2019年度新能源汽车积分情况发布：正积分417.33万、负积分85.53万

北极星储能网获悉，7月9日，工信部等四部门联合公布了2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据核算结果，2023年度中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆，其中新能源汽车正积分为2128.8万分，新能源汽车负积分为51万分。共有三家车企新能源汽车积分超过百万，比

12月28日，工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授

北极星储能网获悉，7月7日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆，燃料消耗量正积分为3256.49万分，燃料消耗量负积分为364.04万分，新能源汽车正积分1524.08万分，新

据工业和信息化部官网消息，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局近日公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。数据显示，2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1575千克

北极星储能网获悉，7月6日，工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定，并于8月1号起施行。本次修改，对新能源乘用车车型积分计算方法进行调整，建立积分灵活性交易机制还优化其他积分管理制度。其中，调整《积分办法》附件2《新能源乘用车车型积分计算方法

4月10日，工业和信息化部装备工业一司将企业提交的2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示。数据显示，相较于2021年，2022年度双积分运行达标情况整体有所提升。在105家境内乘用车企中，平均燃料消耗量积分为负的企业减少至32家，新能源汽车积分为负的企业减少至17

4月25日，工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告（2023）》发布会。《年度报告》总结了我国2022年节能与新能源汽车发展情况，梳理分析了2022年积分交易抵偿情况，并对积分供需形势、政策趋势进行分析。会上，工信部会同

为做好《积分办法》实施情况总结，更好指导行业企业制定积分合规策略，工业和信息化部装备工业发展中心会同相关单位连续第3年编制发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告》。总结2022年节能与新能源乘用车发展情况，梳理2022年积分交易抵偿情况，解读积分政策动态，

北极星储能网获悉，4月10日，工信部公示2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，其中比亚迪和特斯拉积分遥遥领先。比亚迪产量1810794辆，新能源汽车积分5111742；特斯拉产量444122辆，新能源汽车积分2088667。关于2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示按照《乘

北极星储能网获悉，9月15日，工业和信息化部副部长辛国斌在国务院新闻办举行我国维护产业链供应链韧性与稳定工作新闻发布会上表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。辛国斌表示，近年来，中国

北极星储能网获悉，7月7日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，商务部副部长盛秋平和工业和信息化部、住房城乡建设部有关负责人介绍稳定增加汽车消费有关工作，并回答记者提问。商务部副部长盛秋平表示，近日，经国务院同意，商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布了《关于

11月20日，工信部对《光伏制造行业规范条件》和《光伏制造行业规范公告管理暂行办法》进行了修订，其中提到，引导地方依据资源禀赋和产业基础合理布局光伏制造项目，鼓励集约化、集群化发展。引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏

北极星电力网获悉，工信部近日印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》，详情如下：工业和信息化部办公厅关于印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》的通知工信厅节函﹝2024﹞411号有关行业协会（联合会）、标准化技术组织、标准化专业机构：为贯彻落实党中央、国务院关于碳足迹管理

11月11日，工信部发布电子行业54项行业标准报批公示，其中包括《储能用钛酸锂锂离子电池电性能规范》、《锂离子电池管理系统技术规范》、《电力系统用压接式绝缘栅双极晶体管（IGBT）门类规范》、《便携式光伏组件》、《锂离子电池电解液中金属杂质含量测试方法》等标准。原文如下：电子行业54项行业标

11月11日，工信部发布《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》，《指南》包括工作目标、制定范围、工作程序、编制要求、宣贯实施等内容，旨在对工业产品碳足迹核算规则标准的研究制定进行统一管理，指导有关行业协会（联合会）、标准化技术组织、标准化专业机构加快标准研究制定，稳步有序扩大覆盖

为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，认真落实党中央、国务院决策部署，深入推进“5G+工业互联网”创新发展，持续实施5G工厂“百千万”行动，加快高水平5G工厂建设，各地依据《5G全连接工厂建设指南》（工信厅信管〔2022〕23号）推动5G工厂建设，取得积极成效。经省级工业和信息化主管部

为深入实施工业互联网创新发展战略，加快推进“5G+工业互联网”高质量发展，按照《工业和信息化部办公厅关于印发〈“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作规则（暂行）〉〈“5G+工业互联网”融合应用先导区试点建设指南〉的通知》（工信厅信管〔2023〕66号）有关要求，根据《工业和信息化部办公厅关

11月7日，工信部公示2024年重点用水企业、园区水效领跑者名单。详情如下：2024年重点用水企业、园区水效领跑者名单公示按照《工业和信息化部办公厅水利部办公厅国家发展改革委办公厅市场监管总局办公厅关于组织开展2024年重点用水企业、园区水效领跑者遴选工作的通知》（工信厅联节函〔2024〕225号）要

北极星氢能网获悉，11月6日，工信部对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）公开征求意见，其中提到：面向中短时、长时电能存储等多时间尺度、多应用场景需求，加快新型储能本体技术多元化发展，提升新型储能产品及技术安全可靠性、经济可行性和能量转化效率。加快锂电池、超级电容器等成熟

11月6日，工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见，文件指出，推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用，鼓励构建微型离网储能系统。发展个性化、定制化家用储能产品。原文如下：工信部公开征求对新型储能

北极星储能网获悉，11月6日，工信部公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见。文件提出，推动新型储能与新一代信息技术深度融合，通过对系统能量流和信息流经济配置、功能优化运行、逻辑有效衔接，实现储能系统高效集成和智能化调控，提升新型储能产品智能化、高端化水平。加

工信部就《钢铁行业规范条件（2024年修订）（征求意见稿）》向社会公开征求意见。环境保护方面，要求符合生态环境分区管控、环境影响评价、环境保护设施“三同时”、环境保护竣工验收等要求。依法申领排污许可证，履行依证排污责任，落实重点污染物排放总量控制要求。2026年起须完成全流程超低排放改造