北极星
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      来源:交通运输部2015-03-24

      公交、出租汽车运营权优先授予新能源汽车在政策支持上,《意见》提出,推动落实扶持政策,完善新能源汽车运营政策,为新能源推广应用创造良好的外部环境。

      来源:江南时报2015-03-24

      问题五:新能源趴下了怎么办?电动汽车在路上坏掉趴下了,怎么办?在很多车主看来,纯电动汽车的售后服务更是一桩棘手的事情。现在新能源都说质保5年,那么5年后怎么办?

      来源:中国科学报2015-03-24

      北京理工大学电动车辆国家工程实验室副教授孙立清则在接受《中国科学报》记者采访时指出,新能源2020年500万辆的规划可能比较超前,还有很多技术问题需要解决。但是电动汽车要放量,充电桩肯定要提前布局。

      来源:半岛晨报2015-03-23

      新能源不敢上高速是不少新能源车主的心头恨,也成为阻碍新能源发展的瓶颈之一。...随着大连新能源扶持政策的落地,从去年9月起,购买新能源能同时享受国、地双补以及免购置税这三重利好政策。补贴金额已超过整车价格的一半左右。

      来源:汽车周报2015-03-23

      近日,国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚透露,到2020年,政府对于新能源的补贴可能会全部取消。...毕竟,财政对新能源汽车补贴的出发点是,加快产业化进程,使新能源汽车大面积推广普及。问题是,5年后我国的新能源汽车规模能否达到这一目标?

      来源:技术在线2015-03-23

      延伸阅读:京新能源月上牌近千辆 充电桩年底再增

      来源:民生证券2015-03-23

      (能源资产布局最完整:分布式电站、储能、新能源)爱康科技(能源后服务市场布局最完整:电站运维、融资租赁、碳开发)。...我们认为部分具有新能源资源省份,开始加大新能源投资,后续打造地方能源平台,同时通过ppp模式以及资产证券化来推动地方国企改革,预期更多省份能源平台将出现。

      来源:京华日报2015-03-23

      昨天上午,记者从市科委了解到,目前全市已经有近4000名新能源私人车主,平均一个月就有近1000辆新能源车上牌。...在公交、环卫、出租等公共专用领域,已建成充换电站234座(其中含换电场站5座)、充电桩3676个,日服务能力超过1.7万次。目前,北京的新能源增长进入了稳定阶段,平均每月的上牌数量都在近千辆。

      来源:《中国机电工业》2015-03-20

      短短五年时间里,追日迅如旋风、冉冉升起,刀锋锐不可当建成中国第一座商业化运营的国家电网襄阳邓城电动汽车光伏充电站;随车充电机、充电桩系列产品列入上汽、东风等新能源配套名录;在青海、陕西、新疆等地连年成功完成光伏电站

      来源:第一电动网2015-03-20

      10、上海出台环保建设新三年计划 进一步推广新能源3月19日,上海市政府发布《上海市2015年-2017年环境保护和建设三年行动计划》。...7、国家电网密谋新能源车电商国家电网即将推出自己的电子商务平台电网商城,该商城将以智能家居app,智生活为主要特色,出售的产品涵盖智能家电、厨卫电器、家居控制、分布式电源等多个领域。

      来源:新华网2015-03-19

      据了解,北汽将推出一款超过国际知名新能源特斯拉的d级,续航里程能够达到550公里。过去一年,受政策落地、私人消费阻碍等因素影响,新能源汽车总体推广效果并不理想。

      来源:中国电池网2015-03-19

      这在新能源、电池行业市场复苏的前夜,几乎让新进入电池行业的公司和员工重重的duang了一声,也粉碎了那些淘金、投资电池行业的人的梦。...广安鼎恒的债权人会议通知显示,出席会议的对象是截止2015年3月25日向广安鼎恒新能源锂电池制造股份有限公司管理人申报债权的全体债权人;广安鼎恒新能源锂电池制造股份有限公司职工代表。

      来源:新华日报2015-03-18

      阅读延伸:新能源没补贴了怎么办?...3月16日,江苏省经信委出台2015年新能源汽车推广应用补贴标准,按照车辆性能对原有补贴标准做了细化,将有效杜绝低配高补等现象,同时增加对充电设施建设补贴和新能源汽车产品研发奖励。

      来源:北京晨报2015-03-18

      众多周知,由于未能大批量生产,新能源售价高;而因充电等基础设施不完善,新能源的使用不方便。加之消费者对于新能源的不了解,对其安全、使用上还有很多疑问。

      来源:越野e族2015-03-18

      是为了充电而鼓励使用新能源还是为了节能减排而鼓励使用新能源?如果是为了充电而鼓励使用新能源的话,那么这些只烧油不充电的插电式混合动力车型的确是违背政策的初衷。

      来源:南方电网报2015-03-17

      ●全国人大代表、郑州宇通集团总裁汤玉祥建议,在政策层面给予新能源更为有力的支持。...●全国人大代表、明阳新能源投资控股集团有限公司董事局主席张传卫建议,应加快一带一路沿线地区的新能源开发利用。

      来源:中国消费者报2015-03-17

      但家和公司都离公共充电桩远,4s店又在中关村,去哪儿给充电,就成了他每天面对的难题。在国家电网将个人自建充电桩管控放开、北京市公布自用充电设施建设流程之后,熊进似乎看到了问题解决的希望。...国内共生产的各类新能源汽车11.9万辆中,仅去年产量占比就已超过七成。数年来新能源汽车终于在艰难推进中开始见到曙光。

      来源:中电新闻网2015-03-16

      科技部部长 万钢:新能源保有量已超12万辆新能源汽车新能源汽车,到去年年底保有量已超过12万辆。国务院出台了一系列政策,使研发成果进入了产业化阶段,去年有近8万辆在售。

      来源:工信部2015-03-16

      据相关数据显示,2015年1-2月新能源汽车产销12853辆和12440辆,同比增长2.8倍和2.9倍。

      来源:新浪博客2015-03-16

      洛杉矶现在还有一个更大的雄心,想在2030年实现汽车尾气零排放,全部使用环保。从目前新能源的动作来看,还需要有科技的突破才有可能实现这个目标。