北极星
      北极星为您找到“电芯”相关结果7214

      来源:高工锂电2019-05-13

      “目前惠州2gwh的bev电芯产线已经处于满产状态。另外两条新产线也即将投产,不仅将倍增bev电芯产能,还将具备hev电芯量产能力。”

      电力设备行业动态分析:泛在电力物联网推进蹄疾步稳

      来源:安信证券2019-05-10

      从短期受补贴退坡影响较小、长期竞争力显著两方面综合考虑,重点推荐:1)优质产能供不应求、参与全球竞争的电芯龙头宁德时代、亿纬锂能,建议关注欣旺达;2)海外供货占比高、降价空间小、具备全球市场竞争力的材料及零部件厂商

      4月动力电池装机5.41GWh TOP10杀出黑马

      来源:起点锂电大数据2019-05-09

      据悉,该圆柱电芯是nca三元动力电池,装机总电量为1.9mwh,电芯单体由联动天翼供应,欣旺达提供动力总成,系统能量密度145wh/kg。...有消息称,2019年2月份小鹏汽车g3车型更换了圆柱电芯供应商。

      来源:电动知家2019-05-09

      ev_home)所以说,新能源汽车电池因事故起火不是最要命的,就像传统燃油车发生事故会导致车辆燃烧一样,这并非车辆本身的技术、质量等问题造成的,而是涉事动力电池企业和电动车企,不重视安全,为了降低成本,对电芯品控不严

      来源:中国能源报2019-05-08

      中天鸿锂清源股份有限公司总经理陈进昭进一步解释,相关部门需尽快完善动力电池的设计制作与回收技术标准体系建设,增加动力电池单体电芯的标准化设计和拆解规范,增加强制性标准的推进,并制定相关的控制标准。

      比亚迪海外储能项目案例分享

      来源:比亚迪储能2019-05-07

      另一方面,安全始终是我们坚持的首要原则,无论是电芯还是系统侧,我们一直在致力于满足不同国家的各类产品和安全的认证标准。

      来源:起点锂电大数据2019-05-06

      目前,福斯特江苏已经具备从电芯到pack的完整生产能力,公司三元软包电池已送样十几家主机厂并获得认可,电芯能量密度达240-280wh/kg。...电芯和12gwh电池系统生产线,该项目达产后可形成30gwh的产能。

      来源:浙江新闻客户端2019-05-05

      拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。...项目总投资约30亿元,拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、前沿技术开发中心等,预计在2019年内正式运营。建成后,可满足未来新能源电池持续发展的需求。

      宁德时代/杉杉股份/星源材质等锂电企业毛利率分析

      来源:起点锂电大数据2019-05-05

      做一个假设:如果刨去毛利,就可以算出,宁德时代在2018年每度电的电芯成本价格为757.85元。当然,不能要求企业生产过程中没有利润,但是,34.1%的毛利,有可下降的空间。

      中电力神青岛基地一期4GWh磷酸铁锂投产 产品包含动力电池、储能电池

      来源:墨柯观锂2019-04-30

      并结合了新一代高端高速电池制造设备和核心智能制造技术的应用,包括浆料连续分散技术、高速极片制造闭环控制技术、微观界面构造技术、机器人智能叠片技术、超声波界面检测技术、高真空增压化成技术等,在实现高比能量的同时,致力打造“高安全、长寿命、低成本”的动力电芯

      来源:电池中国网2019-04-30

      宁德时代——从cnesa获悉:2019年3月,美国powin energy公司与宁德时代签订了电芯供货合同,将从宁德时代购买1.85gwh电芯(主要为磷酸铁锂电芯)。

      走向国际化 科陆电子将亮相德国慕尼黑国际电池储能技术博览会

      来源:深圳市科陆电子科技股份有限公司2019-04-29

      展会现场,科陆将携其500kw pcs、lfp电池/模组/电芯、ncm电池架/模组/电芯及最新研发的户用储能系统power box隆重亮相,欲了解更多详情,欢迎莅临科陆展位,期待与您相约慕尼黑!

      来源:北极星储能网2019-04-28

      宁德时代 董事会秘书、副总经理蒋理:宁德时代ncm 811/石墨体系电芯将在2019年实现量产上市。...宁德时代 董事会秘书、副总经理蒋理:按照国家工程规划,电芯价格需要下降到每瓦时0.6元,pack则需要下降到每瓦时1元的水平,电动汽车整车成本有可能与燃油车持平。

      干货 | 动力软包锂电池模组设计要点

      来源:锂电前沿2019-04-26

      模组由电芯层叠而成,而电芯间有间隔排布的液冷板,其保证每颗电芯都有一个大面接触到液冷板。当然软包电芯要将液冷技术做成熟也并非易事,其必须考虑液冷板的固定,密封性,绝缘性等等。

      来源:能见Eknower2019-04-26

      当前各国都把赌注押在高镍三元+硅碳负极材料上,但即使松下21700圆柱电池做到了镍钴铝之比达到0.9:0.5:0.5的变态极限,单体电芯的比能量最高才做到300wh/kg。

      新势力造车的动力电池配套“微调”

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-26

      可以看到,云度搭载三星(天津)电池的车型已经进入新车目录,金康新能源与三星sdi联合研发21700电芯,小鹏汽车g3搭载联动天翼nca电芯(业界传言联动天翼的电芯实质来自松下)……无论如何,造车新势力采用外资电芯已经迈出实际性的一步

      来源:中国电力新闻网2019-04-25

      安全分三个层面:一是部件尤其是电芯本身质量及安全性;二是一定要站在储能系统的集成角度重点研究电池的安全使用,如何让数万个电芯组合的储能装备安全可靠,需要从系统拓扑结构出发重点解决电芯不一致性或电芯本体质量对储能电站的安全挑战

      宁德时代2018年储能系统收入近1.9亿 较上年同期翻了十倍

      来源:北极星储能网2019-04-25

      储能系统包括电芯、模组、电箱和电池柜,应用领域涵盖大型太阳能或 风能发电储能配套、工业企业储能、商业楼宇及数据中心储能、储能充电站、通信基站后备电池等。

      特斯拉/蔚来自燃引信任危机? 安全形势严峻但不能“谈火色变”

      来源:电池中国网2019-04-25

      就像天劲股份动力&储能研究院院长王强对此次特斯拉起火发表的评论,“看最后的售后分析再下结论吧,着火的因素比较多,不一定是电芯问题。”

      来源:高工锂电2019-04-25

      在设计环节,首先是电芯要确保化学稳定性,要选择稳定的材料,并通过严格评估测试它的稳定性;在模组部分,通过结构来保护电芯免受到冲击。...容百科技一位技术负责人向高工锂电介绍,电芯的安全很大程度上取决于核心材料,尤其是对于高镍三元体系而言,正极材料的金属异物含量、残余锂以及ph值,会对电芯的安全性能影响非常大。