来源：逐梦民生信托2019-06-27

该技术与目前“高压储氢”和“低温储氢”方式相比，在技术、成本和安全性等方面具有明显优势，商业化应用前景良好。目前，氢阳能源自行研发的储氢材料（储油）已处于规模化生产阶段。

来源：北极星氢能网2019-06-27

▍储运以气态为主，液态尚无民用标准，固态少量示范现阶段，我国储氢方式，35mpa气瓶（ⅲ型）批量生产；液态储氢，低温液态储氢已经在航天领域成功使用，有机液体储氢处于研发阶段；固体储氢，已在分布式发电中得到示范应用

来源：电池中国2019-06-26

如我国氢燃料电池在催化剂、质子交换膜、双极板等关键材料方面一直存在短板，大量进口无疑拉高了氢燃料电池的成本价格；由于“氢脆”等问题，氢气的存储和运输成本高难度大，卸气柱、压缩机、储氢瓶组、加注机等应用到加氢站的设备尚不能完全实现国产化

来源：欧洲海上风电2019-06-26

本号此前介绍过海上风电与储氢技术结合、风电与新型“纳米盐”储热技术结合，引起了各位海粉儿的关注。

来源：新材料在线2019-06-26

稀土储氢材料主要应用领域为镍氢小型电池和镍氢动力电池，在混合动力汽车领域占据90%以上的应用份额。目前稀土储氢材料市场如何？技术壁垒在哪里？哪些企业在布局？...《2019年稀土储氢材料行业研究报告》为您解读，希望能给您带来方向性的参考。

来源：中国能源报2019-06-26

相关部署包括优先采用工业副产氢技术路线；有序开展可再生能源制氢；发展高压气态储氢、低温液氢和长管拖车运输，合理配套推进加氢站建设布局；协同推进制氢、储（输）氢、加氢设备等配套产业发展；优先在物流运输、城市公共交通

来源：中国能源报2019-06-25

相关部署包括优先采用工业副产氢技术路线；有序开展可再生能源制氢；发展高压气态储氢、低温液氢和长管拖车运输，合理配套推进加氢站建设布局；协同推进制氢、储（输）氢、加氢设备等配套产业发展；优先在物流运输、城市公共交通

来源：格隆汇2019-06-25

而氨是一种优异的储氢载体，可以在低压下以液相存储和运输，体积能量密度大，加注方便，安全系数高；氨本身不含碳，与氢气一样，可避免用户终端碳排放。因此，针对氨-氢新能源利用模式开展专项研究具有重要意义。

来源：延边交通文艺广播2019-06-24

按照战略合作框架协议，延吉空港区与“中国氢能”开展全面合作建设“氢能空港”，双方共同建设集制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池总成等项目为一体的氢能全产业链，编制氢能规划、完善氢基础建设、设立氢能产业基金和氢能实验室

来源：中国电力报2019-06-21

《申报指南》涉及的氢能重点任务最多，共有9个，分别是：车用燃料电池膜电极及批量制备技术、车用燃料电池空压机研发、车用燃料电池氢气再循环泵研发、70兆帕车载高压储氢瓶技术、车载液体储供氢技术、燃料电池车用氢气纯化技术

来源：i常熟2019-06-21

此外，常熟还在洽谈氢能源产品检测中心等项目，这些项目启动后，将通过整合国内外优势资源，集中突破关键技术瓶颈，激发创新活力，逐步实现制氢、储氢、运氢、加氢、氢能源汽车及核心零部件生产产业体系，将常熟建设成氢燃料电池汽车技术创新中心

来源：能链2019-06-21

其中，成品油储量为150立方米（3个30立方米汽油罐，2个30立方米柴油罐），氢气储存量为1000千克（分2组，前期实施和预留储氢瓶均为500千克）。

来源：能源界2019-06-20

代尔夫特理工大学的学生团队aerodelft正在设计第一架由液态储氢和燃料电池驱动的载人飞机。4月24 日，该团队透露了该氢能动力飞机的原型，该飞机不排放任何有害的温室气体，只释放水蒸气。

来源：能链2019-06-20

此次交付的车型为申沃牌swb6128fcev01型，采用上汽60kw燃料电池系统，载储氢系统可储存21kg氢，储氢压力为35mpa，最长续驶里程可达560公里。

来源：锂电池组委会2019-06-20

镍氢电池的主要组成为：正极片（镍氧化物）、负极片（储氢合金）、电解液（主要为koh）、隔膜纸、密封圈、正极帽、电池壳等。10镍氢电池的电化学原理是什么？...镍氢电池采用ni氧化物作为正极，储氢金属作为负极，碱液（主要为koh）作为电解液，镍氢电池充电时：正极反应：ni(oh)2 + oh- → niooh + h2o–e-负极反应：m+h2o +e-→ mh

来源：北极星氢能网2019-06-20

据悉，目前茂名聚集了中国石化、德国巴斯夫、法国液化空气、日本阪田油墨、佳化化学、奥克化学、鲁华化工等一大批知名化工企业，拥有良好的化工产业基础和大量的高技术人才，从制氢、储氢装备制造到管输系统，相关基础配套十分完善

来源：北极星氢能网2019-06-20

，其中70mpa车载高压储氢瓶技术和车载液体储供氢技术标准正在送审3.强调交付能力车用燃料电池空压机研发的考核指标增加交付20套空压机系统配套主机厂的要求；车用燃料电池氢气再循环泵研发的考核指标增加交付...2.标准参照依据更具体，多项标准正在送审19日发布的指南中，车用燃料电池空压机研发；车用燃料电池氢气再循环泵研发；70mpa车载高压储氢瓶技术；车载液体储供氢技术4项的考核指标相比征求意见稿都给出了具体的标准

来源：大同日报2019-06-19

现有储氢技术包括高压气态储氢、低温液态储氢、固态储氢和有机物液态储氢。...目前最为常用的技术是高压气态储氢，其成本低、技术成熟、充放氢快、能耗低、工作条件较宽，但体积储氢密度低、安全性相对较差；低温液态氢的优点是体积储氢密度高、纯度高，然而液化过程能耗大、易挥发、成本高，主要应用于航空航天和超大功率商用车辆

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

氢能产业包括制氢、储氢、运氢、注氢和下游应用等环节。

来源：中国能源报2019-06-19

韩国官方信息显示，发生爆炸的储氢罐属于一家扶持创新型中小企业的非营利机构，该机构承接了一些氢能储运方面的研究课题。...当地时间6月10日，挪威首都奥斯陆郊外的一处加氢站发生爆炸；美国加利福尼亚州，当地时间6月1日，美国空气化工产品公司的一处化工厂储氢罐和氢气运输拖车发生爆炸和火灾，所幸没有人员伤亡；当地时间5月23日，