北极星
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      来源:SMM钴锂新能源2019-06-21

      由于圆柱电池市场一定程度上受到动力市场洗牌的冲击,预计未来价格仍有下滑的可能。相比之下,聚合物电池市场核心参与者与消费场景较为固定,受影响程度较小。...(来源:微信公众号“smm钴锂新能源”;id:smmmm158)消费类电池方面,自今年年初以来,圆柱电池一边被迫寻求转型,一边不得不进入到低价混战之中。

      联动天翼首次跻身月度动力<mark>电池</mark>装机量TOP10

      来源:盖世汽车网2019-05-30

      联动天翼4月首次跻身月度装机量top10企业,供应的是圆柱电池。随着新能源补贴的进一步退出,日韩电池巨头将会加快对中国市场的布局,这将会对中国本土电池企业造成巨大的挑战和压力。

      4月动力<mark>电池</mark>数据:宁德时代比亚迪三元<mark>电池</mark>占比都有下降

      来源:墨柯观锂2019-05-16

      ,相比于3月,方形电池占比增大,软包和圆柱电池占比都有缩减。...从各形状锂电装机情况来看,4月5.18gwh的装机量中,方形电池以4.61gwh的应用占比88.88%,软包电池以329.61 mwh装机占比6.36%,圆柱电池以246.55 mwh装机占比4.76%

      松下发布财务报告:动力<mark>电池</mark>业务大幅受挫

      来源:玩电82019-05-14

      至于内华达工厂,松下表示将提高其生产圆柱电池的生产率和利用率,并期望其年产量达到35gwh。...考虑到前面提到的无利可图的压力,松下目前正在制定新的中期战略,力图重振自家的电池业务,其中就包括与丰田合资生产棱柱形电池

      <mark>圆柱</mark>、方形、软包三大派新一轮争斗 动力<mark>电池</mark>江湖恐迎风变

      来源:起点锂电大数据2019-05-14

      摘要:在激烈的市场竞争下,市场逐渐形成了方形、软包、圆柱电池“三足鼎立”的局面。...据起点锂电大数据记者了解到,目前在32圆柱方面,苏州安靠已先后与坚瑞消防、国轩高科、横店东磁、河南鑫泉、银隆新能源等多家电池企业签署了32圆柱电池战略合作协议。

      来源:角马能源2019-05-13

      不同于为特斯拉配套的圆柱电池,松下在大连工厂主要以生产更为先进的方形动力电池为主,并且成本更低。如今,中国市场重新开放,津贺一宏立刻向失去政策红利的宁德时代发起挑战,意在夺回全球动力电池第一的桂冠。

      来源:高工锂电2019-05-13

      黄赛先透露,由于圆柱电池在新能源汽车领域的优势趋弱,公司也计划将圆柱电池全部转向非车用电池市场。...高工产研锂电研究所(ggii)数据显示,2019年q1,鹏辉能源方形电池装机电量0.54gwh,位列方形电池装机量排行榜第八位;圆柱电池装机量以5068kwh位列圆柱电池排行榜单第十位。

      来源:电池中国网2019-04-29

      而长期以来,宁德时代电池主打方形路线,力神电池则是圆柱电池的重要代表,国轩高科则圆柱和方形都有布局,但如今这三家企业都不约而同选择软包作为技术前沿冲锋手,足见软包电池在能量密度上的巨大优势。

      来源:中国电池网2019-04-24

      未来方形电池做大做长,电池管理更加简易高效,可以更好地适应电动汽车模块化生产,这也是圆柱电池所不具备的优势。...从3c到汽车 锂电池在迭代中升级从1972年首块可充电锂电池面世至今,锂电池在原材料和生产工艺方面呈螺旋式进步。锂电池从理想走进现实,实现了大规模产业化。日本索尼公司是商用锂电池1.0时代的缔造者。

      2018年全球汽车动力锂<mark>电池</mark>出货量TOP10企业 CATL排名第一

      来源:高工锂电2019-04-22

      在地域分布上,松下动力电池产能布局为:(1)日本,以方形电池为主,工厂位于sumoto、suminoe、himeji、kasai等地;(2)美国:生产圆柱电池,工厂位于nevada,设计产能35gwh,

      同比增长179% Q1动力<mark>电池</mark>装机电量解析

      来源:高工锂电网2019-04-22

      圆柱电池装机电量虽有增长但幅度较小,这也可以看出圆柱电池在新能源汽车领域的应用正在减少。当前已有多家圆柱电池企业开始退出动力电池市场,转战数码,小动力和电动自行车等细分市场。

      同比增长179% 2019Q1动力<mark>电池</mark>装机电量解析

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-22

      圆柱电池装机电量虽有增长但幅度较小,这也可以看出圆柱电池在新能源汽车领域的应用正在减少。当前已有多家圆柱电池企业开始退出动力电池市场,转战数码,小动力和电动自行车等细分市场。

      2019年一季度方形/软包/<mark>圆柱电池</mark>装机量top10解析

      来源:起点锂电大数据2019-04-19

      在三种类型的电池中,一季度圆柱电池的装机量占比最低,只有8%,从增速来看,也远远低于方形和软包电池圆柱电池在动力领域日渐式微已是不争的事实,因此各圆柱企业也在纷纷调整战略寻求新“出路”。

      杭可科技驰骋化成分容江湖“秘笈”

      来源:高工锂电2019-04-19

      并且早于2017年就实现圆柱电池全自动后处理系统整线交付,全系统每天产能达100万只。...杭可科技充放电设备分为圆柱电池充放电设备、软包/聚合物电池充放电设备(包括常规软包/聚合物电池充放电设备和高温加压充放电设备)、方形电池充放电设备。

      嘉元科技、杭可科技“冲刺”科创板

      来源:高工锂电2019-04-17

      报告显示,充放电设备是杭可科技的主要营收产品,占比达到85%以上,主要有圆柱电池、软包/聚合物电池方和方形电池充放电设备,能够满足不同客户的产品需求。...招股说明书显示,杭可科技成立于2011年,从事各类可充电电池,特别是锂离子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售,主要产品为锂电池充放电设备、锂电池自动测试设备、锂电池高温加压化成设备。

      一季度锂电装机12.57GWh 同比增长180.8%

      来源:墨柯观锂2019-04-15

      从各形状锂电装机情况来看,3月5.09gwh的装机量中,方形电池以4.23gwh的应用占比83.09%,软包电池以423.60mwh装机占比8.33%,圆柱电池以436.51mwh装机占比8.58%。

      一季度专用车动力<mark>电池</mark>TOP20: 比亚迪超宁德时代位居NO.1 桑顿第三

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      其中,圆柱电池在一季度专用车的装机量为48.3mwh,占一季度专用车电池装机量的8.4%,相比圆柱电池在一季度总电池装机量的7.86%而言,圆柱电池在专用车的占比也高一些。

      2019年中国锂<mark>电池</mark>产业竞争格局全局观

      来源:前瞻产业研究院2019-04-11

      布局历程日本松下在1994年开始研发锂电池,1998年进入锂电池消费领域市场,为笔记本电脑提供圆柱电池,2008年开始与全球最大电动汽车企业特斯拉合作并于2014年共建超级电池工厂,当之无愧为目前全球最大的锂电池企业

      来源:高工锂电2019-04-09

      从应用端来看,主机厂为提升电池能量密度和整车续航里程,将大部分车型从圆柱电池切换至方形或软包,也对圆柱电池的市场空间产生了挤压。...在此情况之下,圆柱电池的市场发展趋势将对上游圆柱电池壳体和盖帽等结构件的市场需求产生极大影响,尤其是会对结构件产品的质量和成本提出更严格的要求。

      来源:财富动力网2019-04-02

      公告显示,业绩大幅增长的主要原因是:公司成功拓展三元圆柱电池非车用市场,带动公司业绩稳健增长;公司动力电池业务产能有序释放,盈利水平明显提升;公司积极拓展新兴物联网市场,锂原电池业务平稳发展;参股公司深圳麦克韦尔业绩超预期