来源：能源杂志2020-11-06

在去年的征求意见稿中提出公共领域电动化比例为100%，改为80%实际上也是考虑到电动车适用场景的不充分，目前充电设施建设尚不完善，燃油车在一定程度上仍具有不可替代性。

来源：易车网2020-11-06

另一个名为smarthubs项目将在工业和商业场所安装若干个360千瓦时的e-stor系统，其中一些将与太阳能电池板和电动车充电器连接，以帮助该场所降低能源成本并优化可再生能源的利用。

来源：北极星大气网2020-11-06

（三）机动车污染控制。城区禁行国五以下排放标准重型货运柴油车。施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械。...二、倡议性减排措施（一）公众减少驾驶机动车出行，出行尽量乘坐公共交通工具，驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。（二）公众减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。

来源：ABB中国2020-11-05

目前abb正致力于与国内相关标准单位一起，推动车网协同v2g技术在中国的发展。

来源：信达证券2020-11-05

新能源汽车从过去的政策驱动逐步转化为消费驱动，同时国内政策 具备更好的延续性，随着近年来爆款电动车型不断推出，锂电池相关技术不断突破，新能源汽车的渗透率将不断提升 ；2021年有望成为电动车加速替代燃油车的转折年

来源：粉体网2020-11-05

固态电池投资热潮已至固态电池的出现，给予电动车发展更多可能，对于这样一个可以在性能和安全上实现更好平衡的电池新技术，各国政府及企业也给予了相关重视。...日本：日本新能源产业技术综合开发机构（nedo）于2018年对外宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，力争早日应用于新能源产业。

来源：建约车评2020-11-05

在这特斯拉的“史上最佳时刻”，电动车业务已不可遏制，能源业务还远未迎来起飞，马斯克却迫不及待地为之画起了大饼。...不断降价的电池，将会使特斯拉电动车和储能产品的价格不断下探，抢占燃油车、柴油发电机，以及乃至电力系统的市场份额。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-04

（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦” id：energylink） 10月30日，工信部发布了第337批《道路机动车辆生产企业及产品》，同时本批公告还发布了2020年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：第一元素网2020-11-04

未来二十年间，欧洲预计将有数千组柴油-电力动车组列车陆续被更加环保的列车所替代。柴油动力车组目前仍在非电气化铁路线上运营。以德国为例，这些线路约占德国整个铁路网的50%。

来源：中国能源报2020-11-04

落基山研究所的调研显示，四大因素影响深圳物流电动车的发展：运营补贴政策、充电桩数量及位置布点、车辆技术质量及稳定性，以及电动物流车市场的运营模式。

来源：中国能源报2020-11-04

；电动车作为一个个移动智能终端，通过移动互联网实现车与人、车与车、车与路实时连接、共享信息，破解行路难、交通效率低、伤亡事故时有发生等长期困扰人们的无解难题，提高司乘人员出行感受。...如，车用能源通过能源互联网与可再生能源对接，做到出行零排放；电动车与5g、人工智能结合，实现不断升级的自动驾驶；电动化加自动驾驶与共享出行构成最佳搭配，将提高在用车辆使用效率，降低路面车辆密度，减少汽车保有量

来源：中国能源报2020-11-04

相比之下，5g则为不同业务提供差异化服务，这就好比根据不同车辆，运营方式将交通大道进行了实践隔离，设置公交通道、非机动车通道等。也就是说，根据不同的业务场景，5g可实现分领域管理，保证配电网业务要求。

来源：北极星电力网2020-11-03

电动车很好，是一个趋势，如果它的整个加电比加油更方便就更完美了，这是我今天想向大家分享的主题。为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？

来源：北极星电力网2020-11-03

李立理：这块今天上午国网电动车公司做了比较好的发言，电网企业是很重要的一个力量，真正要推动v2g发展，现在追重要还是跨部委之间一个协调，车网互动这个事情

来源：北极星电力网2020-11-03

充电运营在路灯上运营模式现在还基本是没有可能，但是我说的充电不仅仅是给汽车充电，它也可以给未来助力车充电，也可以给未来城市休闲运动车充电。也可以给手机和其他设备来充电，这个其实是更有价值的研究。

来源：北极星电力网2020-11-03

消费者不再拥有电池所有权，通过这种方式也降低了消费者购车一个成本，一次性完成了电动车和燃油车一个评平价。同时，在这种模式下，其实这种资产管理公司将来也会有更多想象空间。

来源：韦伯咨询2020-11-03

而建筑装饰、餐饮油烟等生活源和机动车等移动源排放的vocs所占比例仅分别为19.6%和21.5%。

来源：未来汽车报2020-11-03

2013年，五龙电动车（集团）有限公司（以下简称“五龙电动”）注资重组杭州长江客车有限公司，并将其更名为长江汽车。股东方港股上市公司五龙电动车曾是香港富豪李嘉诚在新能源汽车领域押下的重注。

来源：盖世汽车2020-11-03

其中不论是纯电动车（241,000辆）还是插电式混动车（104,000辆）的销量均创下纪录。值得一提的是，插电式混动车的销量增幅高达120%，创下自2015年12月以来的月度最高增速。

来源：中金点睛2020-11-03

新能源与节能车占比仍低，其中纯电动车占比 3.5%，插电式混合动力占比 0.8%，节能车（汽油混合动力与 48v）占比不足 5%。