来源：索比太阳能光伏网2014-04-28

全国机动车排放污染物高达4612.1万吨，机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾和光化学烟雾污染的重要原因；2014年1月2日，北京市环保局副局长方力介绍说，北京目前有500多万辆汽车，每年消耗的汽油约为

来源：酒泉日报2014-04-24

建成投产70万吨柴油加氢、50万吨延迟焦化等5个重点项目,确保汽油、柴油生产达到国iv标准。

来源：英大网-程伟2014-04-24

李师傅根据记录的账本估算，电动出租车每千瓦时电费0.8元，充满电需要18.8元，续航能力最少有120千米，每千米的电费只需0.157元，仅相当于一辆排量2.0升汽油车消费成本的10%左右。

来源：网易2014-04-24

代王小兰本人来取车的一位老先生表示，这辆车是自己使用，之前开的是一辆普通的汽油车，而为了牌照，之前的车已经卖掉，他认为这部车可以想象在使用中还是会出现一些基础设施不足的问题，但他对产品本身有足够的信心，

来源：中国质量报2014-04-23

殷广平说，2013年全省完成1578座加油站、18座储油库、343辆油罐车油气回收治理，分别超年度计划任务31.3%、50%、243%，国ⅳ标准汽油已于今年初开始供应置换。

来源：电缆网2014-04-22

英国国家统计局表示，导致通胀率回落的主要原因是交通运输成本特别是汽油价格下降。此外，服装、家具和家庭用品价格也出现回落。同时，3月份零售物价指数从前一个月的2.7%降至2.5%。

来源：环球网2014-04-22

洛杉矾在1940年代就拥有250万辆汽车，每天大约消耗1100吨汽油，排出1000多吨碳氢化合物，300多吨氮氧化物和700多吨一氧化碳。

来源：OFweek 锂电网2014-04-22

3.ev市场的发展趋势1)侧重短距离交通运输市场，针对传统汽油车和低速电动汽车之间的市场空白2)以解决消费者里程焦虑为主，与传统汽油车争市场。...特斯拉开先河，但目前尚无企业跟进3)创新商业模式：ev共享、电池租赁服务4. phev：与传统汽油车争市场1)美国phev的销量超过ev，欧盟phev销量增速超过ev，中国车企正转向phev，phev产品大多集中在

来源：易车网2014-04-21

当特斯拉电动车能够以3.7秒的百公里加速和480公里的续航能力媲美汽油车时，这不禁让人感叹：电动车革命的时候到了。近几年，特斯拉已经成为全球最具影响力的汽车公司之一。

来源：中商情报网2014-04-21

从油品质量看,一方面,从用油标准看,只有北京使用国v标准的柴油和汽油,天津和河北主要是国ⅲ标准。另一方面,京津冀柴油消费量是汽油的1.4倍,柴油油质较差,含硫标准是汽油的2倍左右。

来源：腾讯科技2014-04-18

实际上有的数据是原油，不能用，需求需要提炼加工，变成汽油、柴油等材料。数据管理是大部分公司所欠缺的。 苏萌说。误区二是很多公司盲目上线大数据项目，但并没有想清楚如何应用。

来源：ofweek电子工程网2014-04-18

在这种条件下，比起汽油车，电动汽车在静音，加速，无换挡顿挫，保养简单，能源便宜(平时可以在家充电)等方面拥有巨大的优势，而三代车型的定位更是打破了最后的价格壁垒，虽然续航里程短些，但也无非多去几次加电站而已

来源：中国环境报 作者：肖颖 冯永强2014-04-17

2013年年底，全省所有加油站全面改供国ⅳ标准汽油。

来源：中商情报网2014-04-17

93号和97号汽油因为异辛烷含量不同价格还不一样,不同热值的天然气怎么能按一个价格来卖呢?在刚刚召开的第九届国际lng会议上,不少与会人士对天然气热值计量表示出了明显关切。

来源：OFweek锂电网2014-04-16

在比亚迪发动机坪山工厂，这里运转的机器正在马不停蹄的生产着比亚迪的汽油车发动机以及电机搭载发动机，比亚迪最新混动汽车秦所搭载的高性能大功率驱动电机便出自这家工厂。

来源：OFweek锂电网2014-04-14

尤其是在中国，75%以上的电力来自煤炭发电，其污染危害性丝毫不亚于汽油燃烧。实际上，新能源车上下游产业链带来的污染远不止于此。例如，新能源车使用的电池，在生产过程就会产生污染。

来源：中外对话博客2014-04-11

严格控制污染物排放较多的燃料，如煤、柴油、汽油，这一点很重要。如果没有适合的燃料，仅为汽车等机动车辆制定严格的排放标准，效果将非常有限。

来源：中国电力报 张小锋2014-04-10

1980年，能源税占到丹麦汽油价格的30%以上;1990年，能源税甚至占到了汽油价格的63%。除了征收能源税提高终端能源价格外，丹麦还根据不同领域的具体情况，采取相应政策措施提高能源效率。

来源：钛媒体2014-04-09

但在节能减排成为全社会的共识之时，传统的汽油/柴油车已经开始慢慢无法满足相应的排放标准，探索新能源车的有效发展模式已经成为关系各个车厂日后生死存亡关键性课题。

来源：美通社2014-04-04

新系统将支持回收废气和/或冷却系统中的热能，覆盖各种类型、功率从100千瓦到1兆瓦不等的内燃机(使用柴油、天然气、生物气和汽油)。此次合作技术主要锁定两类市场：热电联产系统和发电机。