来源：东吴证券2020-03-04

目前，特斯拉业务已经远远超过新能源汽车制造范畴，还包括能源服务、电池制造和配套充电桩服务等业务，是一家非传统意义上的 汽车制造企业。...最终，通过光伏发电获取并储存的电力可用于住宅、商业机构及公用事业供电，尤其是可用于特斯拉新能源汽车充电。1.2.

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-03-02

“1+n+x”即打造1个园区智慧能源能效和交易平台，依托该平台建设n个微网子系统，包括分布式光伏发电、分布式供暖、cchp热电联产项目、储能、新能源汽车充电，同步建设x张网，包括电网、热网、蒸汽网、冷网

来源：北极星太阳能光伏网2020-03-02

易事特表示，2019年持续对公司业务结构进行调整优化，主动调减光伏集成业务规模，与此同时，积极开拓高端电源装备、新能源汽车充电、储能、数据中心等业务，把握5g时代机遇，促进相关产业稳步发展。

来源：北极星储能网2020-02-28

，根据财政部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）、国家发展改革委等四部委《关于印发〈提升新能源汽车充电保障能力行动计划〉的通知》（发改能源〔2018

来源：北极星储能网2020-02-24

新建公共停车场（点）配建20%以上为新能源汽车专用充电车位，已建公共停车场（点）改装一定比例车位为新能源汽车专用充电车位。全市新增和更新执法执勤用车70%以上采用新能源汽车。

来源：东吴证券2020-02-21

目前，特斯拉业务已经远远超过新能源汽车制造范畴，还包括能源服务、电池制造和配套充电桩服务等业务，是一家非传统意义上的汽车制造企业。...最终，通过光伏发电获取并储存的电力可用于住宅、商业机构及公用事业供电，尤其是可用于特斯拉新能源汽车充电。1.2.

来源：汽车之家2020-01-20

该模式是否能解决新能源汽车充电难、贬值快的问题？★消费者的顾虑&解决之道究竟是什么阻碍了私人消费者购买新能源汽车？首先便是里程焦虑。...根据中国汽车工业协会公布的数据，2019年新能源汽车销量共计120.6万辆，同比下滑4.0%。在下行中，中国汽车人对整个新能源汽车产业展开了更冷静、更深刻地思考。

来源：新华社2020-01-10

据国网武汉供电公司副总经理杨宏介绍，入冬以来，武汉用电需求较往年明显增长，主要有三方面原因：一是城市化率不断提高，居民用电稳步增长；二是产业结构持续优化，传统工业和光电子等高新产业持续发力；三是轨道交通、新能源汽车充电等新能源用电量不断增长

来源：南方电网报2020-01-02

充电基础设施的建设速度与新能源汽车的增长速度基本匹配。其次，新能源汽车与充电基础设施保有量的比值连年下降，车桩配比率不断提升。...2019年8月12日，中国汽车工业协会发布数据显示，受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量同比下降6.9%，系近两年多来首次出现负增长。

来源：ENERGYVOICE2019-12-30

叁政策频繁加持的充电桩市场但财政部、科技部等四部委持续频繁地为新能源汽车推广做政策补贴加持，补贴消费者以推动我国发展节能与新能源汽车的进行，还是吸引了众多资本。...（来源：微信公众号“energyvoice”作者：领能君）壹充电桩市场的兴起政府推进新能源汽车的应用与发展的政策利好接连出炉，电动汽车的普及在我国也开始呈一日千里的发展势头，我国的新能源汽车保有量由2009

来源：中国电力新闻网2019-12-17

，有效解决新能源汽车充电难的痛点，这在国内尚属首例。...南方电网广州供电局的智慧路灯“一杆多用”，将路灯电杆与直流充电桩整合在一起，有助于解决新能源汽车充电难的痛点。广州供电局供图“路灯杆可以为新能源汽车充电，真是解渴！”李生感叹“一杆多用”的设计。

来源：LY说新能源2019-12-17

新能源汽车的充电价格在0.6元~1.8元，外加服务费、停车费。这样的单价非常高。如果本文描述的政策得到实施，新能源汽车的充电价格可以为零。也就是不花钱就能够获得充电电源。

来源：北京日报2019-12-13

越来越多充电桩供“快餐”e充网近日还发布了《2019北京市新能源汽车充电行为报告》，复盘今年前10月本市电动汽车用户使用公共充电设施的充电行为习惯。

来源：e充网车友会2019-12-13

作为新能源汽车发展的代表性城市，北京新能源汽车及其配套设施的发展一直走在全国前列，2019年12月北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网（简称北京市级平台e充网）发布《2019北京市新能源汽车充电行为报告

来源：出行一客2019-12-06

十年前，工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程，迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。

来源：国家电网报2019-12-06

，充电量30~50千瓦时的新能源汽车充电一次最低20元左右，最高80元左右,相比一箱家用汽车92号汽油的价格，新能源汽车的充电价格更加“亲民”。

来源：中国电力新闻网2019-11-13

事实上，不仅在缓解新能源汽车充电难方面，而且在保障新能源汽车安全方面，国内的充电企业一直在持续开展工作。从解决充电难到保障充电安全在几年前，电动汽车车主最大的苦恼就是充电难的问题。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-11-06

“光储充”具体是指利用分布式光伏发电设备进行储能，再将电能提供给新能源汽车充电。简言之，就是“光伏+储能+充电”，通过“以光养桩”，实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑。

来源：中国能源报2019-11-06

2015年，国务院办公厅发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，为充电基础设施的有序发展建设提供了有利条件；2018年12月，国家发改委等多部委又发布了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划

来源：盖世汽车2019-10-12

在恒大斥资近4000亿买来一条新能源汽车“赛道”后，这家全球知名房地产企业已基本将整车研发制造、动力电池生产、销售渠道铺设、新能源汽车充电后市场等汽车全产业链整合完毕，进入最终“起航”阶段，而人才招聘作为恒大造车路上不可或缺的关键因素