来源：中国能源报2019-10-30

据了解，为构建以客户为中心的现代服务体系，国网公司提出建设“网上国网”统一在线服务平台，全新打造app，采用“一户多面、千人千面”的设计理念，推出住宅、电动车、店铺、企事业、新能源五类服务频道，为客户提供互动化

来源：中国能源报2019-10-30

小鹏汽车董事长何小鹏在微博公开表示，“今年前9个月中国卖给真实消费者的电动车大概只有十几万辆，与特斯拉在美国前9月销量14万辆的差距不大。”...按何小鹏的解释，该数据“剔除”了非纯电动车、卖给大客户(出租车公司、租车公司)以及“实际销售价格在12万元以下主要给出行金融解决方案的车”。

来源：盖世汽车2019-10-29

汽车锂离子电池可以持续使用8到10年，而自日产及比亚迪等企业开始生产电动车以来，汽车电池使用已经接近10年时间。尽管作为汽车电池其能量已经被使用耗尽，但这些电池仍然具有足够的能力来被用做储能。...）将与中国电动汽车生产商比亚迪建立合作，双方将建立合资企业，用汽车电池存储可再生能源。

来源：中国产业信息网2019-10-29

纯电动车型单车带电量稳步上升数据来源：公开资料整理补贴滑坡下的真实需求。由于新能源车的动力系统、热管理系统以及电气化部件的成本更高，购置平价难以短时间实现。...国际市场上，大众核心供应商lg产能不足，奥迪下调首款电动车年产量预期。大众为能提前掌控电池生产进程，保证电池供应，寻求northvolt、ski、三星sdi、catl作为战略伙伴。

来源：汽车之家2019-10-29

但从近12个月的市场销量占比情况来看，纯电动车型和插电式混合动力车型销量占比情况波动较大、不够稳定。补贴的退坡让纯电动车型的价格优势缩小，在未来的市场竞争中，插电式混合动力车型的竞争优势会愈发突显。

来源：中国能源报2019-10-29

“在新能源汽车涉及的诸多技术中，电池安全技术非常重要，特别是在今年有多起电动车着火事故发生的背景下。”...其中，针对电动汽车的“心脏”——动力电池知识产权的布局与保护，更是被业内视为重中之重。“动力电池是电动汽车的关键技术之一，近年来得到了广泛重视，也涌现出了不少优秀企业。

来源：北京商报2019-10-29

与手机流量类似，电动汽车也有了配套的充电套餐。在这种新的销售打法中，牵头的是国家电网旗下的国网电动汽车服务有限公司，加入其朋友圈的有北汽、广汽新能源、威马、比亚迪这四家车企。...近日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司四家车企，宣布将推出电动汽车“充电服务包”。

来源：电池中国2019-10-29

在纯电动汽车技术路线上慢半拍的丰田，今年6月突然调整了其电气化战略，加大纯电动车型的研发，计划从2020年推出10款以上纯电动车型。...纯电动、氢燃料各自领域或已清晰事实上，今年以来，“纯电动乘用车是主流”的声音已经被政府层面提及多次。

来源：北京商报2019-10-29

与手机流量类似，电动汽车也有了配套的充电套餐。在这种新的销售打法中，牵头的是国家电网旗下的国网电动汽车服务有限公司，加入其朋友圈的有北汽、广汽新能源、威马、比亚迪这四家车企。...近日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司四家车企，宣布将推出电动汽车“充电服务包”。

来源：亿欧2019-10-28

传统燃油车与纯电动车在可视的未来很难走出低迷，尤其是被寄予厚望的纯电动车，其销量与补贴息息相关，尚未实现自负盈亏。...不同于纯电动车充电时间长、续航里程短，仅适用于城市短途交通，氢燃料电池汽车平均加氢时间为3-5分钟，一次加满续航里程在500公里以上，能够满足“量大面广”的长距离行驶与运输要求，在布局上与纯电动车形成互补

来源：高工锂电2019-10-28

（约合人民币4.3亿元）lg化学表示，由于一些更高利润率的石化产品以及欧洲电动车动力电池销售增长，预计公司今年第四季度的盈利能力将有所改善。持续增长的动力电池销售为lg化学扩充电池产能提供了保障。

来源：中国工业报2019-10-28

（来源：微信公众号“中国工业报” id：zggybs 作者：陈全世）我认为在相当长的一段时间内，各种能源和动力系统的车辆可能共存，用户可以根据自己的用途、环境及感受来选择：电动车结构简单，加速快，充电设施的建设相对容易

来源：NE时代2019-10-28

最有代表性的是丰田，2017年开始规划，他们目标是2020年在电动车上使用固态电池。宝马、现代在2018年通过对solid power进行投资进行布局。...全球的汽车总销量趋于平稳，中国今年汽车下滑还是非常明显，所以汽车行业进入存量竞争阶段，主机厂之间的竞争已经非常激烈了，再加上汽车行业正在从燃油车向电动车迭代的过程中，压力更大了。

来源：汽车之家2019-10-28

如今电动车安全问题成为阻碍消费者购买的一个重要因素，受消费者关注的程度已然超过里程焦虑。那么电动车起火事故为何会发生呢？...除了cms防护外，特来电还有一层大数据的防护，即通过电动车的历史数据采集、打通全国同类型车的数据等，构建多角度、多维度、系统化的电动车充电安全模型。

来源：创业邦2019-10-28

根据昨日公布的第三季度财报显示，特斯拉在第三季度全系电动车产销量创下历史新高，分别为9.61万台和9.7万台。...公告显示，项目建成后的目标是年产25万辆纯电动车，包括model 3、model y两款车型。这两款国产车型，也将继续特斯拉的“赚钱路线”。

来源：起点锂电大数据2019-10-28

在第9批目录当中，今年1-8月a00级电动车市场销量的季军——欧拉r1（20866辆），也宣布将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。...值得注意的是，今年1-8月，奇瑞小蚂蚁eq车型以27032辆的销量荣登a00级电动车市场销量榜首。超过紧随其后的宝骏e200（23588辆）和欧拉r1（20866辆）。

来源：蓝科技2019-10-28

如今，锂电池的运用范围更加广泛，尤其被寄予希望的是应用到越来越流行的电动车辆中，并将研究如何将太阳能软化成电能储存于锂电池中并加以利用。...锂电池的出现对社会的改变不仅是小到日常使用的手机和平板电脑，更是未来有美好前景的电动汽车不可或缺的。锂电池的发明和商用潜移默化地改变着人类的生活方式。

来源：高工锂电2019-10-28

外供电池方面，比亚迪在乘用车领域先后与长安汽车、丰田签署合作合约，还有消息称，奥迪也希望将比亚迪纳入奥迪电动车的供应商之列。...值得一提的是，除了动力电池市场之外，宁德时代也在开拓包括电动自行车、船舶、储能、48v系统等其它细分市场，进一步扩大其业务范围，为公司增添新的业绩增长点。

来源：电池联盟2019-10-28

2017年，比亚迪推出的混动车型唐100与秦100，所搭载的电池均为三元锂。此后，又在其纯电动车型宋ev300与秦ev300上也应用了三元锂。...3下半场 胜负未可知随着新能源产业的发展，全球电动化的趋近，整车厂进军动力电池领域似乎已成常态。

来源：北极星电力网2019-10-25

我比较了一下燃油车、电动车、燃料电池从整个续航历程、能源效率、设备成本、用户成本、安全方面做了对比。