来源：北极星储能网2019-09-20

近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，通知指出科学规划建设城市停车设施，加强充电基础设施、加氢站等设施建设。...这是对今年两会政府工作报告“推进充电、加氢设施建设”的积极响应。相关阅读：两会聚焦丨氢能首次写入政府工作报告！超20位代表委员为能源”新宠儿“发声！

来源：河北新闻网2019-09-20

9月18日，在张家口市朝阳东大街上的临时加氢站，一辆辆写有“氢能驱动未来”的公交车进出频繁。这些便是“加氢15分钟，续航300公里”的氢燃料电池公交车。...“加氢”网络也在加快构建。目前，国能投、中节能等大型能源企业正在张家口积极布局氢能制储运加注等项目。氢能装备制造业开始起步。

来源：中国电力新闻网、学习时报2019-09-20

氢能：制氢成本2毛钱，大规模取代燃油汽车若以“2毛钱”的清洁电力制氢，平均60度电可制1公斤氢气，1公斤氢气可使氢能汽车实现100公里续航里程，考虑氢气储运、加氢设备及加氢站运行维护成本，1公斤氢气的终端使用价格约在

来源：中国新能源网2019-09-19

保加利亚氢站建设的监管框架正在建立，到2020年底，该国将建成第一座加氢站，到2030年，加氢站数量将达到50个。条例草案就氢动力汽车加氢站的设计、建造、启用及管制的条款及条件，做了详细规定。

来源：张家口新闻网2019-09-17

张家口海珀尔制氢、加氢项目由亿华通动力科技有限公司投资建设，位于桥东区望山循环经济示范园区，建设内容包括1座制氢站和配套加氢站。...记者从市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。

来源：中国氢能源网2019-09-17

该加氢站的建设用地由米其林提供，采用简装的设计，旨在加速部署。在2020年，项目组将在clermont集聚区建立2座更大的加氢站，而现在这座加氢站将作为过渡阶段的重要氢气来源。

来源：高工氢燃料电池2019-09-17

加氢站建设技术路线根据氢气来源可分为：外供氢加氢站和内制氢加氢站。...按建设形式不同，加氢站可分为固定式、撬装式和移动式加氢站。

来源：鲁网2019-09-16

据悉,由于该车辆成本较高,且需要配备加氢站等基础设施,目前,项目还在进一步研究中。

来源：能链2019-09-16

武汉2025年规划:30-100座武汉目前有两座加氢站，分别是武汉中极加氢站和雄众加氢站，雄众加氢站于今年3月投入试运营。...张家港2020年规划:3-5座张家港目前只有一个东华港城加氢站，该加氢站同时也是江苏地区首个商业化运营加氢站。

来源：张家口新闻网2019-09-12

张家口海珀尔制氢、加氢项目由亿华通动力科技有限公司投资建设，项目位于桥东区望山循环经济示范园区，占地面积50亩，建设内容包括：1座制氢站和配套加氢站。制氢站利用风电电解水制氢技术。

来源：北极星储能网2019-09-11

通过这样一种方式以后，这个线下来的储氢罐可以变成加氢站，对加氢站免去高压的过程，也比较方便，直接变成运过去就是变成加氢站。两辆储运车可以2.4吨氢气，2.4吨氢气可以大概供几千辆汽车每天的用车。

来源：中国能源报2019-09-11

“2018年，全市加氢站实现零的突破，3座加氢站建成投入使用，今年年底前全市将建成5座，明年将建成10座以上加氢站，为燃料电池汽车示范推广向商业化应用过渡提供保障。”该负责人说。

来源：中国能源报2019-09-11

年内还将在广东省建成3—5座加氢站。同时，中石化正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作，将在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面与社会企业展开合作。

来源：中国能源报2019-09-11

年内还将在广东省建成3—5座加氢站。同时，中石化正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作，将在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面与社会企业展开合作。

来源：韩国《中央日报》2019-09-10

韩国国会加氢站将在9月10日开放。作为世界上第一座建在国会的氢气充电站，在面向普通市民和出租车提供服务之后，预计将大大推动氢动力汽车的普及。

来源：能链2019-09-10

（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：jessica）威尼斯梅斯特雷正在试验氢燃料的可行性，如果研究成功，按照协议，埃尼集团将在威尼斯市区的一个自有加油站设立加氢站，该加氢站将于

来源：国金证券2019-09-05

应用集中在加州，加州也是全球燃料电池车推广 最为成熟的地区，加氢站建设 40 座，乘用车保有量超 6500 辆。规划 2030 年燃料电池车 100 万辆，加氢站 1000 座。...中国燃料电池 发展初期以商用车为主，目前燃料电池车保有量超 4500 辆，加氢站超 20 座。规划 2030 年燃料电池车 100 万辆，加氢站 1000 座。日本：政府将氢能上升为国家战略。

来源：中国产经新闻2019-09-05

据了解，中国计划在2025年推广5万辆氢燃料电池汽车，建设300个加氢站。到2030年推广100万辆氢燃料电池汽车，建设1000个加氢站。...据记者了解，建设一个日加氢量500公斤及以上的加氢站，设备与施工成本约为1200万元至1500万元。

来源：中国能源报2019-09-05

此前，国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确指出，预计到2030年，我国将建成加氢站1000座，氢燃料电池车将达到100万辆。...2017年5月科技部和交通运输部出台的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》明确提出，推进氢气储运技术发展，加氢站建设和燃料电池汽车规模示范，形成较完整的加氢设施配套技术与标准体系。

来源：能链2019-09-05

目前，公司在加氢站领域已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备集成、加氢站安装调试和售后服务等覆盖整个产业链的业务能力，也正积极筹划天然气加气站及加氢站的运营。