北极星
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      来源:能源内参微信2015-06-25

      随着不断加剧的能源和和环境方面的压力,新能源汽车似乎成为了未来汽车发展的方向,然而这些新能源汽车真的环保吗?...(来源:能源内参 微信号:eeo_energy)

      来源:电缆网2015-06-25

      近年来,随着国内新能源产业的迅猛发展,锂电池作为了新能源的重要部件,产销量也汹涌来袭。新能源政策对锂电池产业的拉动效应正在不断增大,2015年锂电池市场收益已创历史新高。

      来源:交通运输部2015-06-25

      该活动由参展车企提供数十辆节能与新能源车型给,让现场观众可以亲身体验新能源汽车的好开、安全、省钱、环保和智能等优点。...近日,2015节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会新闻发布会在北京召开。今年展会由工业和信息化部会同财政部、科技部、发展改革委共同主办,将于10月在北京举办。

      来源:搜狐汽车2015-06-25

      生产车企只需将车生产出来拿到合格证后,无论卖掉还是卖不掉,光国补和地补二项补贴就已经确保只赚不赔了;经销商卖新能源的利润要比传统燃油车高得多,因 此,经营的热情高涨,到处在抢货源;用户只需花几个小钱,

      来源:济南时报2015-06-24

      其中,龙头企业中通客车控股股份有限公司订单及意向销售10050辆,较上年销售1507辆增长5.67倍,新能源产量占比将由上年11%增长至35%,初步估算该公司全年销售收入将超过50亿元,新能源销售收入占比将超过

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      2014-2015年我国充电桩行业统计数据分析如下:受新能源的快速发展,充电桩和充电站等配套设施,也会迎来快速发展。...据中国汽车工业协会数据显示,2014年新能源汽车累计销售7.4万辆,同比增长3.2倍。2015,新能源汽车销售2.6万辆,同比增长2.8倍。而下游充电桩数量严重不足。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      新一轮补贴政策的出台给从业者吃下一颗定心丸,但明显收紧的补贴力度对新能源车市场也产生了倒逼机制,逐年减少的补贴,短期内会对新能源销量产生一定的影响,但从长远发展看,补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发

      来源:中国电池网2015-06-24

      但是,在我国新能源产业链火热投资的背后,是否意味着这个行业的创新能力的提高?在我们国家新能源核心制造技术缺失的现实语境下,这样大跃进式的快速发展带来的弊端又有哪些?

      来源:民生证券2015-06-24

      展会展出的新能源多达103辆,其中首发新能源36辆,雪佛兰bolt、底特律sp:01纯电动超跑以及阿斯顿马丁dbx等大牌新能源"明星"赚足了观众眼球,北汽eu300、北汽ex概念、比亚迪e5和t3

      来源:同花顺金融服务网2015-06-24

      (能源资产布局最完整:分布式电站、储能、新能源)爱康科技(能源后服务市场布局最完整:电站运维、融资租赁、碳开发)。...2)近几年西部地区新能源装机得到快速提升,但是配套电网建设,尤其是特高压建设尚未大规模启动,未来2-3年传输压力仍然较大。我们认为未来板块重心将在东部分布式,关注林洋电子、通威股份。

      来源:瞭望周刊2015-06-23

      面对市场形势一片大好,各大自主车企自然也不会仅限于让自家的新能源在亚洲最大规模车展上刷脸。...自主品牌抢食新能源在2015上海车展上,来自18个国家和地区的近2000家企业的1343辆汽车参展,其中新能源汽车达到103辆,再创历史新纪录。

      来源:广东易事特电源股份有限公司2015-06-23

      何思模教授说,易事特牵头成立的新能源产业技术联盟目前吸引了两岸三地整车、关键零部件、充电、运营等涵盖新能源产业链的40多家企业及科研院所,并联合成员企业成功中标东莞首期新能源第三方运营资质,目前各项工作正在顺利推进

      来源:网通社2015-06-23

      重庆车展前夕,力帆汽车再度加码新能源市场,宣布823计划,基于三大平台推出多达21款新能源,并在5年内全部推向市场,冲击累计50万辆的销售目标。...力帆汽车近两年开始在新能源市场发力,先后推出320ev、520ev等产品,同时在河南建设了企业首座新能源汽车工厂。随着新能源汽车市场发展速度突飞猛进,企业又有了全新的战略规划。

      来源:北京商报2015-06-23

      新一轮补贴政策的出台给从业者吃下一颗定心丸,但明显收紧的补贴力度对新能源车市场也产生了倒逼机制,逐年减少的补贴,短期内会对新能源销量产生一定的影响,但从长远发展看,补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发

      来源:第一电动网2015-06-19

      大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源6月3日,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源签署了协议。

      来源:慧聪汽车网2015-06-19

      【风向标】外资觊觎190亿美元汽车电池回收业务 2015年,无论是政策还是从市场发展来看,都无疑是新能源发展的元年,但是面对激增的纯电动车消费,电池组的回收再利用却成为政府和车企的一块心病。

      来源:电缆网2015-06-18

      试想几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,大量重金属及化学物质进入大自然,将会对环境造成多大的环境污染,如果这些动力电池没有去处,那么发展新能源以优化环境的想法将被颠覆。...据了解,一辆指导价为30万的新能源汽车,其电池成本可能在10万元甚至以上。一般来说,动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。

      来源:广东易事特电源股份有限公司2015-06-18

      何思模董事长介绍说,易事特凭借着敏锐的市场触觉,从2008年起便挺进太阳能光伏发电及新能源汽车领域,并牵头、联合两岸三地涵盖新能源产业链的30多家企业及科研院所成立了广东东莞新能源产业技术联盟全力拓展新能源汽车产业

      来源:《中国青年报》2015-06-18

      在其他城市,新能源也享受免摇号或不摇号政策。这种政策的一松一紧,极大促进了新能源的消费。二是产品性能的提升与企业的重视。...随着技术的升级,新能源产品的品质、性能、续航里程大幅提升,售后维修更方便,充电桩布点更多,价格进一步下降。人们对新能源的顾虑减少,购车成本也进一步降低。

      来源:鑫椤资讯2015-06-18

      it,电池背后的阳谋比亚迪秦去年轻松取得国内新能源销量冠军,仍在大卖,唐就紧跟其后,迅速上市。国内好多车企仍在是否进入新能源车上举棋不定时,比亚迪已经领跑行业了。