来源：燃料电池专利情报2021-11-01

本月，丰田公司公开专利121件，其中发明申请专利公开67件、发明专利授权公告52件；博世公司公开专利47件，其中发明申请专利公开44件；本田公司公开专利46件，其中发明专利申请专利公开35件；大众公司（...图1-3 标准化申请人专利9月公开/授权排名在系统控制相关专利中，丰田公司公开了一种抑制阳极气体传感器错误检测到阳极气体发生泄漏的控制方法，该方法可针对当燃料电池车辆在浸水路段行驶时，水面到达阳极气体排出口处致使阳极气体不能正常排放至车外

来源：VOCs减排工作站2021-10-29

案例六：大连中升裕德丰田汽车有限公司产生挥发性有机物的生产活动未在密闭空间中进行案2021年7月25日，大连市生态环境保护综合行政执法队直属二大队执法人员在对大连中升裕德丰田汽车有限公司现场检查时发现，

来源：中国能源报2021-10-27

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，“未来大众、丰田等传统车企、合资车企的新能源汽车比重会增加，造车新企业、自主品牌的新能源汽车市场份额将下降。”

来源：海关总署2021-10-26

天津丰田物流有限公司大连分公司负责人王振河说，“大连口岸存放场所条件越来越好，通关服务也越来越便利快捷，这正是我们选择在大连口岸进口这批车的原因。今后我们也计划进一步增加在大连口岸的进口量。”

来源：香橙会研究院2021-10-26

同时，fcts自今年6月由亿华通和丰田合资成立之后，为了对应市场的剧烈变化，以在年内构筑基于丰田生产方式的精益化生产体制为目标，迅速推进在中国本土量产体制建设。...fcrd自去年8月，由北京亿华通科技股份有限公司（以下简称”亿华通”）、丰田汽车公司（以下简称“丰田”）及中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司共同成立以来

来源：中国汽车报2021-10-18

其中，位列9月全球汽车类上市公司市值排行前三甲的企业——特斯拉、丰田、宁德时代的市值环比增幅均超6%。且9月全球汽车类上市公司市值排名前20位的企业中，有11家企业的市值较8月实现了环比增长。

来源：新能源网2021-10-09

10月8日，丰田发布公告，宣布其氢动力mirai轿车创造了新的吉尼斯世界纪录——氢燃料电池电动汽车(fcev)在不加氢的情况下行驶的最长距离。...在南加州的一次旅行中，氢动力mirai行驶了845英里(约1360公里)，在不补充燃料的情况下，打破了丰田在2021年6月创下的623英里的纪录。

来源：今日钢铁2021-09-29

》文件要求，对天津丰田合成有限公司产能置换方案进行了公示，公示期间无异议，现予以公告，欢迎社会公众进行监督。...天津丰田合成有限公司铸造建设项目产能置换方案公告按照《工业和信息化部办公厅发展改革委办公厅生态环境部办公厅关于重点区域严禁新增铸造产能的通知》（工信厅联装〔2019〕44号）和《天津市铸造行业产能置换实施办法

来源：中国能源报2021-09-29

然而，随着各国纷纷制定明确的减排计划，交通成为降碳的重要领域，宝马、戴姆勒、丰田等车企纷纷研发氢燃料电池技术，全球氢燃料电池汽车市场显著增长。现代汽车对氢能的探索可追溯到20多年前。

来源：大连检验检测认证集团2021-09-27

近日，大连检验检测认证集团锅检院公司技术总监胡军等一行4人，在丰田公司代表的陪同下，赴大连港汽车码头对我国首台由日本丰田汽车公司整车进口的车用氢瓶进行了监督检验工作。...为了保障丰田汽车公司向奥组委完成丰田mirai的汽车交付工作，锅检院公司组建了专业的技术团队，制定了详尽的工作方案，应用了最先进的试验检测设备，在相继完成了此次进口车用氢瓶的设计文件鉴定和型式试验工作后

来源：起点锂电大数据2021-09-24

另外，奔驰vision avtr、蔚来eve、丰田bz 4x、雷克萨斯lf-z、上汽名爵cyberster等概念车型也计划搭载高镍三元电池。

来源：中国石油石化2021-09-18

激励和人才很重要日本的燃料电池在商业化应用方面世界领先，特别是燃料电池汽车，丰田、本田在全球燃料电池车市场占比最高，是全球燃料电池车的重要推动者。

来源：北京日报2021-09-15

丰田中国相关负责人坦言，全国加氢站仅有100多座，与加油站相比数量过少。这正是北京下一步建设的重点。

来源：第一元素网2021-09-14

现在日本的丰田已经向全世界供应了数千辆的乘用车和商用车，已经在正式运营。...像奔驰、宝马、丰田、本田全世界的著名企业们都联合成立了一个氢能委员会，他们认为二十一世纪人类必须要进入氢时代，所以2050年左右要防止地球温度上升两度，必须要在能源结构中氢的比例要占到18%以上，这样可以减少每年

来源：四川中电启明星信息技术有限公司2021-09-10

一汽丰田的电工们赞叹道，对“电享家”平台为工厂能耗在线监测提供的终端和平台支撑的结果感到非常满意。...9月8日，国网信通股份公司四川中电启明星信息技术有限公司（以下简称国网信通股份中电启明星）“电享家”团队技术人员走进位于成都市高新区的一汽丰田，对已接入的“电享家”能耗在线监测系统进行回访。

来源：中国汽车报2021-09-10

此外，为加速氢燃料电池车在中国商用车市场的普及，2020年，丰田、一汽、东风、广汽、北汽以及亿华通签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。...据了解，该公司投资总额50.19亿日元（约合人民币2.96亿元），其中，丰田出资占比65％，亿华通出资占比15％，其他四家车企各占5％。乘用车领域，氢燃料电池汽车的应用则相对滞后。

来源：TechWeb2021-09-09

作为电动汽车电池开发领域的领导者，丰田表示，他们的目标是通过改进电池的材料和结构，将电池成本降低30% 甚至更多。另外，丰田还被认为是大规模生产固态电池的领跑者。...虽然这些电池的使用寿命仍然很短，但首席技术官前田雅彦表示，丰田没有改变在20年代中期开始生产固态电池的目标。他说：“我们仍在寻找最好的材料。”丰田还计划在普锐斯等混合动力汽车中使用固态电池。

来源：中国能源报2021-09-08

记者了解到，目前奔驰、奥迪、丰田等已提出碳中和时间表，而国内只有少数车企提出。究其原因，曹广平认为：“一是目前国内行业政策以双积分、新能源汽车补贴为主，并已起到降碳效果，且正在实施和优化过程中。

来源：中国汽车报网2021-09-07

在这其中，丰田与福田在中国已经达成深度合作，并且在中国氢燃料汽车领域形成了非常深的技术体系，为中国...sinoauto 创始人 赵云：氢燃料正在形成“两田”格局目前全球氢燃料汽车格局可以分为日本、中国、欧洲，三个地区中有几家代表车企，分别是日本丰田汽车、欧洲氢燃料联盟中的戴姆勒以及中国的福田汽车。

来源：第一电动网2021-09-06

peve是由丰田和松下合资成立，其动力电池装配在“普锐斯”等丰田的混合动力车上。此外，得益于全球新能源汽车的持续高涨，1-7月全球动力电池装机量为137.1gwh，环比增长20.2%。