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      【周价格评析】硅料再酿新一轮涨幅 推升中游价格持续向上

      来源:PVInfoLink2021-04-22

      硅料的涨价依然持续,加上电池厂目前仍没有太大的库存压力、电池片价格也有小幅回升,因此不排除下周硅片仍有可能再次反应硅料成本而小幅上涨。...多晶方面,由于印度需求回温,加上多晶供应商较少,多晶硅片、电池片持续快速反应硅料的成本上升,组件的价格也能反映成本出现小幅上扬,成交价来到每瓦1.45-1.5元人民币之间。

      来源:顺义应急2021-04-19

      为落实市主要领导关于“4·16”丰台区火灾事故的重要指示精神,顺义区迅速召开工作部署会,在全区范围内开展对储能电站、新能源汽车厂、电池厂、电动自行车生产等企业的安全隐患排查整治工作,区委常委、常务副区长支现伟出席会议并提出要求

      来源:高工锂电2021-04-16

      动力电池回收市场占有率稳步提高,与大众、戴姆勒奔驰、丰田、长安、蔚来、威马、小鹏等280多家整车厂和电池厂达成战略合作。...动力电池回收量上,2020年较2019年翻倍增长,总回收量超过1万吨,资源化利用动力电池5000余吨,梯级利用电池包出货量达1万组。

      【周价格评析】中上游供应链涨势未止 <mark>电池</mark>片价格小幅调升

      来源:PVInfoLink2021-04-15

      硅片价格单晶硅片因难以买得足够硅料,部分厂家四月产出片数可能不如预期,在供应量尚无法满足电池厂采购总量的情况下,四月单晶硅片价格持续走扬。...此波硅片涨价后电池厂将因为面临亏损而进一步调降开工率。多晶方面,价格持续反映先前的硅料大涨,近来每周价格都快速上扬,本周成交价格来到每片1.85-1.95元人民币,海外价格也持续水涨船高。

      来源:中国能源报2021-04-07

      有鉴于此,有实力的车企,如特斯拉、奔驰、通用、吉利、长城等已相继宣传自建电池厂,大众近日更是提出要在欧洲建6座电池厂……如此看来,动力电池市场、竞争均处于大爆发的前夜,正如诸多业界人士所指出的那样:“风口抢到了就有

      来源:互动易2021-03-31

      近日,在互动平台上有投资者向中来股份提问:根据近期媒体披露,在近期硅料硅片不断涨价的背景下,受非硅材料影响各电池厂未进行减产,而下游组件却逐渐放缓生产,在这种情况下,电池面临库存积压和毛利大幅下跌,而组件放缓又会导致背板订单减少

      来源:汽车之家2021-03-31

      事实上,sk innovatio已经完成在乔治亚州的两个电池厂的建设工作,该工厂生产的电池将供应福特和大众汽车。...sk innovation主要给大众、福特以及现代汽车等企业提供动力电池,而乔治亚州的两个电池厂将承接着大量的动力电池生产任务。

      来源:中国能源报2021-03-31

      车企自建电池厂门槛高随着电动汽车市场规模逐渐扩大,目前已有特斯拉、奔驰、通用、吉利、长城等车企相继加入到自建电池厂的行列中。...业内人士普遍认为,车企自建电池厂已成趋势。“车企在电池供应上不应该一条腿走路,有两条电池供应链会更合适。”

      来源:长江商报2021-03-22

      根据西部证券测算,宁德时代对应新增动力电池产能约107gwh,虑合资公司产能,测算公司现有产能规划约600gwh,扩产进度将领先于全球其他主流电池厂

      来源:高工锂电2021-03-19

      事实上,电池厂在降低对大客户依赖的同时,主机厂也在构建多元化的供应体系,降低对单一电池供应商的依赖风险。...松下进一步增强加码动力电池业务的决心。日经新闻报道称,松下17日宣布将其位于波兰和比利时的消费电池生产和一个销售部门,出售给德国资产管理机构aurelius集团,转向更具发展前景的动力电池领域。

      来源:电池中国2021-03-02

      并且此轮扩产由真实需求拉动,扩产的电池厂比此前热情更高,订单执行更有保障。判断2021年将是锂电池...随着动力电池发展的高景气,未来锂电设备需求也将迎来爆发式增长机遇。“宁德时代大规模招标叠加大规模扩建计划,其他电池厂或将开启扩产竞赛。2021年锂电设备或将供不应求,设备企业直接受益。

      来源:曾老师的资本观察2021-02-28

      同时,新能源汽车需求的扩大(预计到2025年我国新能源新车销量将占到新车总销量的20%,意味着4-500万台/年),这带来了下游主流汽车制造的扩产,带来传导效应,使得电池厂进一步扩产,这意味着所有的锂电材料

      来源:电池中国2021-02-20

      而以上因素促使国内的车企和电池厂等相关企业纷纷着手布局动力电池回收业务。但从目前实际情况来看,大部分参与动力电池回收的企业盈利很少,有的甚至亏损。...但现实情况是,尽管国家正在加快推进动力电池的标准化,但由于这需要整车厂、电池厂以及政府部门和其他相关各方的通力协作,短时间内很难实现完全统一。

      来源:NE时代2021-02-19

      大众的电池供应商中,目前也没发现在美国有产能布局的企业,所以合作过的lg化学是个不错的选择,或者在中国的供应商里面挑选一家在美国合资建厂,亦或买下ski的电池厂交由国内的电池企业生产,选择很多。

      来源:鑫椤锂电2021-02-19

      磷酸铁锂、钴酸锂正极材料厂家今日均未对外报价,下游电池厂春节前均已备库,目前材料惜售表现明显。据业内人士透露,目前已有成交,钴酸锂的售价将较春节前上涨了7500元/吨,达33万元/吨。...鑫椤资讯从锂电产业上下游了解的情况是,由于全行业景气度高,牛年春节材料电池厂家多数坚持生产,即便是管理部门也在大年初四就进入工作岗位。预计本月底又将进入补库高峰,全行业牛气冲天,从业者勤勤恳恳。

      来源:汽车之家2021-02-18

      值得一提的是,sk刚刚完成了在乔治亚州的两个电池厂的建设工作,该工厂生产的电池将供应福特和大众汽车,但是根据此次判决,在禁令结束之前,基本上可以确认这两家工厂生产的电池完全不能在美国境内使用,虽然给福特和大众分别延期了

      为什么说硅料价格未来必将跌破60元/公斤?

      来源:光伏新闻2021-02-08

      ,加剧了硅料供应紧张局面;3、 贸易商囤积硅料;4、 硅料企业惜售;5、下游需求旺盛,电池厂迟迟不肯降低开工率,硅片需求旺盛。...由于光伏市场装机好于预期,光伏产业链各环节热情高涨,敢囤硅料,愿意囤硅料; 2、 下游电池、组件龙头企业与上游硅料企业签长单、买硅料,导致二三线光伏企业担心07年“拥硅为王”的故事重现,也纷纷与硅料企业签订长单

      【周价格评析】硅料价格继续上涨 <mark>电池</mark>片节后酝酿涨价

      来源:PVInfoLink2021-02-04

      硅片价格上游单晶用料维持高价坚挺、下游电池厂新产能释放对于单晶硅片的需求热度支撑,另一方面,自四季度以来单晶硅片新产能释放不如预期,加之各家单晶硅片企业维持低库存水位,种种原因使得上周龙头单晶硅片企业隆基公告...据悉由于近期市场多晶硅供应偏紧,部分企业1月订单未能如期完成交货,拉晶现正积极催促多晶硅企业农历年前履行既有合同订单。

      总投资6亿 长春市拟建氢燃料<mark>电池</mark>汽车产业化基地项目

      来源:吉林省商务信息中心2021-02-01

      2021年1月18日,吉林省商务信息中心发布长春市氢燃料电池汽车生产项目情况,项目总投资60000万元,项目建设主要包括:氢燃料电池研发中心、加氢站研发及运营中心、燃料电池厂、电堆工厂、热点连供、双极板工厂

      来源:高工锂电2021-02-01

      据悉,新电池厂位于匈牙利伊万乔(ivancsa),靠近福特和梅赛德斯-奔驰工厂,ski很可能是提供就近配套,进一步巩固其合作关系。...此前ski在匈牙利的科马隆建成了第一座电池工厂,年产能为7.5gwh,第二座电池厂目前仍在建设中,年产能达9gwh。这也意味着新厂建造完工后,ski在匈牙利将拥有超过45gwh的电池年产能。

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