来源：亮报2015-10-21

公交车纯电动化离不开充电设施供电服务。...国家电网公司创新实践多种充电模式，如公交车交直流充电，公交、环卫、出租车换电，私家车公共停车场交流慢充和直流快充，为公交、环卫、出租车提供电池租赁服务等，有力地促进了我国电动汽车产业发展。

来源：电动汽车资源2015-10-09

北京将全力推进末端物流电动化相关政策：《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定，北京市将全力推进末端物流电动化。...规划明确出台新能源汽车在公交、出租、环卫、邮政、物流、通勤等公共服务领域应用推广的激励政策。

来源：电动汽车资源网2015-10-08

北京将全力推进末端物流电动化相关政策：《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》规定，北京市将全力推进末端物流电动化。...规划明确出台新能源汽车在公交、出租、环卫、邮政、物流、通勤等公共服务领域应用推广的激励政策。

来源：高工锂电网2015-09-26

从大城市的污染占比来看，燃油大巴的比例很高，特别是市中心，一辆燃油大巴的污染量相当于30-40辆轿车，因此很多城市都把公交电动化作为污染治理的重要抓手。...与此同时，政策补贴上把公交的油补改为电补，这也倒逼公交公司在采购上往电动公交上靠拢，这意味着新能源公交的市场需求量未来几年还会有一轮大的增长。

来源：国际能源网2015-09-18

，随着这个充电站的推广普及，公交电动化实施将会更加便利。...比如说，在公交电动化的进程中，充电策略、充电设施、充电安全是公交公司关注和头痛的问题，我们的出发点就是不断解决业主的问题，包括预装式充电站在安全性、便捷性、先进性方面的不断完善和提升，做精做好，为用户提供定制化

来源：中国电池网、南京日报综合整理2015-08-27

比亚迪将逐步实现全市场布局，将电动化进行到底，力争将中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。作为华东重镇，南京基地是比亚迪布局华东、辐射全国的重要棋子。...除杭州公交订购300台以外，南京公交订购600台、深圳公交订购395台，预计下半年产量将超过1000辆，生产计划已经排到农历年前。今年全年产量将达16001700台之间，相比去年翻了2.5倍。

来源：搜狐汽车2015-08-09

我的观点仍是中大型车插电化，微型车电动化，实现差异化的发展较好。...而杭州的微公交战略让杭州没有发展私人新能源的压力，因此没有太强政策推动下的私人购买电动车等的热情很低。天津和广州、深圳等其他的限购城市的需求相对偏好于混动较多。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

新能源汽车销量同比增长9倍，其中插电式混合动力车型秦销量同比大幅增长，迅速成为中国新能源汽车销售冠军，主导新能源汽车和私家车市场;k9纯电动巴士和e6纯电动出租车销量同比持续攀升，继续引领全球公交电动化发展方向

来源：中国质量报2015-05-12

目前百人会已经形成了一定阶段性成果，公交先行是重要突破口，但还存在许多问题，例如骗补贴，利益关系很难协调等;出租车领域如何推动电动化。...技术路线从根本上是由市场决定，但在初期，市场与政府的配合很重要;公交车电动化应用趋势的研究。

来源：科技日报2015-05-11

二、公交车电动化应用趋势的研究。目前百人会已经形成了一定阶段性成果，公交先行是重要突破口，但还存在许多问题，例如骗补贴，利益关系很难协调等。三、出租车领域如何推动电动化。

来源：电力决策与舆情参考2015-05-05

公交、环卫、政府用车要率先实现电动化。四、加大政府投入和支持力度。一是进一步理顺投入机制，实现投入资金与项目的配套发展。二是加大税收补贴力度，推动淘汰落后产能。

来源：中国企业家2015-04-21

比亚迪将电动化进行到底把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定!就是这么任性!为什么要做这个升级?除了前面讲到的现实环境问题、国家的政策导向，还有一笔可观的...那么问题来了，是不是为了改善环境，大家都不买车、不开车，不搭乘公交、不用物流?那大家的出行靠什么?生活质量又如何保证?其实最好的方法是改变动力能源、减少排放，比如改用新能源车。

来源：中国工业报2015-04-20

根据《北京市电动汽车推广应用行动计划》，北京市全力推进末端物流电动化，着力打造绿色末端物流配送体系，在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用电动物流车。...广东则明确表示，到2015年，新增或更换的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源车比例不能低于30%;同样提出这一目标的还有上海。

来源：车讯网2015-04-08

从这个意义上讲，推广汽车电动化是根本性的解决方案。...该产品在公交模式下行驶里程可达到350公里。

来源：第一电动网2015-03-20

新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。加快充电桩、加气站等配套设施建设，2015年底前累计建成6000个充电桩。...mini品牌未来实现全面电动化，推出更多电动车型并有望覆盖旗下全部产品，但就目前电动车售价偏高的问题，宝马集团高效动力负责人markus bollig表示：新款电动车保证价格和普通产品大致相当。

来源：中国化工报2015-03-03

公交、环卫、政府用车要率先实现电动化。加大政府投入和支持力度。一是进一步理顺投入机制，实现投入资金与项目的配套发展。二是加大税收补贴力度，推动淘汰落后产能。

来源：长江商报2015-03-02

可以说，环保需求，是公交车电动化的强劲动力与压力。王秉刚将电驱动公交车划分为七大类型，称电驱动公交车是我国新能源汽车最活跃的创新领域。...，为青岛发展在线充公交树立了很好的样板。

来源：中国电力报2015-02-06

王传福表示，而在电动车领域，目前比亚迪的公交电动化等战略与国家战略也十分一致。除了发展新能源汽车，中国汽车工业没有第二条路可走。

来源：经济参考报2015-02-05

汽车动力技术的电动化给中国汽车行业提供了百年不遇的赶超机会。现在我国电动汽车的技术产业链、商业模式正处在走向成熟的过程中，政府需要加速产业创新和允许试错。专家表示，应该给予创业者机会。...从商业模式来看，北京有电动北京伙伴计划，杭州有微公交，以这些为代表的分时租赁、以租代售、以租促用的商业模式异军突起。杭州的分时租赁目前已经有1200辆车在运行，成都、武汉等城市也有望跟进。

来源：云南经济日报2014-12-05

关于充电配套设施建设，比亚迪的思路是：用公交电动化去拉动一个城市的充电设施建设，最终也可为个人消费者所用，即以公带私。一个城市，现有多少台公交电动车，未来几年计划新增多少台，相对来说是比较确切的。