来源：动力电池网2019-10-09

相关数据显示，去年国内新能源汽车动力电池的总装机量约为56.89gwh，为日本的2.4倍。...国内新能源车企使用韩国动力电池的不少，但是使用日本动力电池的却并不多见，就是最好的例子。

来源：中国能源报2019-10-09

业内人士指出，江苏省汽车产业基础雄厚，在新能源汽车方面已形成极具发展潜力的汽车产业集群。...中国工程院院士衣宝廉曾表示：“基础最好的还是以上海为中心的长三角地区；其次是以广东省为核心的珠三角地区；还有就是以冬奥会为突破口的张家口地区。”

来源：中国能源报2019-10-09

前言：“从全球角度来说，希望中国能够引领世界实现交通领域的零排放转型。目前来看，海南省关于新能源汽车发展的目标和规划都很有前瞻性，或可为全国的交通领域零排放转型提供‘海南经验’。”

来源：北京大学工学院、量子位2019-10-08

本工作得到了国家自然科学基金、北京首批杰出青年科学基金项目、国家重点研发计划新能源汽车专项、北京大学工程科学与新兴技术高精尖创新中心、中国博士后科学基金等项目支持。郭少军教授为论文的唯一通讯作者。

来源：前瞻产业研究院2019-10-08

广东省充电桩运营数量全国第三，以公共&交流桩为主近两年，随着新能源汽车在全国全面的推广应用，在国家和地区政策的驱动下，中国充电基础设施朝着高速建设的方向前进。...就统计的城市情况来看，几乎全面出台了涵盖充电基础设施建设、运营、补贴的相关政策，在新能源汽车推广应用上各大城市都积极推进。

来源：前瞻产业研究院2019-10-08

充电桩运营数量被超越，交流电桩建设迅猛近两年，随着新能源汽车在全国全面的推广应用，在国家和地区政策的驱动下，中国充电基础设施朝着高速建设的方向前进。...目前，北京市的新能源汽车保有量与其公共类充电基础设施运营数量比例在5：1左右，在全国公共类充电基础设施运营数量最多的四个省市(前四分别为北京市、北京市、上海市、北京市)中，该车桩比较为可观。

来源：电池中国网2019-10-08

从lg化学近两年的一系列操作来看，其对中国市场，尤其是中国市场的大客户拓展非常迅速，进入中国新能源汽车动力电池市场第一梯队几无意外。...动力电池应用分会数据显示，今年7月和8月，比亚迪动力电池装机量分别为582.72mwh和335.04mwh，而比亚迪长期占据我国新能源汽车动力电池装机量第2的位置。

来源：北极星电力网2019-10-08

工信部：鼓励退役电池梯次利用在基站备电、储能、充换电等领域应用9月30日，工信部发布了对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》，《规范条件》指出综合利用企业是指开展新能源汽

来源：NE时代2019-10-08

相关数据预测，到2025年，全球48v汽车年产量将达到1360万，这其中，中国将成为48v技术应用的主要市场，到2025年大约会有接近800万辆的48v车型在中国生产。

来源：能源杂志2019-10-08

、船舶、汽车、钢铁、装备制造业等的发展规划和决策建设过程，著有《筚路蓝缕——世纪工程决策建设记述》一书。...上海洋山深水港、中俄原油管道、中亚天然气管道、中缅油气管道、中哈原油管道、特高压输变电、金沙江水电开发等一大批世纪工程以及建设全国互联互通的统一大电网、第一个铁路中长期规划、城市轨道交通、天然气事业、新能源

来源：能链2019-09-30

9月28日，湖北洪湖市政府和武汉地质资源环境工业技术研究院旗下企业——武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司举行“氢能专用车建设项目”签约仪式。...能链注意到，此次项目中的武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司是武汉资环工研院旗下企业之一，是一家专业的氢能物流车研发公司，专注高端城市氢能物流车研发。

来源：珠江时报2019-09-30

作为2018年中国产学研合作创新示范镇，丹灶历来重视与高校合作从而带动产业发展。...从2019年开始，南海开放大学设置了新能源汽车专业，与丹灶镇产业经济结构高度契合。

来源：财联社2019-09-30

而在章桐看来，新能源汽车和燃料电池汽车都是政府导向的驱动模式，“这种模式是不对的”。他同时表示，“燃料电池需要获得真正以市场驱动为导向的发展，只有成本下降到一定程度，市场才会起来。”...中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表达了自己的担忧。李骏的这一观点得到了不少业界人士的认同。

来源：前瞻产业研究院2019-09-30

广东省充电桩运营数量全国第三，以公共&交流桩为主近两年，随着新能源汽车在全国全面的推广应用，在国家和地区政策的驱动下，中国充电基础设施朝着高速建设的方向前进。...就统计的城市情况来看，几乎全面出台了涵盖充电基础设施建设、运营、补贴的相关政策，在新能源汽车推广应用上各大城市都积极推进。

来源：盖世汽车2019-09-30

图2欧洲和美国的动力电池需求以大众集团的规划为例，2020年新能源产品要做到全部销量的4%，也就是近50万台的量，2021年接近100万台的目标，其中有65%是在欧洲，也就是有65万台的新能源汽车。

来源：北极星储能网整理2019-09-30

三元正极材料主要用于锂电池的制造,并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备及电子产品等领域。上半年实现营业收入19.49亿元,同比增长45.12%;净利润1.15亿元,同比增长2.92%。

来源：盖世汽车2019-09-30

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏先生强调，“发展氢能和燃料电池汽车不是对混合动力、纯电动汽车等既定的新能源汽车技术路线的改变，而是与混合动力汽车、纯电动汽车实现需求互补、协同发展的中国汽车产业绿色低碳的新举措

来源：艾瑞股份2019-09-30

《2019年中国新势力车企充电服务研究报告》，对新势力车企充电服务发展背景、车企充电服务模式、车主充电行为、车企充电服务app市场表现、车企充电服务发展趋势做了分析，报告认为充电设施的规模化和激增的新能源汽车保有量作为供需两端的基础驱动力

来源：高工锂电2019-09-30

先是客户军备赛，无论是欧洲战场，还是中国战场，这种厮杀都日趋白热化。...两家公司将共享针对汽车和储能应用中使用的不同高端nmc正极材料的一系列基本全球专利的使用权。此外，根据高工锂电的追踪，lg化学还和包括华友钴业、天齐锂业、星源材质等多家企业合作做供应链布局。

来源：汽车之家2019-09-29

那么，作为新能源汽车最大市场，中国燃料电池车发展如何，距离购买国产燃料电池乘用车还远吗？我们一起来探讨一下。全文要点：■ 我国燃料电池车市场还处于刚刚起步阶段，一些关键零部件技术缺失，且以商用车为主。