来源：盖世汽车2017-07-28

yurygogotsi表示：理想的电极架构是多通道结构（multi-lane），以便锂离子高速移动。研究团队研发的大孔隙电极设计恰好实现了该目标，使充电过程短短数秒内完成。...在早前的研究中，该团队将目光放到了超级电容器（supercapacitors）上，该器件是便携式电子产品的储能设备。可惜的是，该器件仅能被用于快速充放电，无法长期储能。

来源：《科学》杂志2017-07-27

其实这些储能器件都是由正负极（阴阳极）、隔膜、集流体、电解液与外壳等几大部分构成，更换其中的电极材料，电池则变成电容器。...超级电容器是高效实用的储能元件，而石墨稀作为电极材料，其各方面性能都较传统的活性炭要优越。人们熟知干电池、锂离子电池，却可能对电容器不甚了解。

来源：高工电动车网2017-07-26

在去年的百人会论坛上万帮新能源邵丹薇也曾表示，移动储能充电和移动救援储能车将会是未来充电设施的两大技术分化方向。...移动充电适用于诸多充电桩无法应用的场景，例如，配电设施不完善，无法安装充电桩的老旧小区、景区、高速路等盲点区域，以及电动汽车紧急救援补电、充电高峰期、充电桩车位被停占的情况。

来源：锂电大数据2017-07-24

小型锂电池正极材料包括钻酸锂、三元材料和锰酸锂，而储能和动力锂电池正极材料主要是锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料锂电池发展趋势是提高材料的比能量，根据储能电池及动力电池的发展需要，正极材料的容量比需要大幅增加

来源：国家电网杂志2017-07-21

二是提高调峰能力，建设储能。...伴随着西北电网新能源发电装机持续保持高速增长态势，跨区电能交易将成为促进新能源电量消纳的重要途径。

来源：中科院深圳先进院2017-07-21

此外，无人机、电动工具、电动汽车、智能医疗设备、机器人等产业的高速增长，对具有快充快放特性的储能器件的需求日益迫切。...该研究成果有望应用于柔性可穿戴电子器件、无人机、机器人等领域，其一体化柔性结构设计思路对提升其他储能器件的快充快放性能也具有指导意义。

来源：北极星输配电网2017-07-20

到2020年国家电网投资将达到250亿，充电桩建成12万个，高速公路3.6万公里。513网络将会达到郊区不超过5公里，环城不超过3公里，城区不超过1公里。国网电动汽车服务有限公司运营总监阙诗丰介绍。...对此，国家发改委能源研究所刘坚博士认为其核心价值就在于提升电力系统的灵活性，电动汽车一方面，可以作为一种灵活的用电负荷，另一方面来讲，也是分布式的储能资源，所以未来来讲，电动汽车是有很大的潜力来提升整个电力系统的灵活性

来源：仟亿达集团2017-07-20

由于高速时所需功率随转速增长过快，与速度的三次方成正比，所以通常不应使风机、泵类负载运行。仟亿达变频改造，通过变频器直接控制风机、泵类负载是一种非常科学的控制方法。...，连续多年被评为全国节能服务公司百强榜前3名，主要研发、投资、建设、运营项目包括：工业节能服务、煤改气/电、低氮改造、天然气分布式能源、光伏分布式能源、生物质多联产、气化炉生产与销售、碳资产开发管理、储能

来源：中国能源报2017-07-14

我们可以做一些试点项目，例如在高速公路上建设分布式的光伏充电站等等。有人提出“电动汽车可以向电网充放电”，我觉得要先解决电池的可靠性，如果电池可靠性还没有解决，向电网放电挣的那点钱也没有太大意义。...另一方面，电动汽车和储能用户也可以通过价值波动提高它的频次以实现更快的套利。

来源：《国家电网》2017-07-14

二是提高调峰能力，建设储能。...伴随着西北电网新能源发电装机持续保持高速增长态势，跨区电能交易将成为促进新能源电量消纳的重要途径。

来源：起点研究2017-07-11

bms的发展趋势bms是动力和储能电池包中不可或缺的重要部件，其成本平均占据电池组总成本的20%左右。受益于新能源产业链的发展，bms的市场规模正在高速增长。...第三方bms公司，针对的客户也更为复杂，除了车用领域，还包括了储能，通信等领域，而他们在不同案例开发过程中积累的大量的数据，为其核心算法的设计提供了大量的经验;其设计的标准化的bms产品往往也能适用于较多的场景

来源：钜威动力2017-07-10

适用于多簇结构的大型储能系统，通过智能监控系统控制，能够减少储能系统运行故障率。...钜威动力拥有自有专利的内阻估算算法，实现在线式瞬时高速测量，无硬件测量差异，能够检测电池间连接是否良好，预判电池性能是否良好，均衡判断电压修正，解决电池系统中的众多问题。

来源：河北省发改委2017-07-10

（1）高性能汽车用、高铁用、造船用特殊钢，高速工具钢、电工钢等特钢产品。（2）铝、钒、钛、镁等高端合金制品开发应用，钒钛新材料产业化。...（1）新型储能装备及系统，智能电网设备及产品，风电、光伏、光热核心装备生产及应用示范，多能互补智能微网应用示范，新能源技术测试和产业监测系统，高效率低成本的其他新能源装备和产品。

来源：中国能源报2017-07-07

电动汽车是移动储能单元，通过充电网络可实现与电网能量双向互动，有利于提高电网灵活调节能力，将成为全球能源互联网在城市落地的重要终端。...能源网路由设施（输配电线路、地下电缆等）、交通网路由设施(高速公路、城市主干路和分支路、高速服务区与停车场等)、以及信息网路由设施（通信光纤光缆、无线基站等）将通过广泛分布的集中式与分布式充电设施实现物理设备

来源：亮报2017-07-05

改革开放以来，我国经济高速发展，能源电力需求快速增长，传统能源开发利用规模快速攀升，能源电力发展与生态环境保护的矛盾日益凸显，加快能源转型成为我国能源电力发展的重大战略选择。...目前存在的弃风、弃光等问题，可通过分散与集中、大中小相结合开发和加强电网、电源统筹规划和需求侧管理以及风光互补、储能技术等的发展加以有效解决。三是进一步提高电煤占煤炭消费比重。

来源：亮报2017-07-05

改革开放以来，我国经济高速发展，能源电力需求快速增长，传统能源开发利用规模快速攀升，能源电力发展与生态环境保护的矛盾日益凸显，加快能源转型成为我国能源电力发展的重大战略选择。...目前存在的弃风、弃光等问题，可通过分散与集中、大中小相结合开发和加强电网、电源统筹规划和需求侧管理以及风光互补、储能技术等的发展加以有效解决。三是进一步提高电煤占煤炭消费比重。

来源：亮报2017-07-05

改革开放以来，我国经济高速发展，能源电力需求快速增长，传统能源开发利用规模快速攀升，能源电力发展与生态环境保护的矛盾日益凸显，加快能源转型成为我国能源电力发展的重大战略选择。...目前存在的弃风、弃光等问题，可通过分散与集中、大中小相结合开发和加强电网、电源统筹规划和需求侧管理以及风光互补、储能技术等的发展加以有效解决。三是进一步提高电煤占煤炭消费比重。

来源：中国能源报2017-07-05

电动汽车是移动储能单元，通过充电网络可实现与电网能量双向互动，有利于提高电网灵活调节能力，将成为全球能源互联网在城市落地的重要终端。...能源网路由设施（输配电线路、地下电缆等）、交通网路由设施(高速公路、城市主干路和分支路、高速服务区与停车场等)、以及信息网路由设施（通信光纤光缆、无线基站等）将通过广泛分布的集中式与分布式充电设施实现物理设备

来源：国金证券2017-07-04

新能源汽车行业目前和未来3~5年仍将处于高速发展的阶段，政策转型和产业结构调整都是使得产业发展更加健康完善的必经之路。随着电动汽车技术的不断升级和产业集中度的不断提高，未来行业仍将经历较快发展。...废旧锂电池的资源性和对环境的危害性逐步得到重视动力锂电池的需求量和报废量不断增长2015年中国锂电池总产量47.13gwh，其中，动力电池产量16.9gwh，占比36.07%；消费锂电池产量23.69gwh，占比50.26%；储能锂电池产量

来源：中证网2017-07-04

南都电源表示，本次设立的储能投资合伙企业主要投资于国内外商用储能电站项目。公司近两年在国内外积极推广商用储能系统，目前已形成较强的项目基础，同时项目规模在今后几年将持续高速增长。