来源：盖世汽车2019-07-30

从新能源汽车出现以来，消费似乎都被车企本身以及市场之中的观念误导。使得现在大多数消费者在购买新能源车型的时候都会特别的关注续航里程。因而充电桩的建设自然也会推动新能源汽车的发展速度。

来源：钛媒体2019-07-29

除却这些新贵，传统车企更是凭借自身资本迅速推出新能源车型。ev sales的数据显示今年前五月的销售前十中有6款是国产车型。比亚迪以在电池技术上的优势独居三系，成为新能源汽车目前的国产龙头。

来源：高工锂电网2019-07-26

甚至因新能源车型销量暴涨，2019年5月，仅model 3一款车型就消耗了全球乘用电动汽车电池产能的16%，全部为21700电池。...目前，液冷式热管理系统正在被越来越多的主机厂应用在新开发的新能源车型上，成为提升动力电池安全和使用寿命的重要举措。三是积极减少锂电池中钴的使用。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

如果留意上半年销量top10的中高端新能源车型，会发现，95%以上的电池配套基本被前两大寡头占据。这样的局面意味着，无论是在产品开发、资源配置、供应链话语权还是在产能供给保障上，车企面临着巨大的风险。

来源：E电园2019-07-19

“马儿既能跑、又少吃草”在大部分场合都是一个美好的愿景，但随着新能源车型的高速发展，这在电池上不仅不是奢求，而且还是一个必然规律。...动力电池作为新能源车型的核心，可谓牵一发而动全身，此次工信部放开电池供应商的范围，给国产动力电池的产品乃至市场带来了哪些影响？本文咱们就来聊聊这个事。

来源：电池中国2019-07-17

其中，有202款车型符合2019年国家财政补贴的产品技术要求，占比近64%；96款车型符合2018年国家财政补贴的产品技术要求，其余新能源车型18款。

来源：汽车之家2019-07-10

当前，在新能源汽车市场，lg化学为大众、吉利、雷诺等品牌的新能源车型提供动力电池。2月1日，lg化学公布的2018年年度财报显示，全年销售额达28.18万亿韩元，达到lg化学公司创始以来的历史新高。

来源：中国能源报2019-07-10

日前，宝马集团宣布，将比原计划的2025年提前两年，即在2023年实现25款新能源车型的布局。同时，将“从现在起”开足马力，全面迈向电动化。...200-300万辆，占总销量的20%—25%；福特计划到2020年新能源车销量占福特全球总销量的10%-25%，且未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主；沃尔沃则计划在2025年售出100万辆新能源汽车

来源：北京商报2019-06-27

同时，一位比亚迪4s店销售人员也表示，店内尚未收到厂家针对补贴退坡的调价通知，不过据该销售人员称，7月1日后新能源车可能要被征收购置税，届时店内各新能源车型应该会涨价。

来源：每日汽车2019-06-27

6月25日，宝马集团宣布，将在2023年前推出25款新能源车型，比原计划提前两年实现。而在25款新能源车型中，超过一半将是纯电动车。...根据规划，未来两年内，宝马还将把纯电动量产车型的数量提升到5款。除bmw i3外，宝马将于今年在其位于英国牛津的工厂投产电动mini。2020年，宝马将在沈阳生产面向全球市场的纯电动宝马ix3。

来源：第一电动2019-06-26

乘联会秘书长崔东树也在文章中表示：“取消电池白名单是重大新能源利好，有利于行业充分竞争，有利于更强的产业链体系建设，有利于国际车企的新能源车型的中国市场投放，有利于自主品牌降低成本和取得更好的电池资源，

来源：中国电池联盟2019-06-20

根据我国相关政策，使用国产电池的新能源车型，都能获得相应的补贴和优惠。...然而，近年来随着全球新能源相关产业的蓬勃发展，以及自主品牌和欧洲厂商不断向市场投放新能源车型，电动车产业呈现出现了不错的发展空间。在巨大的商业利益面前，丰田很快就调整了发展策略，转向电动汽车产业。

来源：电池中国网2019-06-19

数据来源：动力电池应用分会研究部从提供配套的电池企业来看，此次新车公示有近50家电池企业为286款新能源车型提供配套。...以下是本批新车公示中各类车型配套电池企业分析：乘用车方面，本批公示中共有26家企业为29款新能源乘用车提供电池配套。

来源：EV知道新能源2019-06-19

上述新能源车型中，4款插电式混动版车型将引入中国，另外4款纯电动车型均由中国生产。到2020年，其在国内销售的所有车型都会搭载车联网系统，l3自动驾驶系统也会提供。

来源：北京商报2019-06-10

2017年12月丰田宣布，到2020年，将推出10款纯电动车型；到2025年，旗下所有车型均将推出电动版；到2030年，在丰田超千万辆的总体销量中，新能源车型销量将占一半，其中纯电动车型将超过百万辆。

来源：中国能源报2019-05-23

2017年总体保有量替换率达35.9%，每三辆公交车中就有一辆新能源车型。中国的新能源公交车有望率先实现全面新能源化。...本次补贴的主要内容包括，新能源公交车技术指标沿用补贴新政标准；新能源公交车地补存续；2020年后以奖代补支持新能源公交车运营；地方自定新能源替代时间表。

来源：环球网2019-05-23

2018年12月，吉利汽车表示，旗下的浙江吉润将与宁德时代成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，为吉利新能源车型提供核心动力电池的稳定供应。...2018年7月，华晨宝马与宁德时代签订《战略合作协议》，根据协议，宁德时代成为华晨宝马在锂离子电池领域的战略合作伙伴，将为华晨宝马全线新能源车型的下一代动力电池提供电芯。

来源：电池中国网2019-05-20

数据来源：动力电池应用分会研究部2、配套电池企业方面，宁德时代/国轩/亿纬锂能排前三从提供配套的电池企业来看，此次新车公示有53家电池企业（含1家企业未知）为429款新能源车型提供配套。...其中，宁德时代、威睿电动、衡远新能源排名前三，配套车型数量分别为13款、7款、6款。

来源：角马能源2019-05-13

2017年1月1日，随着新版《新能源汽车推广应用财政补贴政策》开始执行，明确使用外资动力电池的新能源车型将不会享受补贴政策，也无法进入推荐目录。...2016年末，工信部公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(第5批)》(下称“推荐目录”)，相比此前目录，新版撤销了5款车型。

来源：安信证券2019-05-10

本届上海车展，我们发现：各家车企推出的新能源车型大多数是基于全新的电动化平台打造，平台化可以实现多种车型的技术以及经验共享，能够有效地缩短车型的开发周期，从而提高开发效率，最终达到降低车型的开发以及生产成本的目的