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      来源:北京青年报2015-07-22

      不过,从目前来看,充电桩的配套数量依然未能赶上新能源汽车的需求,短期内仍是新能源推广的最大掣肘。...来自北京市科委最新数据显示,北京市今年上半年新能源一共上牌5091辆,其中6月份上牌数就达到1955辆,迎来一个从未有过的上牌小高峰。

      来源:羊城地铁报2015-07-22

      日前,广州市百家党政机关公共机构及重点企业新能源汽车充电设施建设推广系列活动启动。据工信部最新发布的数据,今年1~6月,我国新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。

      来源:北京青年报2015-07-22

      比亚迪秦今年上半年销量也达到16477辆,亦成为国内新能源汽车销量冠军。在双驱战略指导下,比亚迪已开始向新能源、燃油车两个领域同步发力。...在新能源大放异彩的同时,比亚迪的智战略也开始发力,依托it企业基因,比亚迪将旗下产业平台垂直整合、集成创新,将it技术运用于汽车,并开始尝试以互联网+思维造车,同时积极拓展网络销售渠道。

      来源:中国日报网2015-07-22

      在这方面,充电网无疑是行业领先的,相较于目前市场上同类的新能源后服务提供商,刚满周岁的充电网可以算的上是行业内的老字号,并已经快速聚集了第一批电动车车主用户,且用户活跃度最高。...按照一辆对应1个慢充、0.2个快充计算,预计至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。可以预见的是,未来几年内,我国充电桩的数量缺口将得到极大的缓解。

      来源:车云网2015-07-20

      目前,消费者对新能源的认知虽然已经不像过去那么片面,但对于产品本身及充电问题的质疑却始终存在,朱晓彤知道,把消费者的顾虑解决,才是提高销量的第一步。...目前,特斯拉已经在上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市享受新能源牌照优惠政策。一个主要难点终端市场再教育当被问及上半年工作的最主要难点时,朱晓彤表示,市场的教育工作。

      来源:凤凰汽车2015-07-20

      此外,不少车企将新能源汽车产销量和传统合并统计,因此准确统计新能源汽车产销量数据变得有些难。...这就意味着包括纯电动、混合动力及其他的新能源正在由早期采用者阶段过渡到全民接受的阶段。超过四分之三的美国司机认为电动车、混合动力可以被普遍接受,另外有一半的人认为将来他们会拥有一辆这样的汽车。

      来源:电动汽车时代网2015-07-20

      如果燃料电池的成本能够降低,则能够真正作为汽油/柴油燃料的替代能源.其成本的降低对降低相应电动汽车和混合动力汽车动力的造价,大幅提高镍氢电池的市场竞争力,促进新能源汽车的推广有着重要意义。

      来源:搜狐汽车2015-07-17

      中汽协曾表示,今年我国新能源汽车销量有望实现15万辆。今年上海车展上,103辆新能源更成为媒体和消费者关注的焦点。...粉丝经济是如今经济的典型模式,而在新能源发展上,粉丝效应必不可少,粉丝是绕不开的话题。

      来源:长江有色金属网2015-07-17

      近两年,国家大力提倡发展新能源,在新能源汽车整个产业链中,废旧电池组回收的商业化也开始布局。...锂电池及电能源解决方案供应商深圳市比克电池有限公司6月26日宣布,其致力打造的绿色锂电生态链中最重要的一环废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目,已入选国家发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划

      来源:浙江在线2015-07-17

      记者从浙江省公路局相关职能部门获悉:目前浙江没有针对新能源出台通行费优惠政策的计划。由于续航能力限制,新能源车上高速的并不多,业内人士认为等新能源能在高速公路上跑起来再研究也不迟。

      来源:腾讯汽车2015-07-17

      既然都已经说了从最根本的地方来看什么是新能源,那么必然就要从新能源发展的动力说起。为什么会有新能源呢?很简单,源于主被动两个方面的原因。

      来源:中国电池联盟网2015-07-17

      环境污染、能源危机越来越受到人们关注,新能源应势而为,逐步走进人们的视野。近年来,关于新能源的补贴政策频频发布,发展新能源汽车已经提到国家战略层面。这些都极大程度地推动着新能源汽车行业的蓬勃发展。

      来源:高工锂电网2015-07-17

      也就是说,仅上述四家动力电池企业的产能就可以满足40万辆新能源的装配需要。国内主流的12家新能源整车企业的采购,基本上都来自5家主要的动力电池厂家。...根据机动车整车出厂合格证统计,今年上半年,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。在新能源整车产量快速增长的同时,配套动力电池的产量却出现缺口,动力电池企业随之大肆扩张产能。

      来源:网易2015-07-16

      另外除了北京,所有限号城市的新能源免申请牌照机会都拿到了,对于在北京是否有这样的机会,朱晓彤说的还是比较保守,隐隐提到说希望在近期会有好消息。在财税上的补贴,则认为没有太多想法和奢望。...对智东西提出的这个问题,朱晓彤认为,互联网公司参与到造车,第一个疑问就是要有一辆,哪个在哪?先看能不能造出车来,再看能不能做别的。

      来源:中国证券网2015-07-15

      按新能源推广计划,广州市今年底新能源推广数量将达到1万辆。不过,由于充电桩配套不完善,在一定程度上制约了新能源普及推广的速度。

      来源:北京商报2015-07-14

      长城汽车日前发布公告,公司拟以不低于每股43.41元非公开发行38700.76万股,募集总金额不超过168亿元,用于发展公司新能源汽车产业,除了传统汽车企业,就连腾讯、百度、小米、汽车之家等互联网企业都将新能源作为其进军整车企业的跳板

      来源:巨灵信息2015-07-13

      其中6 月份新能源销售达5,036辆,创纪录新高,主要受惠於「秦」系列插入式混能销量增至4,015辆,新推出的「唐」系列售出412辆。...由於公司的新能源汽车产能大增,毛利率显着提升,今年新能源汽车业务对业绩的贡献,将愈来愈明显。

      来源:大比特资讯2015-07-13

      据媒体报道,《电动汽车充电基础设施指南》有望本月出台,《指南》主要解决建设主体和进入标准等问题,这一标准公布后,中国的新能源将有望实现充电接口的统一。...在国家各种政策的助推下,新能源汽车如预期般快速增长,数据显示,2014年12月,新能源汽车销量创造了2.7万辆的历史纪录。

      来源:电动汽车时代网2015-07-13

      充电桩配套不完善,在一定程度上制约了新能源普及推广的速度。在电动汽车保有量有限的情况下,充电桩投资回报周期较长,社会资本想要真正撬动充电市场大蛋糕还需要时间的检验。但充电桩真的就不能赚钱吗?

      来源:中国证券网2015-07-13

      按新能源推广计划,广州市今年底新能源推广数量将达到1万辆。不过,由于充电桩配套不完善,在一定程度上制约了新能源普及推广的速度。