来源：烯碳资讯2015-12-07

中航工业将发展百亿规模石墨烯产业集群，誓言实现弯道超车11月27日，中航工业石墨烯科技发展与产业规划发布暨签约仪式在北京举行。中航工业表示将着力打造系列化石墨烯产业集群，形成完整的石墨烯产业链。

来源：高工锂电网2015-11-30

王栋梁：将磷酸铁锂电池做精做细，多种体系会长期并存(王栋梁：中航锂电副总经理)从安全角度来看，电池的材料体系是一个重要影响因素。从体系来说，我偏爱磷酸铁锂。...多人乘坐的商用车安全等级应高过普通乘用车等级;3、商用车产品路线，应以法规形式坚持从材料本征特性考虑，坚持采用磷酸铁锂等磷酸盐材料体系，最大限度地降低和避免群死群伤事件;4、磷酸盐体系正极材料具备低成本和长寿命特性，为未来大规模储能商用化做好准备

来源：高工锂电网2015-11-30

宁德时代新能源(catl)、国轩高科、中航锂电、力神等国内动力电池大佬们都在抓紧拓展市场，竞争日趋白热化。11月27日，catl、国轩高科有好消息传来。...今年以来，这些动力电池企业也频频传来喜讯，高工锂电网梳理如下：中天储能：11月25日，中天科技公告称，全资子公司中天储能与江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司签订《战略合作框架协议》。

来源：北方网2015-11-30

11月27日，中航工业集团石墨烯产业化基地落户东丽区，力争在三年的时间内，将隐身材料、储能材料、导电材料等十个应用领域实现重大突破。...力争三年内在石墨烯防护装甲材料、隐身材料、储能材料、导电材料等十个应用领域取得重大突破，未来达到千亿销售规模。

来源：高工锂电网2015-11-25

调研数据表明，在整体市场规模上，铅酸电池目前占据二次电池市场的大多数市场份额，主要应用于二轮车市场和储能市场;镍镉电池则主要应用于电动工具，但是铅酸电池和镍镉电池均含有重金属元素容易造成污染，因此推广程度有限...动力电池行业发展形势趋好与阴谋论唱衰中国动力电池行业相反，经过前期的市场培育期，在新能源汽车市场逐渐崛起后，中国的动力电池企业取得了取得了较快的发展，已经涌现出比亚迪、catl、中航锂电、国轩高科等一批技术成熟的动力电池龙头企业

来源：电动汽车资源网2015-11-23

亿能电子公司致力于电动汽车、储能电站等大型电源管理系统研发、生产和销售服务，是国内技术领先、市场占有率高的电动汽车电池管理系统(bms)供应商。...除此之外，公司产品还在长春一汽、北京现代、北汽福田、申沃客车、安凯客车、郑州日产、南京金龙、五洲龙电动车、天津力神、比克电池、中航锂电和众泰汽车等得到应用。

来源：车云网2015-11-22

经过对深圳比克电池有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、宁德时代新能源科技有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司和山东精工电子科技公司等6家电池企业展开深入了解后，记者把目前这几家企业对于新领域的态度进行了分类

来源：中国质量报2015-11-20

相比之下，电动交通工具、工业和储能在内的后两大市场需求占比不断攀升。真锂研究首席分析师墨柯提供的数据显示：未来几年，锂电池市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场。...有关统计数据显示，今年以来，包括比亚迪(002594)、五龙电动车、中航锂电等在内的20多家企业大规模投资动力电池，合计投资349.63亿元，投资产能达5960万kwh;另一方面，大量资本通过并购进入新能源汽车产业链

来源：前瞻产业研究院2015-11-18

相比之下，电动交通工具、工业和储能在内的后两大市场需求占比不断攀升，前者从2011年的11%增加到2014年25.1%，后者从2011年的9%增加到2014年的19.2%。...尤其是今年以来，比亚迪、五龙电动车、中航锂电等在内的二十多家企业大规模投资动力电池，合计投资349.63亿元，投资产能达5960万kwh;另一方面，大量资本通过并购进入新能源汽车产业链，2014年以来，

来源：中国汽车工业信息网2015-11-17

公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。当前catl已经成为全球车用动力电池、电网、商业及家用储能领域的重要参与者。...中国电池企业虽评价不高但也不乏翘楚与日韩企业相比，虽国内电池产业分散，技术上也在业界有所非议，但凭借长时间的技术积累、实践应用，也已经形成了以比亚迪、catl、中航锂电、力神、国轩、万向等为首的第一梯队阵营

来源：高工锂电网2015-11-17

中航锂电是国内专业从事动力及储能蓄电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司。其产品主要应用领域包括电动车辆、轨道交通、电力储能、通讯基站、矿用装备、军事装备等。

来源：高工锂电网2015-11-03

对于前三季度营业收入业绩增长的原因，公司称主要是子公司中航锂电的锂电池业务订单大幅增加，收入大幅增加。...对于三季度业务收入增加的具体因素，欣旺达表示：1、保持传统核心业务3c类锂离子电池模组快速发展的基础上，推进电动汽车类锂离子电池模组、储能综合解决方案等新兴业务，实现了初步量产;2、继续加大客户开发及营销力度

来源：北极星电力网2015-10-20

天合光能布局储能解决方案近日，天合光能对外宣布成立天合储能公司，计划到明年公司实现在全球储能市场上的占有率约为1%，到2020年成为全球排名前五的储能解决方案供应商，打造智慧能源+互联网能源。

来源：北极星电力网2015-10-09

沃特玛成立于2002年，注册资本近6000万元，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案的企业最主要的产品是32650磷酸铁锂动力电池

来源：unima薄膜新材网2015-09-24

就动力电池厂商目前的运行情况来看，万向、中航锂电、比亚迪、国轩高科等企业处于满负荷生产，且生产计划已经排到年底。...年上半年湿法隔膜的占比提升较大;原因有：1)国产湿法隔膜在数码领域替代进口湿法隔膜;2)国内部分动力电池企业从干法隔膜转换到湿法隔膜;3)三元动力电池普遍使用湿法涂覆隔膜;而干法双拉隔膜占比下行，其主要用于低端数码和储能上

来源：高工锂电2015-09-16

catl、比亚迪、中兴派能、中航锂电、中天储能等企业在动力电池的梯度利用中率先布局将会赢得市场先机。...中航锂电:依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中,中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业,使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：高工锂电2015-09-16

catl、比亚迪、中兴派能、中航锂电、中天储能等企业在动力电池的梯度利用中率先布局将会赢得市场先机。...中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：高工锂电网2015-09-16

catl、比亚迪、中兴派能、中航锂电、中天储能等企业在动力电池的梯度利用中率先布局将会赢得市场先机。...中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：三秦都市报2015-09-10

吸引社会资本投资智慧电网工程、分布式可再生能源、新型储能装置和电动汽车充换电设施，推动能源互联网建设。...推进航空产业研发、制造、服务等领域完善资源共享模式，创新阎良航空产业基地、汉中航空智慧新城、卤阳湖航空产业基地等园区管理体制机制。

来源：三秦都市报2015-09-10

吸引社会资本投资智慧电网工程、分布式可再生能源、新型储能装置和电动汽车充换电设施，推动能源互联网建设。...推进航空产业研发、制造、服务等领域完善资源共享模式，创新阎良航空产业基地、汉中航空智慧新城、卤阳湖航空产业基地等园区管理体制机制。