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目前,我国动力电池产业迎来了投资热,而投资的方式不外乎“外行”资本切入和“内行”产业链延伸。由于中国的资本市场太重视投资的短期回报,所以,“资本热”也导致了整个动力电池行业的浮躁,出现了电池企业“重产量、轻研发”,电池企业各自为阵尚未形成产业链优势等发展怪状。
一问:动力电池产业涌现投资热潮,如何避免产能过剩?
随着新能源汽车的产销两旺,我国动力电池产业也迎来了爆发期,业内人士表示,目前我国动力电池产业患上了“资本热”,大笔资本蜂拥而至。据预测,2016年下半年,我国动力电池产业或将迎来产能爆发期。然而,适者生存的法则在电池行业同样适用,一轮“优胜劣汰”的电池企业生存大战即将拉开。
专家表示,动力电池在生产上的技术门槛并不高,导致了动力电池产业进入快速扩张期。动力电池市场方面,仅LG、三星、力神和CATL四家动力电池企业,2016年将投产的产能就高达10GWH以上,而每GWH的电池产能可以满足大约4万辆新能源汽车的需要,也就是说,仅上述四家动力电池企业的产能就可以满足40万辆新能源车的装配需要。由此可见,2016年后,我国电池产业将由产能不足迅速转入到产能过剩。
但是,尽管电池行业的产能在明年有望大幅提升,但我国的电池产品仍不具市场竞争力。
目前,我国动力电池企业研发投入分散,受技术及制造工艺的制约,我国的动力电池产品在安全性及成本上面,都不占优势。对此,业内人士表示,“现在国内电池企业的状态普遍很浮躁”,由于新能源车企对配套电池的需求持续旺盛,电池企业一窝蜂似的上项目,导致整个动力电池产业出现“虚”高增长的怪状。
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