来源：光储充一体化电站2018-07-04

从目前国家对于储能发展的态度可以看出，国内储能市场稳步向前推进发展，随着新电力体制改革拉开序幕，发电者可调频、电网可调峰、可再生能源场站弃风弃光、智能微电网，移动储能、共享储能充电、退役电池t4利用、园区光储微电网等等项目的遍地开花

来源：腾讯科技2018-06-29

全球电动汽车退役电池数量将会快速增长bnef对未来十年的预测是惊人的。到2030年，电动汽车电池需求将增长25倍。...明年，prius混合动力车的制造商丰田(toyota)公司将在日本7-eleven门店外安装退役电池。混

来源：桑德智慧能源2018-06-28

随着电池成本的不断下降，动力退役电池大规模应用于储能系统，储能必将迎来井喷式发展阶段，可以说储能相当于再打造一个电网公司，从用电的安全性、可靠性、经济性角度，其对社会必将带来巨大的价值及社会效益。

来源：中关村储能产业技术联盟2018-06-26

2018年3月，科华恒盛为白兔变电站退役电池梯级利用储能示范工程提供sph系列储能变流器和ems智能能量管理系统解决方案。...，锂离子电池。

来源：汽车电子设计2018-06-26

退役电池储能平准化 成本预测的起始时间为 2021 年，其成本下降轨迹呈现先快速下降，后明显趋缓的态势，初期购置退役电池成本低的优势和后期梯次利用成本降速偏慢的特点。...从 lcos 看，退役电池储能的峰谷差平价时间为 2025 年，此后成本下降速度相当有限小结：在储能领域考虑实际的循环来看，可能新电池都需要进一步的成本优化，而选择退役电池做储能是不

来源：电车之家2018-06-22

而国内外的企业已经开始试水退役电池的决解方案，相信在经过大量的测试后，退役电池如何处理将有一个有效的决解方案。...将退役电池进行梯次利用将有利于提升新能源汽车生命周期经济性，以及实现节能环保等多方面积极意义。

来源：北极星储能网2018-06-21

本项目最大的亮点是150kwh的锂电池全部采用电动汽车退役电池，电池包未经拆解直接梯次利用，配合长城电源首创的退役电池管理系统，可以安全、快速、低成本的对退役动力电池梯次利用，为退役动力电池的梯次利用树立了行业标杆

来源：汽车之家2018-06-15

在国际上，宝马集团正在回收旗下电动车退役电池。2017年末，宝马集团曾表示，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。

来源：IND4汽车人2018-06-14

图5 典型工况的分析过程3)方法的缺陷这里我们可以思考下一下动力电池历史数据对退役电池性能评估的作用和局限性是什么?这种方法是否特别适合进行退役电池梯次利用的筛选?

来源：高工锂电2018-06-14

随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。

来源：高工锂电网2018-06-14

随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

通过有序充电、车电互联(v2g)、电池更换、退役电池储能等方式，大量电动汽车可作为分布式储能，为电力系统提供可观的灵活性资源，进而有效提升电力系统对波动性可再生能源的消纳能力。...3.2)daimler戴姆勒是统筹了新旧电池的业务，在全球整合电池的应用形式，梯次利用是业务的手段之一大型新电池储能站大型旧电池储能站家庭储能站从将来看，建立于电池特性的能源属性，可以把很多的事情变得不可能

来源：电气技术2018-06-06

，还可适用于退役电池组，应用领域更为广泛。...目前，电动汽车退役动力电池暂未形成市场规模效应和完善的价格机制。调研发现，现有价格已经与铅酸蓄电池市场价非常接近，随着国家

来源：中国能源报2018-05-29

为此，天津猛狮新能源已经开发并建立了一套以梯次利用信息系统为核心的综合评估体系，对退役电池进行检测。...李剑铎进一步表示，鉴于今后退役电池数量将成倍增长，今年梯次利用储能成本将下降至0.8元/wh，2019年将降至0.7元/wh，届时项目的投资回报率还将大幅提升。

来源：中国环保在线2018-05-28

但业界一种普遍的观点是，控制退役电池的品质和安全是梯次利用技术的难点，必须研发相关检测技术和设备，才能准确判断退役电池能否进入梯次利用市场，并确定应用场景。...诚如电池类型、电池容量和电压平台均存在不小的差异，这是动力电池梯次利用面临的第一道坎，因此如何科学评估退役电池也成为决定电池去哪儿的第一关。

来源：北极星储能网2018-05-25

：首先，不是所有的退役电池都可以梯次利用的。...，他提出要掌握几点原则：1、退役电池要化整为零，串并联节数宜少不宜多。

来源：中国能源报2018-05-23

据了解，退役电池的类型、规格、工艺等各不相同，且串并联成组形式、应用车型、使用时间及工况都存在多样性，造成拆解复杂。...我们也对动力电池回收做了许多尝试。上述北汽负责人举例表示，如针对不同应用场景，以退役电池模块为应用重点，建立从整包、模块到电芯的应用技术和系统集

来源：中国能源报2018-05-16

为此，天津猛狮新能源已经开发并建立了一套以梯次利用信息系统为核心的综合评估体系，对退役电池进行检测。...李剑铎进一步表示，鉴于今后退役电池数量将成倍增长，今年梯次利用储能成本将下降至0.8元/wh，2019年将降至0.7元/wh，届时项目的投资回报率还将大幅提升。

来源：北京日报2018-05-11

原材料来源初期为回收北汽新能源、北汽福田等退役电池为主，后续扩大至北汽体系之外。...日前，北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司与格林美股份有限公司签署了关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议，合作内容包括建设河北黄骅动力电池梯次利用项目，共同打造退役动力电池梯次利用京津冀示范基地。

来源：国家电网报2018-05-09

4月30日，江苏省内首个电动汽车退役电池应用于充电站光伏储能的项目南京六合服务区快充站投运，率先实现了电动汽车电池梯次利用。...不同于以往高速公路快充站的是，该站为车辆充电的电能一部分来源于光伏发电，而光伏储能电池又来源于电动汽车退役电池，这样就构成了充电站电能自循环。南京供电公司电动汽车服务分公司负责人杨建萍介绍。