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      工信部公布重大消息!<mark>锂电池</mark>材料行业巨变

      来源:锂电大数据2017-09-20

      9月12日,工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》(以下简称《目录》),锂电池材料行业迎来新一轮的机遇与挑战。...经锂电大数据梳理发现,其中涉及新能源领域的新材料共有5项,包括高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料和石墨烯薄膜。

      <mark>锂电</mark>隔膜料<mark>市场</mark>机会如此大 你能抓住吗?

      来源:聚烯烃人2017-09-20

      2010~2015年我国锂电池市场应用终端占比情况2016年我国锂电池隔膜企业利润平均超过50%锂离子电池组成材料隔膜是锂离子电池关键的四大原材料之一。

      停售和积分双重考核 新能源汽车将进入爆发期

      来源:证券市场红周刊2017-09-19

      目前,纯电动汽车的电池主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池,三元锂电池因为自身特性正得到更大范围的应用,并带动相关材料特别是三元正极材料的市场崛起。

      来源:中华网2017-09-19

      2016年,中国动力电池的出货量占到全球市场的65%,未来市场空间广阔,目前市面上的动力电池基本以锂电池为主,2017年8月新能源汽车动力电池装机总电量约2.9gwh,同比增长71%,环比增长12%。

      盘点松下、LG、三星SDI:凭借什么技术优势拥有客户?

      来源:中国电池联盟2017-09-19

      lg化学电动动力电池解决方案2009年,lg化学正式进入动力电池市场,与韩国现代起亚合作,首次将锂电池产品应用于商用混合动力车。

      来源:极客汽车2017-09-19

      三星也是如此,他们在车展上展出了「模块化」的锂电池组。这个概念产品最大的特点在于可以自由改变电池模组的数量,因此也可以带来不同续航里程的表现。...这家汽车行业里的「供应商」,看起来正拼尽全力,希望能够在汽车出行领域攫取更大的话语权和市场份额。

      发展分布式储能提高配网电能质量

      来源:国家电网报2017-09-19

      但是目前各种储能技术均具有短板,距期望值有一定差距,其中锂电池应用指标差距最大的是寿命和成本,液流电池应用指标差距最大的是效率和成本。从成本上来说,得益于技术进步,成本降低。

      来源:锂电大数据2017-09-18

      近日工信部规范新材料应用推动锂材料发展,湖南娄底政策支持推动电池发展,三星发布全新电动汽车电池,以色列发布新纳米电池技术,中国锂电池企业布局市场等等锂电市场动作不断,下面看看详细内容。

      来源:新能源趋势投资2017-09-18

      第二点,燃料电池锂电池并不冲突。锂电池是储能设备,而燃料电池是发电装置,两者目前看可以处于并行不悖的态势。我们认为未来将实现新能源汽车上清洁能源发储用于一体。

      三部委推动4类<mark>锂电池</mark>材料企业发展 《重点新材料首批次<mark>应用</mark>示范指导目录》出台

      来源:电池中国网2017-09-18

      此举有利于推动我国锂电产业高性能材料的应用和发展。上图为:《目录》涉及的四项锂电指导标准在高性能锂电池隔膜方面,由于电池产品性能指标不同,隔膜的性能也有明显的差异。

      来源:能见APP2017-09-18

      固态锂电池或半锂电池发展是目前研究的热点,包括聚合物理的锂电池,锂硫、锂空气电池发展很快。7.钠硫电池,日本有绝对领先地位。

      利好频频 储能迎来真正的破局机遇了吗?

      来源:北极星储能网2017-09-18

      应用的角度上说,目前新能源汽车上所用的动力电池大多以锂电池为主,低速电动车以铅酸蓄电池为主,原因是动力锂电池的性能高于铅酸电池,能满足新能源汽车的要求;而储能电站中所用的电池以铅炭电池为主,也有少量以锂电池为储能电池的储能电站

      燃油汽车退出时间表要来了 新能源汽车狂"飙" 谁是下一爆发点

      来源:券商中国2017-09-15

      今日早盘,新能源汽车概念集体飙升,充电桩指数涨幅最高达到4.79%,锂电池指数涨幅达到4.75%,共享汽车指数4.66%,而新能源汽车指数涨幅为4.14%,仅仅排名第四。...③双积分政策实施,意味着车企的利润水平与新能源车的销量挂钩,迫使车企增大新能源车销售比例,从而提高新能源汽车渗透率,增大新能源汽车的销量,进而增大动力电池需求,所需的锂电设备投资规模也将进一步扩大,市场空间持续打开

      2020年动力<mark>锂电池</mark>报废量将达32.2Gwh 国内回收体系仍存短板

      来源:中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

      有研究预计,到2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh,约50万吨,到2023年,报废量将达到101gwh,约116万吨。...同时,从2000年起,日本政府就规定生产商对镍氢和锂电池的回收负责,并基于资源回收,面向产品的设计;电池回收后运回电池生产企业处理,政府给予生产企业相应的补助。

      磷酸铁<mark>锂电池</mark>的六大优势及五大缺点详解

      来源:池能电子科技2017-09-14

      磷酸铁锂电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,这名字太长,简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用,则在名称中加入“动力”两字,即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁(life)动力电池

      【研究报告】<mark>市场</mark>扩大 储能走向商业化发展初期

      来源:天堂硅谷金融研究院2017-09-14

      除此之外,电化学储能目前在我国发展极为快速,其中就包括锂离子电池、钠硫电池以及铅蓄电池。我们认为锂电池以及铅蓄电池储能形式在我国将有比较好的一个发展空间。

      松下、LG、三星SDI、特斯拉的发展有何借鉴之处?

      来源:锂电大数据2017-09-14

      起点研究(spir)数据显示,2016年,我国应用于储能领域的锂电池达3.79gwh,预计2017年全年储能市场规模将达到6.19gwh,增速超过60%;至2020年,储能市场规模将达到16.4gwh。

      加快全球化布局 阳光电源顶尖光储产品亮相北美

      来源:北极星太阳能光伏网2017-09-13

      据了解,针对北美工商业市场需求,阳光电源还带来箱式储能系统st500kwh-250。该系统主要由储能逆变器sc250ku、锂电池和能量管理系统等组成,采用集装箱一体化设计,整体交付,便于运输安装。

      未来废旧动力<mark>电池</mark>谁来回收?回收体系亟待建设

      来源:中国能源报2017-09-13

      有研究预计,到2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh,约50万吨,到2023年,报废量将达到101gwh,约116万吨。...同时,从2000年起,日本政府就规定生产商对镍氢和锂电池的回收负责,并基于资源回收,面向产品的设计;电池回收后运回电池生产企业处理,政府给予生产企业相应的补助。

      来源:能源生态圈2017-09-13

      科陆电子科陆电子的powerbox采用磷酸铁锂电池,主攻欧美及澳洲市场,具有并离网一体设计、单/三相自由组网和自动标定/主动均衡功能。每个单元可储电6kwh。...当地政府制定的储能安装补贴、投资税收优惠和需求响应激励机制为上述国家拓展储能应用、构建商业模式、盘活社会资本、激发民众参与提供了强大推动。

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