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      中材/东华/雪人/厚普等多企氢能业务解析

      来源:能链2019-09-05

      鸿达兴业拥有完整的制氢、储氢、运氢及氢能应用产业链,公司下属子公司乌海化工、鸿达氢能源研究院致力于氢能的生产、存储和应用方面的研究、开发及应用,以及氢液化、加注氢业务的研发和经营。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-04

      据了解,中国动力子公司长海电推具备燃料电池、电堆、系统、控制、电气、电机、储氢、辅助电源等多核心技术研发所需的专业企业的科研生产人力资源队伍。

      来源:能链2019-09-03

      前言:kjrbo加氢站爆炸事件非常严重,nel动用了所有的资源来解决这一问题,事故的根本原因被确定为高压储氢装置中某一特定接头的装配错误。...kjrbo加氢站爆炸事件非常严重,nel动用了所有的资源来解决这一问题,事故的根本原因被确定为高压储氢装置中某一特定接头的装配错误。

      来源:河北发改委2019-09-02

      支持唐山、邯郸等地钢铁、化工等企业重点研发利用工业尾气高效低成本制氢、深冷储氢、用氢及纯化技术。...突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术,开发出70兆帕高压车载储氢系统、70兆帕加氢站关键设备和技术。到2025年,全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术,显著降低应用成本。

      来源:武汉泰歌氢能汽车有限公司2019-08-30

      整车搭载6个35mpa的储氢瓶,车辆加氢5~10分钟,能续航400公里以上,百公里耗氢不大于4.5公斤,该款车型拥有无污染低噪声、高效率、高技术、高续航等特点。

      来源:电池中国网2019-08-29

      目前,全球主要发达国家的氢能和燃料电池已在一些细分领域初步实现了商业化,如日本、美国、欧洲等国家和地区氢燃料电池的商业化应用已经落地,制氢、储氢、加氢等关键环节也在持续创新。

      31家上市公司氢能布局 能否弥补短板?

      来源:高工氢燃料电池2019-08-29

      中国神华总经理凌文表示:“我们会默默地做基础设施、做服务,像制氢、供氢、储氢,还有大量的前期投入,我们愿意做这样的事情,也有这样的优势。”

      氢能不止燃料电池 大规模推广降本增效是关键

      来源:能源发展与政策2019-08-28

      近日,河北省正式印发《推进氢能产业发展实施意见》,支持张家口、保定、邯郸开展先行先试,推动制氢、储氢、加氢站、氢能应用等标准制定;围绕制氢、储运、燃料电池、应用示范和产业集聚发展、创新体系建设、标准体系建设等七个方面做好相关工作

      来源:中国能源报2019-08-28

      年就已经开始布局氢能产业,并开启了燃料电池电动车核心技术研发;2018年3月,更是在国内车企中率先加入国际氢能委员会;2018年6月,开始初期运行国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型研发中心,在储氢安全性

      来源:挖贝网2019-08-26

      未来首航节能将依托新研氢能源平台推进氢燃料电池业务的开拓并积极拓展加氢、储氢等业务。

      在安全层面 3种车载<mark>储氢</mark>业内更看好哪个?

      来源:能链2019-08-26

      能链了解到,基于物理的车载储氢方式主要包括车载高压气态储氢(cgh2)、车载深冷高压储氢(cch2)、车载液氢储氢(lh2 ),而基于材料的车载储氢方式主要包括金属氢化物储氢、有机液体储氢等。

      来源:中国能源报2019-08-21

      有专家预测,氢燃料电池技术或许还需五年时间才能成熟,而现在的氢能技术,如制氢、储氢、运氢等,很多都是多年前的工艺,2030年后或才能实现新一代氢能技术的工程化。

      来源:中国能源报2019-08-21

      “因为推广燃料电池汽车,需要在示范运营区构建集制氢、储氢、运输、加注和商业运营一体化的氢能体系。”前述专家表示。...支持燃料电池研究成果的工程化和产业化,促进关键材料、先进储氢运氢等制造设备的国产化;支持南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展氢燃料电池汽车试点示范运营,加快加氢站等基础设施建设,以示范应用促产业发展。

      来源:能链2019-08-19

      长城汽车董事长魏建军表示,将在氢能技术中心试制,并测试长城汽车自己的膜电极、燃料电池堆及系统、储氢罐等。未来还计划在现场搭建可再生能源制氢设备。

      来源:南方电网报2019-08-19

      云南电网公司电力科学研究院自2015年开始研究氢能技术,制定了《云南省2030绿色氢能发展规划及行动方案》,建立了体系完整的制氢—储氢—用氢实验室,在研究过程中取得了高效制氢、安全储氢和氢能标准体系等系列技术的重大突破

      来源:北极星氢能网2019-08-16

      (二)着力解决储运加难题依托邯郸718所、石家庄安瑞科、保定长城汽车、河钢集团、衡水百工实业等企业重点研发深冷气氢储运技术、70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术

      氢燃料电池汽车成本大幅下降只需实现规模化

      来源:电池中国网2019-08-16

      影响其成本的主要组件包括燃料电池堆中的质子交换膜、催化剂中铂的含量、双极板材料,以及电池系统中的储氢罐、升压变频器、动力单元等。

      2030年中国车用氢能与燃料电池市场规模将达8504亿

      来源:能链2019-08-16

      车载储氢系统,以高压储氢瓶计算,商用车平均6个储氢瓶,乘用车2个储氢瓶,预计2030年单瓶平均5000元,总体市场规模260亿人民币。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-16

      今年6月,公司还与吉林延吉国际空港经济开发区合作建设“氢能空港”,双方共同建设集制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池总成等项目为一体的氢能全产业链,编制氢能规划、完善氢基础建设、设立氢能产业基金和氢能实验室

      来源:高工氢燃料电池2019-08-16

      2018年的德国汉诺威工业博览会上,佛吉亚展出高压储氢系统及燃料电池堆栈。通过将大量技术经验用于其系统整合,佛吉亚推出了将储氢管理、压力管理及燃料电池堆栈技术整合到轻量化商用车的综合方案。