来源：能源研究俱乐部2020-08-24

分布式电源分布式电源（分布式发电）指的是在用户现场或靠近用电现场配置较小的发电机组，包括小型燃机、小型光伏和小型风电、水电、生物质、燃料电池等或者这些发电的组合。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

分布式电源分布式电源（分布式发电）指的是在用户现场或靠近用电现场配置较小的发电机组，包括小型燃机、小型光伏和小型风电、水电、生物质、燃料电池等或者这些发电的组合。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

vpp的分布式电源主要包括如下几类：（1）发电设备，包括屋顶光伏、燃料电池、自备电厂、热电联产系统、可再生能源发电设备等；（2）储能设备，包括家用蓄电池、车载蓄电池、固定式蓄电池、冷藏冷冻仓库、热泵、蓄热空调

来源：势银能链2020-08-21

林德在报告中称，氢是清洁能源转型的关键推动力，是一种多功能、清洁和安全的能源载体，并且可以液态或气态形式存储和运输，可以燃烧或用在燃料电池中以产生热量和电能。

来源：腾讯自选股2020-08-21

目前，备受市场关注的氢能“以奖代补”政策正在紧锣密鼓推进。知情人士处透露，相较此前的征求意见稿，最新的版本强化了对电堆、膜电极、双极板等关键零部件的考核力度。业内人士认为，上述政策将给国内发展核心技术的企业带来机会

来源：高工氢燃料电池2020-08-21

2018年底成立势加透博洁净动力如皋有限公司，核心定位燃料电池无...金士顿目前拥有燃料电池空压机产能3000-5000台/年，同时公司正在扩张产能，新建工厂一期产能达5万台/年。

来源：氢促汇2020-08-20

“十三五”以来，我国在氢能与燃料电池的标准体系建设方面取得长足发展，已形成涵盖氢能制取、储运、加氢基础设施建设，燃料电池研发及整车制造等完整的氢能产业链。...欧盟将氢能视为能源安全和能源转型的重要保障，燃料电池和氢联合行动计划项目也为相关领域研发和推广提供大量资金支持。

来源：氢促汇2020-08-20

我们应增强使命担当，抓住氢能产业发展的机遇，迎接能源产业变革的挑战”，共同促进行业健康有序规模化发展8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开。中国产业发展促进会副会长

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

早在2018年，先导智能正式进军燃料电池智能装备领域，成立燃料电池事业部，为客户提供燃料电池生产线整体解决方案，包括膜电极生产线、双极板生产线、电堆及系统生产线及测试平台等。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

“如果电堆按照每年30%左右的降本速度，国产燃料电池突破成本过高的瓶颈只是时间的问题，而且这个过程会比纯电动汽车的降本周期还要更短。”...中通客车氢燃料电池主管梁满志表示，国产燃料电池降本的速度已经在加快了。降本原因“追溯”从高工氢电通过不同渠道了解的情况来看，国产电堆降本在很大程度上得益于关键材料和部件的国产化进程加快。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-20

加利福尼亚州燃料电池合作伙伴组织每个月都会发布最新统计数据，其中包括出售和租赁了多少辆燃料电池汽车，有多少辆燃料电池公交车上路以及加利福尼亚州有多少座加氢站开放。...该组织还列出了日本出售和租赁了多少辆燃料电池汽车，以及有多少辆燃料电池公交车上路。数据来自日本经济产业省（meti）提供的日本fcev销售总数和fceb数据。（来源：加利福尼亚州燃料电池合作伙伴组织）

来源：大同日报2020-08-20

能源互联网产业投资节点包括储能系统、电动汽车及充电桩、需求侧用电管理、分布式/集中式能源、燃料电池、售电及电力交易、微电网、新能源、智能电网技术、能源大数据、互联网金融等。

来源：北极星氢能网2020-08-20

氢能应用是多场景的，不单单是交通，甚至不单单是燃料电池，多场景应用在“十四五”期间都会展开...第三、自主技术全面突破，在燃料电池和制储氢等领域将会实现自主化，实现自主品牌。“十四五”期间我们氢燃料电池都会实现自主化，会形成自主的品牌。

来源：势银能链2020-08-19

上海神力科技有限公司以质子交换膜燃料电池电堆研发与生产、电堆及系统测试与装备开发、产业化实践作为发展目标，是国内燃料电池技术研发与产业化的先行者。...另外，申能集团旗下诚毅投资还与瑞必科集团设立合资企业——瑞必科，瑞必科设计、建造的单列到多列的基于变压吸附技术的气体处理装置，用于燃料电池和工业领域的氢气净化系统。

来源：氢云链2020-08-19

中国燃料电池汽车产业现阶段主要以商用车为主，燃料电池乘用车仍处于探索阶段。在技术进一步发展、基础设施进一步完善后，中国将很可能迅速成为全球最大的燃料电池乘用车市场。

来源：成都东进通2020-08-19

示范中心：推进加氢站示范建设，开展燃料电池公交车、物流车、轿车等整车产品示范运营，打造燃料电池汽车示范应用中心。

来源：中国能源报2020-08-19

预计2020年至2025年间，我国氢能产业产值将达到1万亿元，氢能源车数量达到5万辆，加氢站数量200座；2026至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量1500座，实现燃料电池车1500万辆。

来源：辽宁政协2020-08-19

建议三 明确发展战略设立重大科技专项，建立省级重点实验室及工程技术中心，加强氢能与燃料电池关键技术研发。鼓励企业研发具有自主知识产权的技术和产品。

来源：中国能源报2020-08-19

在日前举办的“氢燃料电池适用车辆场景”线上研讨会上，与会专家表示，随着燃料电池产业的发展，氢燃料电池汽车目前存在的购置成本高、氢燃料加注难以及加氢站布局不完善等问题将逐一解决，结合燃料电池特点，其在物流专用车领域的应用将有更大的发展空间

来源：北极星电力网2020-08-18

从目前全球的发展情况来看，质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池是出货量较大的两类燃料电池。“我国应用的燃料电池主要是质子交换膜燃料电池，近五年来成立的质子交换膜燃料电池相关企业很多。”