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      特斯拉市值回归和当前的几项挑战

      来源:盖世汽车资讯2019-05-29

      l整个中国电动汽车的市场,由特斯拉的自燃事故引发对于电动车安全性的忧虑,使整个产业的发展也受到了一些消极影响;l随着特斯拉在2016年之前累积下来的车型到了一定阶段,后续会不会还有潜在的安全事故将会是普通消费者关心的一点

      来源:第一元素网2019-05-29

      电动车的短板是安全,燃料电池车的短板是价格第一元素:有观点...要让大家对氢能有更深入的认识,国家可以成立一个比电动车小一点的专项,包括氢能的制备运输等,并把氢能的各种用途都放进去,把氢能的应用先做起来。这样才能落到实处,推动氢能产业的发展。

      来源:高工锂电2019-05-29

      不过尽管如此,lg化学还是无法满足大众的需求,甚至因电池产能不足导致大众旗下豪华品牌-奥迪电动车型的量产交付延迟。...根据规划,大众汽车集团将在未来十年推出近70款全新的电动车型,其中基于集团全新电动化平台生产的新能源汽车将预计达到2200万辆。这表明大众集团对动力电池的需求量无论是在欧洲还是亚洲都将持续上升。

      来源:中国能源报2019-05-29

      值得注意的是,重型卡车作为最难以电动化的车型,《展望》预计,其电动车销售占比到2040年仅为19%。“电动重卡将主要用于短途场景。...此外,《展望》还预测,到2040年,电动车将主导全球乘用车和公交车新增市场,在面包车和短途卡车市场也将占据显著份额。

      来源:腾讯科技2019-05-27

      在特斯拉产品线中,储能产品是把所有东西都绑在一起的产品,它巧妙地优化了太阳能的使用,并确保了车库中的特斯拉电动车总是充满了电。...太阳能发电系统最终没有为电动汽车买家提供全面的产品,这损害特斯拉的资产负债表,另外,特斯拉公司已经放弃了通过电动车零售商店销售太阳能的想法。在这一点上,特斯拉最好的选项是出售或剥离其太阳能业务。

      来源:北极星储能网2019-05-27

      锂离子动力电池经过十年发展已成为主流,电动车发展的几大问题(如续航里程、充电效率、低温性能、成本等)的解决都推进得比较快,智能网联化也会推动电动化,电动化趋势比较明确。

      来源:中国氢能源网2019-05-27

      萨克拉门托加氢站与citrus heights和西萨克拉门托加氢站组成加氢网络,以支持该地区的燃料电池电动车司机。...加利福尼亚州加氢站的增长反映了加州氢能交通的发展,越来越多的氢燃料电池电动汽车(超过6,500辆)和加氢站(该站为第40座)已经在加州得到部署。该站是少数几个有两个加氢机的h70加氢站之一。

      来源:高工锂电2019-05-27

      电动两轮、三轮车市场据印度电动汽车制造商协会(smev)的数据,2017-2018财年,印度的电动汽车市场销量约为5.6万辆,而其中约90%为低速两轮、三轮电动车

      来源:中国能源报2019-05-23

      “如果继续使用传统汽油车会造成温室气体增加,纯电动车的发展虽会起到改善作用,但温室气体排放仍然高于60%,只有使用氢燃料电池车,温室气体排放量才会达到理想水平。”

      来源:中国能源报2019-05-23

      “如果继续使用传统汽油车会造成温室气体增加,纯电动车的发展虽会起到改善作用,但温室气体排放仍然高于60%,只有使用氢燃料电池车,温室气体排放量才会达到理想水平。”

      来源:中国能源报2019-05-23

      大城市的各种车位逐步配套建设充放电桩,大力推动电动车发展,特别是不断运营燃油公交车、出租车、物流车,加快更换为电动车步伐,力争实现京津冀境内电动车借助大规模冲放电桩成为后半夜为电网平谷,用电高峰为电网调峰重要手段

      来源:环球网2019-05-23

      其中,宁德时代将为中国地区的纯电动车产品供应电池。宝马、沃尔沃等海外车企也相继选择了宁德时代,进行动力电池方面的合作。...2018年年底,戴姆勒对外宣布,将通过金额超过200亿欧元的动力电芯采购计划,来推动公司的电动化转型;预计到2022年,推出超过130款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品。

      来源:中国国防报2019-05-22

      电动车辆、单兵电子设备的潜力电源。锂-空气电池被看作是便携式设备和电动车辆的理想电源,具备较大的发展潜力,加上无环境污染,满足战场上军用车辆的低目标特征要求。...加快实用化步伐空气电池既可用于建造大、中型基地电站,也可用作电动车辆、无人机和小型潜艇的电源,同时还可作为单兵装备、笔记本电脑等小型设备的便携式电源,推动上述装备小型化、轻量化,更好地适应未来战争形态和作战需求

      来源:新华社2019-05-22

      据了解,当前动力电池梯次利用的主要领域有三:一是电力储能市场,用于分布式发电储能系统,有效解决分布式发电随机性问题,或用于储能电站,以降低建设成本;二是低速电动车,以降低成本;三是变电站或者通讯基站,作为备用电源用于通讯基站

      来源:电池中国网2019-05-21

      此前,中南大学教授李荐曾表示,“当前,我国近九成的低速电动车搭载的都是具有价格优势的铅酸电池。...项目中150kwh锂电池均采用电动汽车退役电池,电池包未经拆解直接进行梯次利用。2018年5月,常能新能源的锂电池梯次储能电站在武进国家高新区创新产业园交付使用。

      AESC新NCM811电池要来了 从日产的幕后走向台前

      来源:NE时代2019-05-21

      您认为哪款电动车将是第一款采用新型ncm 811电池的电动车呢?...大众的mqb平台其实可以看成是内燃机和电动动力系统的折衷方案,meb电动模块化平台将是它以后主打的平台,未来10年将产出近70款新电动车型。

      来源:腾讯科技2019-05-21

      据国外媒体报道,上周,美国加州电动车制造商特斯拉公司的股价跌至近两年半以来的最低水平。...在2006年制定的一个“总体规划”中,马斯克表示他未来的成功首先来自于开发一款消费者买得起的大众款电动车(model 3),随后向普通大众推广屋顶太阳能发电系统。

      预计投资2000亿元 氢能源车是炒作还是终极能源方案?

      来源:盖世汽车2019-05-21

      更重要的是,氢燃料汽车与纯电动车面临同样“窘境”,目前国内的配套设施极其不完善,在加氢站普及之前,谈论发展也仅是“纸上谈兵”。在氢燃料电池车如此火热的当下,我们应该用理性的目光看待这个行业的发展。...而这股燃起的新趋势,也与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系。时至2019,纯电动汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号,而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。

      北京福威斯刘博:面向未来的城市公共光储充一体化建设方案

      来源:北极星储能网2019-05-20

      交通电动化,据高盛统计的数据1亿辆电动车普及需要6万亿美元的投资门槛,其中一半的投资是要建设充电桩,另外一半的投资是要做电网的改造。...新能源电动汽车充电,直流充电效率是98%以上的,未来支撑更大的电源,更大的负荷的前提都是在直流侧进行融合控制。储能安装,首先没

      新能源难独善其身 4月汽车市场哀鸿遍野

      来源:汽车之家2019-05-20

      排在第三位的北汽eu系列销售4738辆,较3月大幅减少64%,斩位在腰部还要靠下,是纯电动车型top 10榜单中降幅最大的车型。...东风日产轩逸·纯电(参数|询价)销量爆发,这款车是目前市面上合资品牌纯电动车卖的最好的,去年9月上市,经历了新车上市蜜月期之后,月销量转以三位数计,4月份又重回2000辆水平之上。