来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

这次讨论还是有些可以达成共识的，企业代表关注成本、安全等，所以我想谈几点：动力电池现在首当其冲的还是安全。最近与有关部门刚了开会，对安全提的比以前要严，企业还是要给予充分的重视。...刚才谈到，欧洲新能源汽车发展现在非常迅猛，今年可能要超中国，明年德国要超过中国，这个趋势主要得益于欧洲电动车的定位是低碳技术。中国是不是朝这个方向发展？我非常赞同。

来源：电缆网2020-08-07

国家发改委综合运输研究所助理研究员乔婧认为，撬动新能源汽车消费和投资，既能带动动力电池、机械制造、橡胶玻璃、新材料等上中游行业投资，也能释放电池回收、维修销售等服务业的投资需求。...新能源汽车实现快速发展，充电桩建设功不可没。

来源：电池中国网2020-08-06

动力电池应用分会数据显示，今年1-6月，宁德时代在国内的新能源汽车动力电池装机量约为8.51gwh，占国内48.67%的市场份额。...由于宁德时代欧洲工厂仍在建设之中，宁德时代的动力电池仍然主要供应国内市场，上半年由于国内电动汽车产业受新冠肺炎疫情冲击及补贴退坡影响，新能源汽车产销下滑幅度均高于全球整体水平，宁德时代动力电池装机量也受到影响

来源：爱卡汽车2020-08-06

近年来，以锂电池行业为代表的新能源产业的发展进入快车道。宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

来源：财华社2020-08-06

在新能源汽车成为汽车产业主流及国产品牌替代风潮兴起的大背景下，国产新能源车企未来发展前景要远大于传统燃油车企，而业务已覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的全产业链，以及在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术的恒大健康

来源：中商产业研究院2020-08-06

2015年-2018年，由于国内新能源汽车等市场对动力电池的需求快速增长，带动了三元材料市场快速增长。...在补贴政策推动和终端消费者对续航里程提升需求的驱动下，三元材料动力电池逐渐成为乘用车领域的主流技术路线，且占比逐渐提升。

来源：北极星储能网2020-08-05

银隆新能源多功能抑尘车搭载银隆优质锂离子动力电池，安全可靠性高，续航里程长，可满足长时间作业需求；车辆设置低水位报警系统，可实现自动报警防护功能，避免水泵因缺水工作而损坏；此外，该车采用电机直驱为雾炮风扇提供强劲动力

来源：高工锂电2020-08-05

去年，国家成立了新能源汽车事故调查专家组，根据专家组对于起火事故原因的分析来看，主要集中为两大类，一类是明显的产品设计缺陷。...动力电池本身的安全需要提升，但目前最为紧迫的是，是整个产业体系上有待进一步完善，尤其是在全生命周期过程中，需要建立电动汽车的售后维护体系，安全问题不等于整车缺陷，也不等于动力电池的缺陷，是整个产业体系有待完善

来源：中国能源报2020-08-05

动力电池巨头宁德时代除了计划“携手”蔚来、北汽新能源探索车电分离模式外，还与多家企业建立合作关系，入局车电分离业务的运营。...“换电模式能够实现对动力电池的集中监测养护与管理，有利于延长动力电池寿命、提升安全性，消费者通过租赁等形式获得动力电池使用权，可降低购置车辆的初始成本。

来源：中国能源报2020-08-05

动力电池巨头宁德时代除了计划“携手”蔚来、北汽新能源探索车电分离模式外，还与多家企业建立合作关系，入局车电分离业务的运营。...“换电模式能够实现对动力电池的集中监测养护与管理，有利于延长动力电池寿命、提升安全性，消费者通过租赁等形式获得动力电池使用权，可降低购置车辆的初始成本。

来源：东南网2020-08-04

《行动计划》还在鼓励企业开展电池租赁业务、构建动力电池回收利用体系、强化产业链协同合作、支持企业研发创新、加快充电设施建设等方面提出具体扶持政策。...“三电”方面，支持动力电池龙头企业扩大产销规模，继续保持产品技术领先，到2022年全省动力电池产能超过150gwh，规模居全球第一，带动电池正负极材料、隔膜、电解液等配套产业链发展；支持研发生产车用高性能驱动电机

来源：高工锂电2020-08-04

总体来看，欧洲目前已经成为了新一轮的全球动力电池建设新基地，其投资规模和产能规模都较为庞大，这也显示了欧洲发展新能源汽车以及抢夺国际动力电池市场的决心。...在此情况之下，自建本土电池工厂摆脱对亚洲电池的依赖，就成为了欧洲发展新能源汽车的重要考量。

来源：北极星太阳能光伏网2020-08-04

横店东磁是一家拥有磁性材料、新能源和器件三大产业的高新技术民营企业，主要电池产品有太阳能电池片、太阳能电池组件、碱性电池、硬质合金、锂离子动力电池等。

来源：高工锂电2020-08-04

本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱一方面，欧美新能源汽车市场快速增长，电动汽车销量增长带动日韩电池企业动力电池产销量提升。...lg化学预计，公司第三季度的电池销量将比第二季度增长25％以上，原因是预期欧洲主要客户（包括大众）对动力电池和小型电池市场的强烈需求。

来源：资本侦探2020-08-04

随着新能源补贴新政出台，补贴退坡延缓，同时疫情形势走向可控，新能源汽车市场逐渐恢复元气，蔚来、理想、小鹏等整车制造企业纷纷传出融资消息。动力电池作为新能源汽车的心脏，成为除整车制造外的另一大赛点。

来源：北极星电力网2020-08-03

政策 商务部：回收拆解企业应加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理7月31日，商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》审议通过，明确回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求

来源：汽车之家2020-08-03

有咨询机构算过一笔账：2013年开始，我国新能源汽车进入快速推广期，截止2019年底，全国新能源汽车保有量已超过381万辆。...2018年7月底，工信部就公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（简称《规范条件》）企业名单。

来源：电池中国网2020-08-03

进入2020年以来，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部企业频放大招，在新能源汽车动力电池领域展开正面厮杀的同时，在另一个战场——储能领域也将战况不断升级。 先来看，财大气粗宁德时代的排兵布阵。

来源：高工锂电2020-08-03

此外，动力电池领域领头羊宁德时代、国资背景国家电投也在加快换电领域的布局及市场渗透。头部企业的争相布局，换电模式正在重卡电动化过程中焕发全新活力。...7月24日，北汽福田推出智蓝新能源换电重卡新品，首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司，搭载宁德时代高效换电解决方案，开启换电重卡商业化应用探索。

来源：电池联盟2020-08-03

有专家指出，鉴于2020年初海外新能源汽车市场的优异表现，以及下半年海外一线车企新能源新车型的上市带来供给侧的结构性改善，随着新能源汽车渗透率不断提升，国内产业链供应全球市场的行业呈增长趋势，看好lg产业链相关上市公司的投资价值