来源：北极星储能网2018-07-20

本市注册的汽车生产企业申请本市财政补助资金，补助资金直接兑付到汽车生产企业。...三、补助申请及审核汽车生产企业申请财政补助资金，须向北京环境交易所（以下简称环交所，地址：北京市西城区德外大街甲36号德胜凯旋大厦c座二层）提交以下材料：（一）汽车生产企业申请补助资金，提供汽车生产企业组织机构代码证

来源：能源评论2018-07-19

8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

来源：与非网2018-07-12

在此情况下，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，电池生产企业、报废汽车回收拆解企业、梯次利用企业和再生利用企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

来源：中国新闻周刊2018-07-10

同时，强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。在政策引导下，一些企业已经开始在相关...陈清泰分析认为：高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出了结构性的产能过剩。中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟分析称，中国动力电池产能很大，但出现了投资虚化的问题。

来源：工业和信息化部2018-07-03

汽车生产企业应在车辆销售上牌和车辆所有人记录信息更新后30个工作日内上传信息。第十条 与汽车生产企业合作的维修商、电池租赁企业等应在动力蓄电池维修、更换后及时向汽车生产企业报送信息。

来源：通信信息报2018-07-03

经过五年的发展，我国的新能源汽车产业已经基本开始慢慢成熟，而同时全球的能源汽车发展也开始进入快车道，各个国家不断出台关于新能源汽车产业的政策，全球有名的汽车生产企业也在加大研发力度，大力发展以纯电动为主的新能源汽车

来源：北极星储能网2018-07-02

一、补贴对象和范围(一)对产品列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称产品公告)的百色市行政区域内具备独立法人资格的新能源汽车生产企业给予产业补助。

来源：北极星环保网2018-06-29

动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、维保网点、报废汽车回收拆解企业、梯级利用企业和再生利用企业等单位应在管理平台如实登记动力电池流转信息，保证动力电池在使用、维保、回收和利用等环节信息的可追溯性，以备相关部门监督核查

来源：中信证券研究2018-06-27

针对加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，高云虎司长提出：1.加强区域协作，打破区域和行业界限，加强跨区域产业合作;2.加快构建回收体系，促进汽车生产企业建立回收渠道，加强与电池生产、综合利用等企业合作

来源：能源发展与政策2018-06-26

国发能研院、绿能智库了解到，随着新能源汽车支持政策的大力推进，新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长，我国已连续三年位居全球产销第一大国。...新能源汽车补贴政策的初衷是要激发车企的内生动力，研发、生产更多能够匹敌传统汽油汽车的产品。同时优化整个新能源汽车的生产链条，尤其是要促进高储能电池的发展。

来源：工信部2018-06-26

二是加快构建回收体系，充分发挥政府引导和监督作用，促进汽车生产企业全面落实生产者责任，建立回收渠道，加强与电池生产、综合利用等企业合作，通过多种形式构建跨行业联合共同体。

来源：发改委2018-06-22

今年以来，国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策，推进新能源汽车进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进，近年来新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长。

来源：汽车之家2018-06-21

4月17日，云南省经信委发布《关于开展2018年省级新能源汽车产业发展资金申报工作的通知》，云南将对新进入公告的新能源汽车生产企业进行一次性补助，其中对乘用车企业补助500万元;对列入公告的新能源汽车产品进行一次性补助

来源：汽车人2018-06-19

数据显示，仅在2017年，新能源汽车领域发生投资事件就有63起，涉及金额达430亿元;在原本60多家基础上，国内汽车生产企业扩容近一倍，新加入的造车企业有70家之多。

来源：北极星储能网2018-06-15

一、奖励实施细则(一)申请奖励资金主体条件1、生产企业为注册地在我省境内的新能源汽车生产企业及三电关键零部件(动力电池、电控、电机)系统生产企业。

来源：IND4汽车人2018-06-14

动力蓄电池生产企业须将符合国标gb 34014《汽车动力蓄电池编码规则》的电池编码数据传输至汽车生产企业，由汽车生产企业负责将车辆信息与电池编码数据信息匹配绑定后上传至 车载管理模块。

来源：高工锂电2018-06-14

在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：高工锂电网2018-06-14

在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：高工电动车2018-06-14

奖励对象为江西省内新能源汽车生产企业及三电关键零部件(动力电池、电控、电机)系统生产企业。...一、奖励实施细则(一)申请奖励资金主体条件1、生产企业为注册地在我省境内的新能源汽车生产企业及三电关键零部件(动力电池、电控、电机)系统生产企业。

来源：赛迪智库2018-06-11

虽然车用动力电池的生产设计、信息追溯、拆解规范、余能检测等相关规范已发布，但因为缺乏对应的强制性标准或可操作性的技术规范，仍存在不同厂家的电池结构、材料体系差距较大，部分汽车生产企业未能主动公开动力蓄电池拆卸