来源：阳光工匠光伏网2015-02-04

表明蓄电池充电不足，应立即关断开关，停止使用，再次充电至正常使用区（或绿色区）以上方可使用（具有自动控制功能的产品除外）；（4）太阳能电池板或控制器、逆变器接好后不宜经常插拔；（5）箱体切勿倾斜，更不可倒置，以免电解液溢出

来源：能见派2015-01-30

超级电容器是一种功率型的储能器件，通过电极材料与电解液界面形成双电层，或电极表面快速的氧化还原反应来储存电能。

来源：中国科学院2015-01-29

然而，比表面积低、电子及离子传导性能差、循环过程中电极材料在电解液中的易于溶解等缺点，限制了氧化锰电极材料在超级电容器中的应用。...(1)空心结构具有更高的比表面积，能提供更多的法拉第反应活性位点，因而能显著提高超级电容器的比电容量;(2)多孔结构有利于电解液在电极材料内部的扩散，缩短了电子及离子的传输路径，改善了超级电容器的大电流充放电能力

来源：人民政协报2015-01-29

经过8年坚持不懈的努力，北京百能成功突破了材料技术瓶颈，自主研发出我国第一台锌溴液流储能电池系统，并掌握了电池微孔隔膜、正负极板、电解液等电池系统关键材料的配方、工艺与生产设备。

来源：能见派2015-01-28

超级电容器是一种功率型的储能器件，通过电极材料与电解液界面形成双电层，或电极表面快速的氧化还原反应来储存电能。...其次，作为超级电容器核心技术，高电导率电解液的技术突破也同样重要。目前，超级电容器所用电解质主要为四氟硼酸四乙基铵和甲基三乙基四氟硼酸铵材料，溶剂普遍使用乙腈，其黏度低，电导率高。

来源：电池中国网综合2015-01-27

这样便可防止电解液混合，并促进电池发生反应。负极用电解液组合使用的是含有锂盐的有机电解液。虽然不能弃用有机溶媒，但却限定了使用方法。...两种电解质中间有阻挡膜，用以阻止不同层面物质之间的相互渗透与污染。在负极(金属锂)一侧使用有机电解液，在正极(空气)一侧使用水性电解液。在两种电解液之间设置只有锂离子穿过的固体电解质膜，将两者隔开。

来源：财政部2015-01-27

一种通过正负极电解液中不同价态离子的电化学反应来实现电能和化学能互相转化的储能装置,目前主要包括全钒液流电池。...全钒液流电池是通过正负极电解液中不同价态钒离子的电化学反应来实现电能和化学能互相转化的储能装置。(四)其他蓄电池。除上述(一)、(二)、(三)外的蓄电池。

来源：中国新能源网2015-01-23

本届展会预计将吸引200多家超级电容器相关企业参加，集中展示我国在超级电容器领域取得的最新成果，包括各类型单体、组合型超级电容器，活性炭，电解液，隔膜，超级电容器生产设备、配件、检测设备，以及超级电容汽车...据悉，我国超级电容器领域的龙头企业，如集星、哈尔滨巨容、锦州凯美、百纳电气、今朝时代、上海奥威、力神、南车、立塬、江海、海特、耐普恩等成品企业，江苏国泰、新宙邦等电解液品牌企业，以及兴诚捷、无锡先导、铭锐祥

来源：价值中国2015-01-13

h.lee等采用循环体系将阴极的电解液与阳极的电解液进行中和，来改变电极产生的酸碱对土柱ph的影响，显著改善修复效果。...a.c.basha等研究发现：在ph为0.64，电力消耗为13.85kwh/kg时，采用电解法对炼铜废水中砷的去除率达94.8%。单纯预氧化工艺as(ⅲ)的毒性、溶解性、流动性都远大于as(ⅴ)，且

来源：中国报告大厅2015-01-09

企业应满足以下规模要求：电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨，电解质产能不低于500吨

来源：汽车点评2015-01-09

其实就目前发生的事故情况来看，市场上的电动车也并不安全，开车时不小心碰撞、电池内的电解液泄漏等，都容易引发自燃。

来源：中国能源网2015-01-08

强大的比亚迪秦电池有三个基本部件：两个电极，阳极(带负电荷)和阴极(带正电荷)，以及中间的电解液(或俗称电池液)。...现在大多数汽车电池可再充电，而且用某种形态的锂作为一个电极，钴或碳作为另一个电极，氧化铝作为电解液。但研究人员渴望下一件大事是探索在电池技术上取得从爬行到冲刺的进展。

来源：焦作日报2015-01-06

另外，多氟多化工股份有限公司年产6万吨高性能无机氟化物项目、锂离子电池用电解液及六氟磷酸锂电池级氟化锂、电子级氢氟酸项目(一期工程)，河南佰利联化学股份有限公司金红石型钛白粉资源综合利用示范项目等一批重点项目也通过了省环保厅的竣工环保验收批复

来源：中国电池网2015-01-05

10万元/吨2014年，电解液的核心原材料六氟磷酸锂的价格已经开始降到了10万元/吨以下

来源：车云网2015-01-04

2.3铿离子动力电池技术发展趋势铿离子动力电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜4部分组成(见表4)。...根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。

来源：现代储能网微信2014-12-25

这项技术算是在电极材料方面取得的最新进展，那么众所周知锂电池电解液也是电池的重要组成部分，这方面今年有什么新进展呢?

来源：焦作日报2014-12-24

携其规模化生产的六氟磷酸锂技术，多氟多逐步进军锂离子电池四大主要材料(正极、负极、电解液、隔膜)，最终形成了从材料到电池完整的产业链。...而生产锂电池，通常使用有机溶剂作为电解质，其中添加一些无机盐增加导电性，常用无机盐包括高氯酸锂、六氟磷酸锂、六氟砷酸锂和硫化锂等。

来源：中国储能网微信2014-12-23

然而，随着六氟磷酸锂供给的增加，电解液产能也严重过剩，价格战兴起，毛利率下跌。电解液及核心材料生产企业均面临严峻挑战。...具有专利授权的电解液添加剂的配方成为未来电解液企业的核心竞争力。毛玉华坦言，中国的电解液企业要想摆脱价格战的怪圈，和日韩同行一较高下，除了在新材料的研发上有所捅破，关键是要掌握添加剂配方的核心专利。

来源：ZFEAT微信2014-12-23

适当控制脉冲电流强度，以较小的电流密度对正电极充电，就能使大小硫酸铅晶粒都活跃起来，有效地解决极板硫化问题.特点：这种方法具有工作周期时间短、速度快、效率高、耗电少、不使电池失水、不使正极板软化、不改变电解液原结构等优点

来源：OFweek 锂电网2014-12-15

锂离子电池的原材料主要包括正负极材料、电解液、电极基材、隔离膜和罐材等。