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      北极星为您找到“电池汽车”相关结果6443

      来源:能链2019-08-13

      一辆氢燃料电池汽车每公斤可行驶100公里左右。...通过国家氢和燃料电池技术创新方案,联邦运输和数字基础设施部为加氢站提供102万欧元的资金,该方案由现在的now(氢和燃料电池技术国家组织)协调。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-13

      在燃料电池汽车方面,长城汽车有自己的判断,并有清晰的产品投放规划和时间表。长城汽车预计2025年,燃料电池车会成为同纯电动汽车、插电式混合动力汽车一样重要的产品。

      中国加氢站建设全景图

      来源:第一元素网、光大证券2019-08-12

      南部地区主要以广东佛山和云浮为首,依托燃料电池及燃料电池汽车的大规模示范,该地氢能产业链逐步完善,共有规模以上企业32家,示范运行燃料电池车95量,加氢站7座,计划到2020年建成40座。

      国内“氢都”风起云涌 深圳为何默不作声?

      来源:高工氢燃料电池2019-08-12

      他还强调,除非比亚迪想做燃料电池汽车,否则深圳的氢能产业还要蛰伏很久,比亚迪燃料电池汽车上公告之时,才是深圳氢能发展的真正开始。...“深圳的纯电动汽车不存在冬季启动困难和功率衰减问题,再加上深圳缺少对氢能的内生需求,长续航里程和大功率重载的燃料电池汽车并非刚需。”

      来源:高工氢燃料电池2019-08-12

      高温质子交换膜商业化仍需突破重重难关虽然“高温质子交换膜”路线运营和推广环节更具有经济性,但从实际运营的氢燃料电池汽车数量上来看,该路线并未得到广泛认可,特别是高温质子交换膜的一些明显的缺陷需要继续改善...从当前的市场应用情况来看,采用全氟磺酸膜的“高压储氢—常温质子交换膜”路线更为普遍,氢燃料电池汽车最具代表性的丰田mirai就是采用这种质子交换膜,相比而言,很少看到有采用“在线制氢—高温质子交换膜”路线的车辆

      氢能技术研发竞争形势日益激烈——美、日、欧对比

      来源:能链2019-08-12

      随着“扩大氢能基础设施”和“燃料电池开发”两大主题项目数量的增加和集中,从2014年末丰田汽车推出燃料电池汽车可以看出,氢能和燃料电池相关技术刚刚进入实用阶段,以低成本建立基础设

      全球19个地区的氢气来源途径与氢能应用领域

      来源:能链2019-08-12

      虽然氢燃料电池汽车技术路线图设想某些技术在特定的里程碑日期变得具有商业可行性,并为某些技术提供单位成本目标,但没有为氢生产提供具体的单位成本估算。然而,中国似乎忽略了使用氢在为城市供暖脱碳方面的机会。...更新中的建议强调:充分利用现有工业港口将其转变为低成本枢纽的重要性低碳氢利用现有的天然气基础设施来刺激新的清洁氢气供应支持运输车队,货运和走廊,使燃料电池汽车更具竞争力建立第一条启动国际氢贸易的航线中国目前

      来源:江苏发改委2019-08-09

      2018年度特色小镇考核;“联合国氢经济示范城市”项目第三年计划推进顺利,拟定的“可再生能源制氢及热电联供示范、全国燃料电池汽车巡游、氢能安全生产专题讲座”等14个子项目均按序时推进,如皋市氢能产业影响力不断提升...新开工项目中,上海电气国轩储能电池、卫轩锂电池、如皋氢经济示范园等项目完成年计划投资超60%,海四达锂电池、协鑫海上风电、格润光伏组件二期等项目正在完善开工前各项准备工作;新竣工项目中,艾郎风电一期、鹿波新能源汽车零部件

      来源:北极星电力网2019-08-09

      政策江苏省发文:支持南京、无锡等五城开展氢燃料电池汽车示范运营 加快突破动力电池瓶颈近日,江苏省印发《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》。其中提到加快布局燃料电池汽车产业及动力电池相关产业规划。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2019-08-09

      自2019年1月韩国政府宣布了振兴韩国氢能经济的路线图,韩国正大力推进氢能燃料电池汽车以及氢能燃料电池发电厂基础设施的建设。...韩国东西开发公司表示,他们已经开始在韩国大山开始研发50兆瓦的氢燃料电池发电厂。韩国大山氢能燃料电池发电厂由大山绿色能源公司进行运营,大山绿色能源是韩国东西电力公司,韩华集团和斗山公司成立的合资企业。

      山东济宁加氢站管理暂行办法开始征求意见

      来源:北极星氢能网2019-08-09

      原文如下:济宁市加氢站管理暂行办法第一章 总则第一条 加氢站是为氢能燃料电池等氢能利用设备设施提供能源补给的基础设施,是氢能燃料电池汽车推广应用、 加快发展氢能产业的前置条件,济宁市人民政府高度重视氢能产业发展

      来源:高工氢燃料电池2019-08-09

      重塑集团:2018 年,重塑集团为主要汽车厂氢燃料电池汽车配套的燃料电池系统产品及零部件销售额超过3亿元,实现净利润-536.25 万元;2017年为主要汽车厂商氢燃料电池汽车配套的燃料电池系统产品及零部件销售额超过

      每年投资1亿欧元 博世进军燃料<mark>电池</mark>车零部件开发

      来源:日经中文网2019-08-09

      2017年11月,博世与潍柴动力签署全面战略合作协议,计划共同建设国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链,共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件。...2019年,该公司与北京汽车和第一汽车等就燃料电池车零部件的供给等展开合作。中国政府在最近发布的环保车新规的修正案中,将此前仅限纯电动汽车的优惠政策扩大至燃料电池车和混合动力车。

      来源:北极星氢能网2019-08-08

      北极星氢能网获悉,近日,江苏省新能源汽车产业发展领导小组印发《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》。其中提到加快布局燃料电池汽车产业及动力电池相关产业规划。

      华北电力大学特聘教授武英:固态储氢材料及氢存储系统研发及应用

      来源:北极星储能网2019-08-08

      从应用角度来说,我们团队集中在在储氢材料、供氢及燃料电池系统的应用开发。大家可能比较熟知的应用,一个是固定领域、一个是移动领域,移动领域燃料电池汽车,包括一些备用电源,还有俞老师说的日本热电联供。

      北京大学郭文瀚:功能多孔材料的能源存储与转换应用研究

      来源:北极星储能网2019-08-07

      现在市场有一些商用的燃料电池汽车,比如日本的丰田系列,现在这种汽车虽然已经商用化了,但是成本非...现在市场有一些商用的燃料电池汽车,比如日本的丰田系列,现在这种汽车虽然已经商用化了,但是成本非常高,一个车70%左右的成本都在电堆上,而电堆绝大部分成本都在催化剂上,因为目前所使用的催化剂大部分是这样的

      美国加州丨2019年燃料<mark>电池汽车</mark>与加氢站网络发展评估报告

      来源:拉瓦锡17872019-08-07

      确保加氢网络建设满足燃料电池汽车的覆盖范围和容量需要,并有效地利用政府资金来实现这些目标是至关重要的。加州空气资源局利用chit来确定一个合适的网络来支持100万辆燃料电池汽车的部署目标。

      我国储氢瓶应用现状与未来方向

      来源:光大证券2019-08-07

      未来国内氢燃料电池汽车市场也将会升级使用70mpa压力的气态氢,关键还在于成本。...现阶段国内主流氢燃料电池汽车使用的都是35mpa气态氢,欧、美、日国家则是以70mpa为主。

      来源:燃料电池发动机工程技术研究中心2019-08-07

      值得期待的是,国家有关部门正在制定的《新能源汽车发展规划(2020~2035)》,氢燃料电池汽车是发展重点之一,这将对整个氢能产业链未来发展带来积极影响。...此后3月26日,财政部等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,指出地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,但燃料电池汽车和用于加氢站等基础设施建设和配套运营服务等方面继续享有购置补贴

      工信部第七批《新能源<mark>汽车</mark>推广目录》发布:14款燃料<mark>电池汽车</mark>产品入选

      来源:平步氢云2019-08-07

      本次有11个厂家共14款燃料电池汽车产品通过了产品目录,比321批多8款。...燃料电池低入口城市客车十二、中植汽车牌cdl6101urfcev 燃料电池低入口城市客车十三、东风牌eq5120xxytzfcev燃料电池厢式运输车十四、贵州牌gk6850gfcev燃料电池城市客车