北极星
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      来源:和讯网2015-04-21

      而对于物业统一安装公用充电桩和业主自行安装私人充电桩哪种形式更好,在所有听说过电动汽车充电桩的市民中,选择物业统一安装公用充电桩的人数比例为75.9%,选择自行安装私人充电桩的人数比例为19%;82.5%

      来源:说客2015-04-14

      2015年,我国计划建成的充电桩数量将达到24万个,总量是去年的10倍!在北京,全市已累计建成1500个公用充电桩,且60%以上布局在五环内。那么,国外充电桩建设的现状如何?是否比我们想象的美好?

      来源:第一电动网2015-04-09

      小编的办法:其实没啥好办法,如果法律没法要求强制执行,那么多贿赂下物业管理人员可能是最简单、有效的方法...槽点二 公用充电桩太难占家中没法安充电桩,去公用充电桩充电也是个好方法。

      来源:京华日报2015-03-23

      全市目前已建成1500个社会公用充电桩,已投入使用1000余个。今年年底前,社会公用充电桩将翻倍至3000个,其中以快充桩为主。...据市科委相关负责人介绍,按服务车辆类型和服务领域不同,本市充电设施主要分为三类,包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩

      来源:搜狐网2015-03-18

      仅就北京市而言,全市已累计建成约1500个社会公用充电桩,60%以上布局在五环以内。...国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到,到2020年,充电桩将达到450万个;在上海,新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩,才能免费上牌;在北京,公共充电桩基础设施建设也在大力推进

      来源:中国消费者报2015-03-17

      个人充电桩建设遇到重重困难和传统汽车相比,安装充电桩是新能源电动汽车必不可少的环节。电动汽车充电设施主要分为三类,包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩

      来源:知乎日报2015-03-16

      与自用充电桩主要采取交流慢充不同,公用充电桩主要采用直流快充模式,半小时充电就能支撑普通新能源汽车续航100公里。下为2015年北京市电动车公用充电设施分布图。

      来源:百度百家2015-03-16

      仅就北京市而言,全市已累计建成约1500个社会公用充电桩,60%以上布局在五环以内。...国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到,到2020年,充电桩将达到450万个;在上海,新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩,才能免费上牌;在北京,公共充电桩基础设施建设也在大力推进

      来源:电池中国2015-03-12

      春节前夕,北京市加大了公用充电桩的建设力度,将新能源汽车目录准入制改为备案制,并在春节前正式发布了充电地图,实现全市2014年底建成的188处、1425个充电桩中,有100多处、1000多个充电桩正式对外开放

      来源:中国消费者报2015-03-06

      目前,北京市新建成的1425个公用充电桩,主要分布在商超、写字楼、4s店、高速公路服务区、高校、科技园区等。...充电桩建设不是抢地盘儿北京相关政府部门在今年北京市两会期间透露,目前北京市共有小型电动汽车约1万辆;有居民自用充电桩约1600个,分布在约1200个小区;公用充电桩约1500个,遍布188个充电点,其中近七成在五环以里

      来源:第一电动网2015-03-04

      阅读延伸:青岛特锐德董事长于德翔:打造下一个电动汽车网络生态圈广东珠海市:公用充电桩将由区政府牵头建设...60个电动轿车充电桩群,2000多个充电桩

      来源:中国质量报2015-02-25

      而目前社会公用充电桩主要由社会资本来建设,国网北京电力公司建设了其中的绝大多数,此外中石化北京分公司、普天新能源等公司也参与到充电桩的建设中,它们建设充电桩都不是纯财政拨款,而是自己建设。

      来源:汽车之家2015-02-13

      国家电网北京电力公司副总唐屹峰表示,公用充电桩增加后,可以缓解车主的里程焦虑,但并不能完全替代私人用充电桩建设。除非公用充电桩就在小区附近,而且那里的停车位不紧张。

      来源:36氪2015-02-13

      目前,公用充电桩已有 1100 个投入使用,另有 400 个尚在调试。这一调试将会解决之前车桩充电接口通讯协议等国家标准难以满足实际需求的问题,经过调试才能兼容市场上的车型。

      来源:新华网2015-02-11

      北京市科委新能源与新材料处处长许心超11日说,北京已建成1425个公用充电桩,预计春节前投入使用,初步实现五公里半径覆盖目标。2015年内公用充电桩将同比增长一倍。

      来源:中国电力报2015-02-09

      用户投诉后,供电企业考虑到投诉人所在小区多个用户对充电桩的需求,且目前政府配套政策衔接不明确的实际情况,于2014年6月在该小区公用停车场安装了1台公用充电桩供该小区居民使用。投诉人对此表示满意。

      来源:华夏时报2015-02-07

      据许心超介绍,目前北京具有停车位的自用充电桩数量为1600多个,而公用充电桩有188个充电点、1425个充电桩。这显然与目前新能源汽车的保有量不匹配。

      来源:新华网2015-02-04

      新华视点记者调查发现,充电桩难进小区、公用充电桩大面积闲置、新能源车当燃油车跑等诸多问题让新能源汽车只是看上去很美。专家认为,化解充电困境还需直面痛点、理顺机制、明确权责。开新能源汽车只是看上去很美?

      来源:新华网2015-02-04

      在北京,相关政府部门在今年北京市两会期间透露,目前北京市共有小型电动汽车约1万辆;有居民自用充电桩约1600个,分布在约1200个小区;公用充电桩约1500个,遍布188个充电点,其中70%在五环以里。

      来源:北京晚报2015-01-29

      北京解决充电主要有四招许心超处长透露,北京市解决电动汽车充电主要有四招:一是建立自用充电桩,截至目前具有停车位充电桩数量已有1600多个,其中小区物业有1300多个;二是建立公用充电桩,北京已有188个充电的点

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