来源：第一电动网2015-12-16

个别企业为了追求更低造价，对车辆的安全防护不到位，整车设计、电池管理等方面存在严重的隐患。...由于很多低速电动车根本没有电池管理系统，因此在车辆使用过程中，电池并没有得到过充、过放保护，从而出现电池起火等事故。使用者把低速电动车当成加了棚子的电动自行车，在充电及使用时过于随意，缺乏必要保养。

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

、检测与生产设备自动化等);模块与系统设计与评价(机械连接、电气安全、热流设计、电池管理等)以及车载配套设计与评价(充电/通讯、梯次利用、可靠性等)完整产业链概念的研究与制造体系。...它们是：认知1锂电池市场保持增长、技术性能不断提升，推动了锂离子电池行业持续发展；认知2锂离子电池电解质与隔膜对提升电池性能与安全越来越凸显出重要性；认知3应该对全固态电解质及全固态电池的技术与试应用发展给予更多关注

来源：电池中国网2015-12-11

个别企业为了追求更低造价，对车辆的安全防护不到位，整车设计、电池管理等方面存在严重的隐患。...由于很多低速电动车根本没有电池管理系统，因此在车辆使用过程中，电池并没有得到过充、过放保护，从而出现电池起火等事故。使用者把低速电动车当成加了棚子的电动自行车，在充电及使用时过于随意，缺乏必要保养。

来源：中国证券网2015-12-11

据了解，均胜电子目前主要向宝马电动车提供电池管理系统的企业，其提供的电池管理系统由电池管理单元和电芯监控传感单元两部分组成，这两种控制器的任务是通过给高压电池进行均匀的充电，来保证电池的最佳性能。

来源：高工锂电网2015-12-11

但是相关企业在追求低价的过程中，对安全的防护却并不到位，从整车设计中的电池管理到运营维护都存在严重的隐患。目前市面上的很多低速电动车根本就没有电池管理系统。...没有相关准入和管理机制，准入完全没有门槛。很多生产厂就是由原来的汽车维修店改造而来。一位低速电动车业内人士介绍，低速电动车行业的竞争在不断加剧。

来源：中国证券网2015-12-10

此次专项重点围绕电机驱动与电力电子、动力电池与电池管理等6个创新链(技术方向)，部署38个重点研究任务。...突破新能源汽车关键技术，对于打破国外供应商在新能源汽车核心零部件的垄断，提升我国自主品牌汽车竞争力，加快新一代电池、电机、电控系统研发，将成为十三五的重点突破方向。

来源：盖世汽车网2015-12-09

据了解，新能源汽车试点专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链部署38个重点研究任务。

来源：盖世汽车网2015-12-09

据了解，新能源汽车试点专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链(技术方向)部署38个重点研究任务。

来源：高工锂电2015-12-07

集中式bms有线束和均衡的问题，分布式的解决了线束但有主动均衡的问题，国内bms产品硬件电路都是采用国外专用电池管理ic进行设计都是不争的事实。...bms（电池管理系统）的功能是检测、运算和控制三项。检测是通过检测模块或电路测量电芯的电压、电流、温度、整组电压等信息。运算是利用这些信息对电池状态进行估算，主要是soc、sop、soh。

来源：宝安日报2015-12-04

欣旺达推出的电动汽车用动力电池管理和电池箱管理方案采用了全新的数据采集策略、均衡策略和热设计结构，彻底解决了动力电池推广应用的主要技术障碍，目前处于国际领先地位。

来源：cnBeta.COM2015-11-30

【延伸阅读】科技前沿：丰田研发纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率【延伸阅读】研究人员开发钠离子电池：储量丰富价格低【延伸阅读】新型电池管理芯片! 提升充电速度和安全性

来源：腾讯数码2015-11-30

最近，新加坡的一位教授就发明了一款微型电池管理芯片，它不仅可以加快充电速度，还能提高电池的安全性。...除了了解到电池的衰退程度之外，我们的技术还能分辨电池的具体充电状态，并以此对充电进行优化，这在提升充电速度的同时还能把电池维持在最佳状态，yazami教授说，我希望未来每一块电池都能拥有这款芯片，它不仅可以降低电池起火的风险

来源：cnBeta2015-11-30

【延伸阅读】科技前沿：丰田研发纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率【延伸阅读】新型电池管理芯片! 提升充电速度和安全性【延伸阅读】科技前沿：利用蓝藻产电 打造新型电池

来源：盖世汽车2015-11-30

与此同时，trina科研小组在锂电池纳米硫阴极材料中采用的全新结构也可以抑制中间聚硫化物的分解，减少碳导体生成等问题。【延伸阅读】研究人员开发钠离子电池：储量丰富价格低【延伸阅读】新型电池管理芯片!

来源：第一电动网2015-11-27

、电驱动系统、整车控制系统、phev动力总成、电驱动后桥五大通用子系统;以及七大核心技术包括电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、phev系统设计、智能互联设计、轻量化技术和新能源整车集成技术。

来源：电池中国网2015-11-25

从整车设计角度说，我们合作的同济汽车设计研究院已经有十几年经验;其次，电动汽车的核心是电池和电池管理，猛狮科技的高端锂电项目可以给新能源汽车提供可靠的动力保障;第三，猛狮兆成在电机、电控方面也是有十多年的研究背景

来源：电动汽车资源网2015-11-23

电动汽车专家陈清泉院士曾说，没有电池管理的电池包就是一个炸弹，电池管理系统的重要性可见一斑。电池管理技术在我国广受关注，有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商在做这方面的研究和生产。

来源：高工锂电网2015-11-20

深圳市沃特玛电池有限公司(下称沃特玛)电芯研究所总监钱龙将在会议上发表电池管理的七大安全防护主题演讲。...沃特玛电池相关负责人表示，公司目前正在打造七星安全体系，包括单体电池、成组结构、电池系统、动力系统匹配、整车环境以及运营安全管理和充维安全管理。

来源：科技部2015-11-19

本专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链(技术方向)部署38个重点研究任务。

来源：科技部2015-11-17

新能源汽车试点专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链(技术方向)部署38个重点研究任务。