来源：中国能源报2024-06-12

随着新能源汽车渗透率的持续提升，汽车市场正式迎来变局时刻，消费者对新能源汽车在续航和补能方面有了更高要求。可以预见，充电基础设施建设将进入井喷期。...6月5日，深圳市发改委印发《深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识使用指引》，进一步推广应用深圳新能源汽车充电设施公共品牌标识，深圳充电公共标识以及“一杯咖啡、满电出发”“深圳超充”“深圳快充”等相应品牌和衍生品依法享有独立

来源：北极星氢能网2024-06-12

因为能源变革的趋势没有改变，全球市场需求和发展潜力没有改变，碳中和进程持续加快，以光储氢、电动汽车等为代表的新能源产业仍保持旺盛增长。

来源：上海市闵行区人民政府2024-06-12

推进废弃汽车治理工作。九、充分发挥科技创新核心支撑作用开展低碳前沿技术探索，支持和鼓励区内高校科研院所及企业开展低碳、新能源技术创新攻关。

来源：泰安市发改委2024-06-12

到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量力争达到5.7万辆以上，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰，报废汽车规范回收拆解量达到2.5万辆，二手车交易量与新车销售比值高于全省平均水平

来源：厦门市集美区工业和信息化局2024-06-12

（三）新能源商用车，产业聚集效应初显集美汽车小镇已集聚百余家汽车零部件生产企业，依托整车制造龙头企业金龙联合汽车，我区的新能源商用车产业已形成囊括原材料、汽车零部件、整车制造以及检验检测等较为完备的产业链上下游配套和产业共生生态

来源：北极星环保会展网2024-06-12

生态环境监测：水、大气、土壤等监测与检测、在线检测与控制、实验室仪器设备、便携式应急监测、在线监测、遥感监测、物联网仪器与技术智能平台等，放射性、噪声、振动、光、热监测系统、烟气监测、粉尘监测及采样器、汽车尾气分析仪等

来源：济南市人民政府2024-06-12

同时明确，到2025年，新能源汽车保有量达到30万辆以上，到2027年，新能源汽车保有量达到40万辆以上。...40万辆以上，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。

来源：高工锂电2024-06-12

背后逻辑在于，随着续航边际成本增加，加快充电效率可以有效解决新能源汽车的补能焦虑，补齐超越燃油车体验的最后一环。

来源：聊城市发展和改革委员会2024-06-12

依托我市新型功能铝产品、氯碱深加工、轴承及汽车零部件等产业链条，鼓励我市归属于外方股东未分配利润较多的企业，以利润再投资的形式投资高技术产业外资项目。...充分发挥外商投资企业的资本和技术优势，围绕铝加工、化工新材料、轴承、汽车及零部件、新能源等12条标志性产业链，引进一批制造业补链延链强链外资项目，助力产业结构优化提升，推动制造业高质量发展。

来源：浙电e家2024-06-12

工程预计每年产氢超过60万标方，消纳新能源超400万千瓦时，同时可每日满足10辆氢能大巴和50辆电动汽车充能需求。...比如光伏出力大于园区供电负荷时，管理系统可以根据对未来负荷的预测，最优地将富余的光伏、风电功率分配给电解槽和电池储能，将电能以氢能或者化学能的形式存储起来，促进光伏、风电的就地消纳，并在后续用于电网削峰、燃料电池汽车加氢

来源：电网头条2024-06-12

”模式，以柔性控制系统实现电力系统互联互济；在屋顶布设39.6千瓦光伏发电系统，平均每月发电量约3409千瓦时，可充分满足营业厅日常用电需求；建设2台功率为7千瓦的充电桩，利用光伏多余电量，满足新能源汽车充电需求

来源：中国能源新闻网2024-06-11

通知要求，组织充换电服务，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，补齐农村地区配套环境短板，落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策。...工信部、国家发展改革委等五部门日前联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》。

来源：《中国电力报》2024-06-11

提升配电网综合承载能力需求迫切“双碳”目标下，我国分布式发电和新能源汽车爆发式增长。...据统计，截至2023年底，全国分布式新能源装机规模已超过2.5亿千瓦，新能源汽车保有量达到2041万辆、充电基础设施累计达到859万台。

来源：中国能源网2024-06-11

该项目耗资9亿加元（约合6.5亿美元），其中的一部分来自加拿大基础设施银行的3.37亿加元贷款，这些资金将支持当地建设20个氢燃料汽车加氢站。

来源：湖州市发展和改革委2024-06-11

支持再制造企业与生产企业建立“点对点”合作模式，对具备条件的汽车零部件、工程机械、机床、文办设备、工具刃具、专用器具等设备实施再制造。

来源：黄师傅说电2024-06-11

彼时谈起现在的智能配网，特别是农网在面临电能质量、新能源消纳和电动汽车下乡这三重压力下的投资改造。这部分费用该谁出呢？

来源：《能源评论》杂志2024-06-11

全面进入规模化发展阶段十年来，我国新能源发展成绩举世瞩目，建成了世界上最大的清洁电力供应体系，国内装机规模连续多年稳居世界第一；多项新能源技术和装备制造水平全球领先，新能源汽车、锂电池光伏产品已在国际市场形成强大竞争力

来源：内蒙古自治区人民政府2024-06-11

推进氢燃料电池及核心零部件、氢燃料电池汽车整车产业化，开展各种氢燃料电池汽车车型研发应用。以产业链建设重点地区和头部企业为目标，加大招商引资力度，加快氢能装备制造产业规模化发展。

来源：抚顺市工业和信息化局2024-06-11

推进冶金新材料精深加工，依托核心企业抚顺特殊钢，发展面向航空航天、军工、核电等战略领域的“三高一特”产品，拓展高技术、高质量、高附加值、环保型优特钢产业发展方向；瞄准国际先进水平，加强集成创新和技术攻关，发展高档汽车用钢

来源：新疆维吾尔自治区人民政府2024-06-11

医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到a级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过57%、72%；报废汽车回收量较