来源：证券日报2019-10-11

不少车企都有造电池计划对于新能源车企来说，电池作为最关键的一环，可以说，只有造出好电池，才能造出好的新能源汽车。但目前的现状是，电池仍旧是新能源车企的短板。

来源：盖世汽车2019-10-11

此前中国工程院院士杨裕生就表示，目前中国大力发展的长续航纯电动汽车并不节能减排。...新能源汽车所利用的能源——电力，在中国其主要来源还是以火力发电为主，虽然国内五大四小发电集团乃至民营电力企业都在大力布局风电、光伏、核电、水电、生物质发电等新能源发电项目。

来源：经济参考报2019-10-11

锂电池的发展也成就了电动车革命，掀起一场轰轰烈烈的新能源革命，意义可谓十分重大。此次获奖的97岁的吉野彰被称为“锂电池之父”。...许多国家还在基础设施建设上投入巨资，尤其是充电站，以加快向电动汽车的转型，在这方面中国也十分突出。值得注意的是，车载锂电池行业的竞争也将日益激烈。

来源：光伏政策2019-10-11

当前智能手机、新能源汽车、光伏发电等发展迅速，且对储能需求强烈，期待有更强劲的电池，储存更多电量，成本更低。可预期的是，未来是储能行业飞速发展的十年，储能快速进化，直到替代化石能源。...去年，中国锂离子电池市场产量达102gwh，同比增长26.71%，超过全球产量的一半。去年中国正极材料市场规模达到535亿元，同比增长22.7%；负极材料市场规模突破100亿元，同比增长27.9%。

来源：每日人物2019-10-11

兴起的新能源汽车锂电池的迅速发展也让市场上各种产品更新迭代，尤其是在消费电子产品和新能源汽车行业。...仅过了四年，中国成为世界上最大的电动车市场，全球十大锂电池厂商中，中国占七席。不过，排名第一仍为日本松下，第二、三位则是中国的宁德时代和比亚迪。

来源：上海发改委2019-10-11

2、经嘉定区发展改革委申请核实，已纳入2018年第一批目录的“协步新能源科世达华阳汽车园高路77号290kw（一期148.2千瓦）分布式光伏发电项目”，单位名称从“上海协步新能源科技有限公司”变更为“上海协步环保科技有限公司

来源：解放日报2019-10-10

吉野彰也曾应邀探访上海，感慨车用锂电池和新能源汽车发展迅猛，并对中国锂电池制造商评价甚高。...摘要：无论是新能源汽车、轨道交通、物流车等电动运输工具，以及智能电网储能系统等，中国在磷酸铁锂电池应用领域的研发与生产已经走在世界前沿。

来源：TMC动力2019-10-10

作为中国在全球新能源汽车的最佳代表，比亚迪一直在捍卫中国电动汽车应该有的样子，也是曾经的唯一。在这些无所畏惧的新人引领之下，中国传统车企也陆续进入到电动市场。

来源：齐鲁晚报2019-10-10

今年3月26日,财政部、工信部、科技部及发改委联合发布的针对新能源汽车补贴政策表示,6月25日后将不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转向支持加氢和充电基础设施建设等。

来源：济南日报2019-10-10

氢能源汽车方面，将发挥中国重汽国家级汽车工程技术中心和汽车检测中心优势，重点开展氢燃料电池商用车研发，推进燃料电池、关键材料及零部件的研发与产业化，构建支撑新能源汽车发展的高水平配套体系。

来源：前瞻产业研究院2019-10-10

近两年，随着新能源汽车在全国全面的推广应用，在国家和地区政策的驱动下，中国充电基础设施朝着高速建设的方向前进。而从区域发展对比来看，国内充电基础设施产业发展集聚效应显著。

来源：光伏时代2019-10-10

日前，从国内进出口权威渠道获悉：2019年7月份中国光伏逆变器出口数据已经统计完成。...根据数据显示，2019年7月份我国逆变器出口总额约为2.3亿美元，约合人民币16.3亿元（含光伏、风电、汽车电源等）。

来源：汽车之家2019-10-10

实际上，中国车企在充电桩领域也有相对较早布局者。早在2015年，上汽集团便推出了充电平台安悦充电，彼时上汽集团方面称，其主要目的是为了推广和销售新能源汽车，配合“新能源汽车战略”需要。

来源：起点锂电大数据2019-10-10

摘要：特斯拉上海工厂全面投产除了对中国市场的新能源汽车带来巨大冲击之外，对供应商的提振作用将十分明显。...特斯拉上海工厂的全面投产，除了对中国市场的新能源汽车带来巨大冲击之外，对产业链的提振作用也将十分明显，特别是特斯拉供应链上的本土企业，将受益于特斯拉的快速发展。

来源：证券日报 2019-10-10

吴学愚表示：“经过前期在新能源汽车方面的探索和投入，我们发现公司在这一领域还不具备做大做强的基础，因此公司有意收缩新能源汽车阵线，集中优势资源持续聚焦主业。”

来源：前瞻产业研究院2019-10-09

目前，我国新能源汽车保有量已达344万辆，占汽车总量的1.37%。新能源汽车行业发展向好带动电动汽车充电桩的建设。...电动汽车充电桩普及的背后,是我国新能源汽车呈现出的欣欣向荣之势。近几年，虽然我国整体汽车行业持续下滑，但就新能源汽车领域来说，却依然保持增长。

来源：电池中国网2019-10-09

这些日韩动力电池企业目前均将目光放在中国这个全球最大的新能源汽车市场。...随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的lg化学、三星sdi、ski

来源：前瞻产业研究院2019-10-09

导语：目前，我国新能源汽车保有量已达344万辆，占汽车总量的1.37%。新能源汽车行业发展向好带动电动汽车充电桩的建设。...根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2018年，我国电动汽车充电桩保有量达到77.7万台，同比增速为74%。

来源：起点锂电大数据2019-10-09

也正因此，目前已经有多家车企开始在乘用车上切换磷酸铁锂电池，包括奇瑞新能源、江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、东风汽车等。

来源：电池联盟2019-10-09

在新能源汽车续航里程提高和钴价不断高涨的双重刺激之下，高镍体系的ncm811和nca材料已经成为市场竞逐的热点。...中国作为全球最大的新能源汽车市场，下半场主要会在乘用车方向，而乘用车使用的动力电池主要还是以三元电池为主。