来源：中国能源报2020-11-04

落基山研究所的调研显示，四大因素影响深圳物流电动车的发展：运营补贴政策、充电桩数量及位置布点、车辆技术质量及稳定性，以及电动物流车市场的运营模式。

来源：北极星电力网2020-11-03

刚刚我们提到充电桩市场投资，前不久国家电网毛伟明调研充电桩建设和车联网互动平台，提出了一系列工作要求，其中包含，要建成全国统一的智慧车联网平台，那我想问问咱们李所长，您怎么看待充电桩和电网的关系的？

来源：北极星电力网2020-11-03

在给政府配套方面，我估计在北京，南京，广州，武汉等等地区很多运营商，在给政府支撑做补贴方面也都接受过我们的检查、核查。...所以以后，充电桩产品肯定这以后是面向全球市场的，现在很多国内企业也都在出口，充电桩产品在出口的时候面临着全球准入问题。

来源：北极星电力网2020-11-03

——e充网营销副总经理王大世北极星电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。北极星电力网全程直播》》》。...目前在这部分数据来讲我们接入数量超过4万根，为全国114家运营商企业提供超过9亿元补贴资金的核发依据。

来源：北极星电力网2020-11-03

——国网电子商务有限公司 智慧物联事业部 副处长 段克亮北极星电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。...一、政策支持与国内外换电技术发展在2011年国家电网公司就已经提出了换电为主这样一种新能源汽车基本运营模式，2019年才进入一个换电相关政策密集发布期。

来源：北极星电力网2020-11-03

评判充电桩服务能力还是用整个功率来看更好一点，不能简单用个数。...所以我们认为，不管从支撑车辆规模，还是实际功率来说肯定超过当时规划预期，不能说充电桩一直有短板，究竟短在哪应该更精准一点。

来源：北极星电力网2020-11-03

我们统计的充电联盟会员单位，运营充电桩最多8家企业里面，它的充电桩比例在2019年达到90%以上。...未来，私人充电桩配建率将逐步提升，专用充电桩按需配建，公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理，充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。居民区有序充电将大规模启动。

来源：北极星氢能网2020-10-30

第九条对非新能源汽车占用充电桩车位的，按《道路交通安全法》由公安机关车辆管理部门对违法停放车辆进行管理处罚。对新能源汽车使用市政道路两旁公共停车位的，2小时以内免收停车费。...充电量补助：对公共充电基础设施建设运营企业，经备案并承诺接入监控平台的，以充电设施的实际充电量为基准，按0.12元/千瓦时的标准给予充电量补助。

来源：浙江财政2020-10-26

修订后资金分配增加对加氢站建设改造、充电桩智能有序充电改造、充电设施智能服务统一平台、充换电（加氢）基础设施运营服务、动力电池回收利用等新业态培育的支持。

来源：洛阳市人民政府2020-10-23

激发市场活力，通过社会融资、财政补贴等方式，引导社会资本积极参与充电设施体系建设，加快构建开放包容、竞争有序的充电服务市场。（三）建管统筹。...快速推进充电设施建设，兼顾设施运营维护，提升用户使用体验，确保充电设施建得起、管得住、用的好。（四）产业联动。

来源：工信部2020-10-22

截至2020年8月，全国累计建设充电站4.1万座，换电站462座，各类充电桩138万个，新能源汽车的使用环境明显改善。...通过安排中央财政给予充电建设运营奖补资金，推动基础设施建设，不断完善新能源汽车使用环境。

来源：西安日报2020-10-22

近日，西安市发布推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案，明确到2022年底，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，计划新建成投运集中式充电场站200个，充电桩10000个，满足新能源电动汽车的充电需求

来源：北极星电力网2020-10-21

通过三年建设期，全市新增集中充电站7座以上、新增公共充电桩9500个以上，城市区公共充电桩(含充电端口)车桩比低于6:1，优于国家7:1的现行标准，形成较为完善的充电网络，满足群众新能源汽车的充电需求。

来源：工信部2020-10-15

二是联合财政部等部门出台《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，明确提出研究完善新能源公交车运营补贴政策，从2020年开始，采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。

来源：北极星储能网2020-10-14

北极星储能网获悉，济南市发改委发布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策(征求意见稿)》，加快新能源乘用车推广应用，直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施给予不高于200元/千瓦，交流充电桩不高于

来源：北极星电力网2020-10-13

20%进行补贴，其中直流充电桩建设补贴每个桩体补贴总额不超过30150元；交流充电桩建设补贴每个桩体补贴总额不超过1150元；充电插座建设补贴每个插座补贴总额不超过500元。

来源：北极星储能网2020-10-13

、充电插座（含单位专用充电桩、充电插座）予以建设补贴及运营补贴（运营补贴以“八桂充”数据为准）。

来源：能源杂志2020-10-12

此外，新能源储能电站可以探索与用户服务、充电桩、绿证交易等模式融合，向下游应用端延伸。但是，需要注意的是储能系统在同一运行时刻，商业模式只能取其一，二者不能兼得。...国内新能源规模化发展近15年以来，财政补贴、国家规划等政策红利是行业发展的主要驱动力，另一方面电网系统、火电企业、终端消费者亦为新能源发展做出利益让步。

来源：闪电新闻2020-10-10

积极鼓励有条件的市开展充电设施建设运营、改造升级以及充换电服务网络运营系统建设，目前全省基本实现以高速公路为骨干、高等级公路为支撑的跨城际电动汽车出行保障网络，建成各类充换电站2500余座、充电桩2.67

来源：北极星储能网2020-10-10

（三）以申报材料递交日为基准，已投入运营30日以上（不含递交日），且未获得过建设补贴；（四）申请建设补贴的高速公路服务区直流充电站充电桩数量不得少于4个，其他充电站充电桩数量不得少于6个，已获得建设补贴的充电桩数量不纳入统计