北极星
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      来源:中国能源报2020-08-19

      相比之下,其他国家大都将氢气作为新能源管理,并将加氢站和加油站建在一起,事实上,通过科学、规范的燃料电池用氢管理,车载氢能的安全性有足够保障。...东风华神汽车有限公司新能源事业部副总经理刘朝吉认为:“‘脱碳入氢’势不可挡,整车产品要‘宜氢则氢’,加快全功率氢燃料电池汽车的技术储备,通过系统集成化技术实践,推动高功率密度的电堆走出实验室,借助平台车型的逐步更新迭代

      来源:吉林省能源局2020-08-18

      ,吉林省能源新能源处、国网吉林公司发策部有关领导、项目所在地县(市)能源主管部门领导、相关风电光伏发电企业负责人参加会议。...2020年8月14日,根据王相民局长指示,吉林省能源新能源处组织召开了2020年新增风电光伏发电项目调度协调推进会议,听取了风电光伏发电企业对项目进展情况及存在问题的工作汇报,并对下步工作进行安排部署

      来源:吉林省能源局2020-08-18

      ,吉林省能源新能源处、国网吉林公司发策部有关领导、项目所在地县(市)能源主管部门领导、相关风电光伏发电企业负责人参加会议。...2020年8月14日,根据王相民局长指示,吉林省能源新能源处组织召开了2020年新增风电光伏发电项目调度协调推进会议,听取了风电光伏发电企业对项目进展情况及存在问题的工作汇报,并对下步工作进行安排部署

      来源:出行一客2020-08-18

      除布局上游核心零部件外,亿华通还成立海珀尔,兴建可再生能源制氢厂和加氢站,年产能为6000吨,是全亚洲地区最大的可再生能源制氢项目,项目完工后能够满足京津冀地区超过1600台燃料电池客车用氢需求。

      来源:吉林能源局2020-08-17

      ,吉林省能源新能源处、国网吉林公司发策部有关领导、项目所在地县(市)能源主管部门领导、相关风电光伏发电企业负责人参加会议。...2020年8月14日,根据王相民局长指示,吉林省能源新能源处组织召开了2020年新增风电光伏发电项目调度协调推进会议,听取了风电光伏发电企业对项目进展情况及存在问题的工作汇报,并对下步工作进行安排部署

      来源:中汽协2020-08-17

      首先大家知道从2015到现在,燃料电池汽车一直是作为新能源汽车三纵三横里面的一纵,一直占据重要的位置,而所有的新能源汽车规划里面,都有对于燃料电池汽车专门的规定,所以截止到现在,燃料电池汽车形成相对比较完备的配套政策

      “四路大军”争夺山东氢能汽车大单

      来源:高工氢燃料电池2020-08-17

      今年1月,吉利商用车集团与淄川区政府签署了年产15万辆新能源车项目合作协议。...其中2万台新能源商用车整车制造中心是先行项目,围绕燃料电池汽车技术平台,以拉动整个氢能“新马车”跑起来。美锦能源的雄心可见一斑,而青岛还只是其氢能大版图中的一个阵地而已(戳此可查看美锦能源布局全景)。

      来源:阳光电源2020-08-17

      未来我们希望进一步深化与阳光电源海内外项目的合作,加强在风光储结合、浮体、可再生能源制氢等领域的探索研究,不断降低度电成本,提高全球竞争力。”...会上,曹敏表示:“阳光电源是全球领先的新能源电源设备制造商,在中东及全球拥有完善的售后服务体系。面对dewa项目环境恶劣、交付周期紧、质量要求严苛等难题,我们相信阳光电源可以交出完美答卷。

      来源:高工氢燃料电池2020-08-17

      上半年期间,普拉格能源完成了对unitedhydrogen和ginerelx的收购。前者是美国最大的私人制氢生产商;后者拥有经验丰富的pem电解制氢的团队,且该公司在欧洲也有非常强大的销售渠道。

      官宣战略合作!阳光电源与上海电气签迪拜900MW大单

      来源:阳光电源2020-08-14

      未来我们希望进一步深化与阳光电源海内外项目的合作,加强在风光储结合、浮体、可再生能源制氢等领域的探索研究,不断降低度电成本,提高全球竞争力。”...会上,曹敏表示:“阳光电源是全球领先的新能源电源设备制造商,在中东及全球拥有完善的售后服务体系。面对dewa项目环境恶劣、交付周期紧、质量要求严苛等难题,我们相信阳光电源可以交出完美答卷。

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军表示,近年来,实行电力交易制和配额制后,由于波动性造成的“弃电”得到了有效控制,但与此同时,由于输电能力限制所造成可再生能源资源得不到有效开发的“弃能

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军表示,近年来,实行电力交易制和配额制后,由于波动性造成的“弃电”得到了有效控制,但与此同时,由于输电能力限制所造成可再生能源资源得不到有效开发的“弃能

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军表示,近年来,实行电力交易制和配额制后,由于波动性造成的“弃电”得到了有效控制,但与此同时,由于输电能力限制所造成可再生能源资源得不到有效开发的“弃能

      为什么一定要搞氢燃料电池车?

      来源:电动公会2020-08-13

      从表面上看,在新能源汽车热的大环境下,氢燃料电池汽车是“终极环保”的要求。不过,目前的氢燃料...当时探访了现代汽车两大技术中心,一个是南阳研究院,另一个是号称现代汽车新能源技术大本营的麻北研究所,期间还试驾了一款量产氢燃料电池车——nexo。

      来源:国际能源参考2020-08-12

      壳牌天然气与新能源联合部门总监maarten wetselaar表示。...事实上,荷兰政府在招标过程中就曾多次鼓励参与招标的企业积极探索可再生能源制氢

      来源:北极星氢能网2020-08-12

      今年由中国可再生能源协会和中国化学会联合组织推荐,由院士领衔编写的“如何在可再生能源规模化电解水制氢中是大规模、低能耗、高稳定性”三者统一的建议,已成功的入选了中国科学2020年20个重大科学问题和工程技术难题

      来源:中国能源报2020-08-12

      “海上风电将在全球能源转型中扮演重要作用,hollandsekustnoord风电场将是一条全新的从风电到氢气价值链中的重要部分。”壳牌天然气与新能源联合部门总监maartenwetselaar表示。

      来源:中国能源报2020-08-12

      发展重点可以放在氢能产业中、下游,实现核心技术、关键材料和零部件突破,结合可再生能源制氢、天然气管道掺氢和适量加氢站的建设和运营,形成商业运营模式。”...上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民表示,随着氢燃料电池汽车的全面发展,比亚迪作为深圳新能源汽车产业的代言人,与其说是比亚迪与氢能的竞争,不如说是锂电与氢能的竞争。

      来源:中国能源报2020-08-12

      “液体燃料输运成本低,也便于长期储存,这是液体能源的优势所在。”值得注意的是,电动车和氢能汽车作为新能源汽车的两大“宠儿”,无论是加氢站还是充电桩,规模化基础设施成本都不低。...澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科日前在“中国能源·化工30人论坛”上给出了他的答案:“甲醇在线制氢。”

      来源:CNESA2020-08-11

      shell综合天然气和新能源主管maarten wetselaar表示,海上风电将在全球能源转型中发挥关键作用,这也为公司实现2050年或更早成为净零排放能源企业的目标又迈出了重要一步。

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