来源：pv-magazine2020-10-15

在今年的前三个月，新冠肺炎危机严重打击了德国的光伏系统制造商。...vdma光伏生产设备负责人jutta trube表示：“由于即将到来的订单减少，光伏机械制造商的前景有些暗淡，但现在中国正在恢复新的生产能力。这引发了谨慎的乐观情绪。”

来源：北极星风力发电网2020-10-15

，有中车电机，他们在海外也有突破，请到了南高齿，是中国也是全球最大的齿轮箱制造商，有中材科技，最后我想要感谢王贵轩王总，十年前我坐在下面听的时候，王总就在台上讲，当时代表齿轮箱制造商，今天王总坐在台上代表了非常致命的核心部件主轴轴承

来源：pv-magazine2020-10-14

电力部长rk singh透露，即使不考虑政府正在制定的激励计划，印度制造商也有意开发更多的生产线。...激励措施 “采用先进的或面向未来的技术的制造商将享受额外的激励措施，”这位部长于周二表示，“我们将把这一点纳入利息补助计划。”niti aayog还提出了一项与生产挂钩的印度太阳能组件出口激励计划。

来源：pv-magazine2020-10-14

在这场活动上，全球技术供应商、设备制造商和光伏巨头向正在制定太阳能制造计划的印度公司展示了产品。...mnre秘书indu shekhar chaturvedi表示，该部正在引入鼓励国内的可再生能源制造业的供应端干预措施，具体包括进口基本关税（bcd），以及与性能挂钩的出口计划和利息补助计划——该计划将以含补贴的低利率为制造商提供信贷

来源：高工氢电2020-10-14

北京：燃料电池公交车制造商有福田欧辉客车，系统配套商有亿华通。张家口：全市氢燃料电池公交车达199辆。...佛山：燃料电池汽车运营数量极多，车辆制造商有飞驰汽车、云南五龙、厦门金旅、南京金龙等，燃料电池系统配套商有国鸿重塑、广东探索汽车、爱德曼、氢蓝时代等。

来源：北极星输配电网2020-10-14

etos嵌入式变压器操作系统不受任何供应商的限制，电网运营商可以对日益分散和不稳定的电网进行智能控制并使它们保持稳定；变压器制造商可以更轻松地提供集成数字解决方案；供应商可以无缝集成自己的设备并开发创新型商业模式

来源：华为2020-10-13

tüv 南德意志集团的专家组希望通过质量分级，能够给予充电桩和充电模块的制造商更准确的评价。...华为将坚持走高质量发展之路，持续与业界充电运营商、充电桩制造商、标准化组织以及充电模块友商等业界同仁通力合作，构建良好的生态合作系统，共建产业标准规范，支撑充电基础设施产业健康发展。

来源：格隆汇2020-10-13

无锡松煜科技有限公司是从事高端智能装备开发、生产、销售的光伏设备及半导体工艺设备制造商，目前主要产品为原子层沉积设备(ald)、扩散设备、氧化设备和pecvd设备。

来源：国家能源招标网2020-10-13

3.投标人资格要求 3.1资质条件和业绩要求：3.1.1资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件；投标人须是有能力履行招标内容要求和提供招标货物及服务的专业制造商；（...3.3本项目不接受代理商投标。

来源：中国能源报2020-10-13

其中，对行业发展影响深远的是，今年7月宣告成立的 600w+光伏开放创新生态联盟，该联盟吸引了硅片、电池、组件、跟踪支架、逆变器、材料及设备制造商等光伏产业链上的下游39家企业共同参与。

来源：TechWeb2020-10-13

特斯拉首席执行官埃隆马斯克（elon musk）表示，该公司仍将严重依赖电池制造商。9月下旬，他表示，特斯拉计划增加从松下、lg化学、宁德时代等合作伙伴那购买电池。...10月12日消息，据国外媒体报道，周一，特斯拉的电池供应商lg化学表示，由于石化和电动汽车动力电池销售强劲，该公司第三季度的营业利润将超过市场预期，并且将创下季度新高。

来源：pv magazine2020-10-13

kwon表示：“政府早在2018年就提出了每公斤1200韩元（合1.04美元）的价格，但政府与太阳能光伏制造商和进口商协会可能正就此展开谈判，且可能出现变动。”...新规定也将适用于家用电器和包装等其他消费品，并对所有国内制造商和进口商有效，而无论其光伏项目是否根据可再生能源证书（rec）计划建设。know说道：“到目前为止，韩国太阳能光伏组件的报废量是最小的。

来源：国际能源小数据2020-10-13

对于全球大多数考虑电动车的消费者来说，车辆制造商需要满足291英里（468公里）的续航里程要求。挑战4：充电基础设施充电基础设施是第四大挑战，64%的消费者表示，如果充电方便，他们会考虑使用电动汽车。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-10-12

国内制造商支持 但开发商认为没有必要美国消费者和进口商认为，更高的关税将增加他们的成本，而且没有必要，因为国内生产商太阳能电池板产量有限，谈不上会受到进口产品的损害。

来源：长江商报2020-10-12

今年5月，全球风能理事会（gwec）发布的《全球风电市场—供应侧报告2019》显示，2019年全球风机制造商前十五强中，有八家中国企业。

来源：能源杂志2020-10-12

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景aesc不仅继续运营原有动力电池业务，并加持对能源行业的洞察，积极拓展储能业务。...张雷说，因为风电成本快速下降，三北可以实现足够廉价且数倍于中国需求的能源供应，“可以想象，这里会成为未来的重工业制造中心，形成高耗能产业的新发展格局。”

来源：能源杂志2020-10-12

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景aesc不仅继续运营原有动力电池业务，并加持对能源行业的洞察，积极拓展储能业务。...张雷说，因为风电成本快速下降，三北可以实现足够廉价且数倍于中国需求的能源供应，“可以想象，这里会成为未来的重工业制造中心，形成高耗能产业的新发展格局。”

来源：快科技2020-10-10

根据sne research的数据，lg化学占据了全球电动汽车电池市场25%的份额；中国电池制造商宁德时代以24%的市场份额位居第二；日本松下公司排名第三，份额为19%。...lg化学、宁德时代、松下也已成为当前电动车市场的车载电池主要供应商。10月5日消息，韩国一家市场研究公司周一表示，lg化学在1月至8月的电动汽车（ev）电池销量位居全球第一。

来源：汽车信息网2020-10-10

我们已经见过多家提供太阳能屋顶选项的公交车制造商，尽管只有一小部分用于辅助系统，却从未驾驶过车辆。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-10-10

不断蹿升的光伏玻璃价格刺激组件制造商脆弱的心脏，担心光伏玻璃成为像多晶硅一样左右光伏组件价格的指挥棒。...详细阅读北极星太阳能光伏网一周要闻回顾（9.21-9.25）企业篇工信部公示拟符合《光伏制造行业规范条件》企业（第九批）和拟撤销规范公告企业名单（第四批）9月30日，工信部拟公告符合《光伏制造行业规范条件