来源：中国能源报2020-08-12

按照家庭积分规则排序在前2万的家庭，经资格审核通过后，最早可于10月1日获得指标。北京市交通管理委员会相关人士介绍，此次配置办法引入了家庭积分的概念。...8月1日起，北京市将面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。至此，北京市2020年全年新能源小客车指标从6万增至8万个。

来源：汽车电子设计2020-08-11

从7月份开始sgmw重点开始推五菱的小车，一下子把量拉起来了，不过这个市场主要是面向积分的需求。如果下半年占比重新拉高，对整个新能源汽车的发展也不是特别好的事情。...7月份的新能源合格证的数据，根据ggii的数据已经出来了，7月新能源汽车生产约9.7万辆，新能源乘用车合格证为8.8万，从目前的情况来看还是比较符合之前的判断。我们可以从几家公司的头部表现来看问题。

来源：山西大唐国际运城发电有限责任公司2020-08-10

2020年以来，运城发现公司不断探索“以高质量党建推进高质量发展”的新举措，通过多种方式开展“岗区队”创建活动，引导广大党员职工在确保“两个稳定”、开发新能源项目、完成生产经营目标等等中心工作中，处处当先锋...“岗区队”创建活动是实现“以高质量党建推进高质量发展”目标的前沿阵地，该公司党组织将继续竖好“岗区队”大旗，在安全生产、提质增效、开发新能源等方面，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，引领广大职工群众在工作实践中感受党建工作的力量

来源：北极星储能网2020-08-03

具体要求如下：关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告经市政府同意，本年度一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置，如申请家庭数量不足2万，剩余的指标配额，将在2020年第6期配置指标时面向轮候新能源小客车指标的个人配置

来源：势银能链2020-08-03

沈轶表示，中国目前有两个政策：一个是双积分，主要是针对新能源汽车；另外就是碳排放交易权体系。...上海环境能源交易所的总经理助理沈轶出席会议并发表精彩演讲。

来源：中国环境报2020-07-27

此外，鲁泰纺织、宝塔新能源、中舜科技等企业也积极投资1700余万元自建污水管网，帮助企业周边19个村就近接入，大大改变了村内污水横流状况。...围绕美丽村居建设，小王家村探索实行街长“积分制”。街长带领村民爱美护美，每个月就能获取一定额度的积分。村民为美丽村居建设付出的每一分努力，都能化为“看得见”“摸得着”的幸福。

来源：电网头条2020-07-21

推进v2g规模化试点示范和商业模式探索，不断扩大电力交易规模，在多省推广“新能源车用新能源电”。科技创新成果不断显现。...6月3日，国网电动汽车公司与宝马签署战略合作协议，将在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动“新能源车用新能源电”三大方面开展战略合作。

来源：中能网2020-07-20

新能源车双积分管理办法自2021年1月1日起施行，此次政策修改明确了 2021-2023 年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-17

新能源汽车产业作为我国的重要战略性产业，政策的扶持重点肯定是自主品牌企业，但我们需注意到，在双积分政策的要求下，合资车企加大了在新能源汽车领域的战略布局，新产品、新平台甚至是花巨资兼并重组国内企业。

来源：三峡集团电子采购平台2020-07-16

青海省一、招标条件本三峡新能源青海海西州200mw竞价光伏项目、海南州100mw竞价光伏项目、海西州100mw平价光伏项目epc总承包已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金/，招标人为中国三峡新能源

来源：上海有色金属网2020-07-15

新能源汽车进入加速发展阶段刘博闻表示，疫情影响欧洲和国内市场；2020年q2需求筑底，但在北京等一线城市增量指标和补贴下，下半年电动车销量大增。...在“2020（第五届）中国国际镍钴锂高峰论坛暨中国国际新能源锂电材料大会”上，山东海科化工集团有限公司研发部部长研发部部长刘博闻表示从锂电池电解液溶剂出发解析行业的发展与机遇。

来源：中国能源报2020-07-15

目前“双积分”制已成为推动新能源汽车发展的主力军，正在倒逼车企提升技术水平和市场竞争力。除此之外，新能源汽车还需要研发、生产、使用、保有、回收利用等全产业链配套政策的支持，实现政策合力。

来源：EV视界2020-07-14

在新版积分政策要求下，车企将加速新能源产品投放，市场规模随之扩大，电动汽车保有量的增长将拉动充电需求持续增加。...政策东风，车桩相随2020年6月，工信部等五部门根据行业发展形势和管理需要印发了《积分办法》（修订案），进一步明确了2021-2023年14%、16%、18%的积分比例要求，循序渐进提升新能源汽车积分达标

来源：盖世汽车2020-07-13

6月份，双积分修订政策发布，新能源汽车积分“强制性”要求企业加大对新能源汽车的重视，推动了车企发展新能源汽车的热情，这间接鼓励了企业对新能源汽车行业的投资和布局。

来源：华创电新研究2020-07-08

1、本周周观点新能源汽车一、新能源汽车本周观点“双积分”政策落地，新能源汽车积分比例要求持续加大，且单车积分进一步降低，将保障新能源汽车长期发展。

来源：北极星氢能网（独家）2020-07-06

查看详情3.工信部印发新版新能源汽车积分政策 不再局限于续航里程6月29日，工信部印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，其中对新能源汽车的积分计算方法重新定义。

来源：国家电网报2020-07-03

北京市是全国最早推广新能源汽车的城市之一，新能源汽车和充电桩保有量居全国前列。目前，北京充电桩运营商超过80家，其中，国网北京市电力公司的充电桩建设规模、使用情况及经营收益均处于领先地位。

来源：国家电网报2020-07-03

北京市是全国最早推广新能源汽车的城市之一，新能源汽车和充电桩保有量居全国前列。目前，北京充电桩运营商超过80家，其中，国网北京市电力公司的充电桩建设规模、使用情况及经营收益均处于领先地位。

来源：北极星储能网2020-07-02

387.47万分，新能源汽车负积分80.50万分；进口新能源汽车正积分为29.86万分，新能源汽车负积分5.04万分。

来源：中国能源报2020-07-01

连月的产销量下滑，为新能源车企今年的“双积分”成绩能否达标增加了悬念。在此背景下，工信部日前发布了关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称《办法》）的决定。