北极星
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      来源:新浪汽车2017-12-07

      从目前电动车的动力电池发展趋势来看,市场上的主流电动车多采用锂电池,如典型代表中,比亚e6采用磷酸铁锂电池、特斯拉采用三元锂电池、启辰晨风采用锰酸锂电池,而且三元锂电池在市场中占比近7成。

      新能源汽车三电市场之动力<mark>电池</mark>回收--动力<mark>电池</mark>的回收必要性与紧迫性

      来源:连线新能源2017-12-06

      众所周知,目前市场上新能源汽车常用动力电池,主要有三元锂电池磷酸铁锂电池两大类,其中三元锂电池因能量密度高的特点被广泛使用。然而三元锂电池中的重要材料钴、镍等重金属在我国矿藏资源非常有限。

      来源:第一电动网2017-12-06

      12月5日,比亚迪股份有限公司(比亚迪 )发布投资者关系活动记录表指出,截止今年年底,比亚迪动力电池的总产能将达到16gwh。其中10gwh是磷酸铁锂电池,6gwh是三元电池

      来源:高工锂电网2017-12-05

      5月19日,唐骏欧铃将向全资子公司沃特玛采购15000组磷酸铁锂电池,合同总金额高达5.28亿元。...5月22日,沃特玛与湖北世纪中远车辆有限公司签订销售合同,后者将向沃特玛采购41500组磷酸铁锂电池组,合同金额合计达到25.38亿元。

      来源:众城卓越2017-12-04

      相比于超级电容器,锂电池相对成本要低,同时3c产品、电动车及储能行业的发展,将有效促进新型长寿命锂离子电池的不断成熟,例如磷酸铁锂电池和钛酸锂电池,这些新型锂电池从理论上可实现风机变桨后备电源在20年生命周期内彻底免维护

      来源:第一电动网2017-11-30

      这个比能量210wh/kg这个指标,说明这个电池一定指三元电池磷酸铁锂电池在乘用车推广几乎没有可能。...ii)电池系统的比能量170wh/kg,循环寿命3000次(80% dod,这个说明,对客车而言磷酸铁锂依然是主推对象,寿命是主要指标;iii)单体热失控后30 分钟内系统无起火爆炸,这个指标说明,安全时间不低于

      无惧三元! 储能将成<mark>磷酸铁锂</mark>重要潜在市场!

      来源:锂电大数据2017-11-29

      磷酸铁锂价格优势凸显,市场巨大磷酸铁锂电池是我国主流的技术路线,尽管其能量密度虽不及三元电池,但其安全性普遍被认为要好于三元锂,这是磷酸铁锂电池仍然占据重要市场份额的关键所在。

      来源:电动汽车资源网2017-11-28

      电动汽车资源网认为,随着动力电池能量密度要求的进一步提升,这将会阻碍磷酸铁锂动力电池在市场上的发展,磷酸铁锂电池或将退出乘用及物流车市场。

      Fisker充电1分钟续航800公里的固态<mark>电池</mark>到底靠谱不?

      来源:第一电动网2017-11-27

      这次fisker的固态电池充电一分钟的消息更让人充满遐想,是不是固态电池三元锂电池打败三元锂电池的日子也不远了?就像三元锂电池逐步取代磷酸铁锂电池一样?貌似,还真是这样。

      来源:新浪汽车2017-11-27

      纯电动汽车电池三:磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。

      来源:高工锂电2017-11-21

      经调研了解,随着磷酸铁锂电池价格的大幅下降以及未来通信基站大规模改造升级,锂电池通信基站储能领域的渗透率正在提升。...目前三大运营商基站储能磷酸铁锂电池一年的采购需求只有十几亿元,当前锂电池的占比还不到10%,主要还是以铅酸电池为主。

      一叶知秋!从宁德时代招股说明书看动力<mark>电池</mark>行业的变化趋势

      来源:锂电大数据2017-11-17

      其中ncm(镍钴锰)占比49%,lfp(磷酸铁锂)占比40%,lmo(锰酸锂)占比8%。三元电池已经超过磷酸铁锂电池,占据了半壁江山。...招股说明书显示,三元材料的需求正在加大,其前五大供应商中正极材料企业已经从主营磷酸铁锂的泰丰先行、德方纳米转向以三元材料为主的振华新材料。

      来源:高工锂电网2017-11-15

      值得一提的是,现有库存的种类中,磷酸铁锂电池多于三元电池磷酸铁锂去库存压力更大。3、应对国补退坡,重点放在提能降本上去年底补贴调整政策出来时,行业内企业普遍感觉措手不及。

      解析国产<mark>电池</mark>管理系统产品技术

      来源:第一电动网2017-11-14

      二、电池管理系统(bms)的基本功能①管理电池类别:磷酸铁锂电池、锰酸锂、咕酸锂、铅酸等类型电池及超级电容等动力电池;②监测并指示电池/电容状况(电压、温度、电流、剩余能量)、在异常情况下向用户发出报警信号

      <mark>电池</mark>价格跳水30%!究竟谁是幕后黑手?

      来源:锂电大数据2017-11-14

      值得一提的是,不同电池的降价幅度又有所不同,进一步压缩了电池企业的利润。2017年磷酸铁锂电池价格的降幅约为20%-30%,三元电池的降价幅度则在10%-15%左右。

      来源:电池中国网2017-11-13

      一些侧重磷酸铁锂电池电池企业,需要调整自己的产品结构;而一些布局了三元电池的企业,也将要迎来一个产能释放的爬坡期,车企难以寻找到可以匹配的优质配套企业。...而如今电池企业和整车企业上演的指腹为婚,其中缘由颇耐人寻味。电池中国网了解到,比克电池于2001年在深圳成立,深耕于锂电领域,已有超过十五年的锂电生产经验,生产技术相较成熟。

      四季度主流动力<mark>电池</mark>企业减产 为消库存报价低至1.4元/Wh

      来源:高工锂电网2017-11-13

      根据ggii提供的数据,现有库存的种类中,磷酸铁锂电池多于三元材料,磷酸铁锂去库存压力更大,加之明年可能,国内市场或将出现补贴能量密度进一步提升的情况,磷酸铁锂能量密度的劣势进一步凸显,市场空间或被进一步压缩

      读完宁德时代410页招股说明书之后的深度思考

      来源:新能源研究员2017-11-13

      假设2020年宁德时代出货量为50gwh(其中磷酸铁锂电池10gwh,三元电池40gwh),其对于三元正极材料需求有可能超过150亿,结构件的需求约为50亿,而电解液、湿法隔膜的需求约为30亿,磷酸铁锂需求约为

      来源:电动汽车资源网2017-11-13

      其中,磷酸铁锂电池出货量达10.86gwh,占据市场近69%份额;对应三元材料电池出货量为4.26gwh,占比27%;而对应锰酸锂、钛酸锂、超级电容、镍氢电池等其他材料电池出货量仅0.6gwh,占比4%

      六家企业中标中国移动 预计装配2.41亿Ah<mark>磷酸铁锂电池</mark>

      来源:电池中国网2017-11-10

      按照8月30日,中国移动公布的《中国移动2017至2018年度铁塔以外基站用磷酸铁锂电池产品集中采购招标公告》(招标编号:cmcc20170000104)显示,此次招标的磷酸铁锂电池的采购总规模为2.41