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      2018年中国<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收产业发展前景研究报告

      来源:报告研究所2019-01-23

      动力蓄电池产销量也逐年攀升,动力蓄电池回收利用迫在眉睫,社会高度关注。目前,动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域,正处于起步阶段。

      来源:选车侦探2019-01-23

      对按要求计提了动力蓄电池回收处理资金的,按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴,补贴资金应专项用于动力蓄电池回收。...在去年公布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中明确,中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作,开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

      来源:动力电池网2019-01-21

      根据该方案,三地将构建动力蓄电池回收利用产业联盟,打造涵盖动力蓄电池回收体系建设、梯次利用和再生利用的全产业链,力争到2020年,实现动力蓄电池安全、规范、高效回收利用。

      来源:汽车之家2019-01-18

      再加之在铅酸企业加紧布局锂电池和新能源行业的大环境,新能源汽车动力蓄电池的回收利用成为一个紧迫的问题。...根据中国汽车技术研究中心的预测,结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,2018年-2020年,全国累计报废动力电池将达12万-20万吨;到2025年动力电池年报废量或达35万吨的规模。

      工信部制定《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》 企业回收<mark>动力</mark><mark>电池</mark>建设回收网点最高得8分

      来源:北极星储能网2019-01-18

      企业为 m1类汽车生产企业提供 报废汽车拆解指导手册编制支持,动力蓄电池生产企业为新能源汽车生产企业提供动力蓄电池编码溯源、拆卸拆解信息,且提供相关证明:8 分;对于 m1类汽车生产企业,通过自建、委托或联合建设方式在销

      来源:手机中国网2019-01-17

      除了特斯拉在上海建超级工厂、松下在中国的扩产计划外,在2018年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》里,记者看到三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司

      来源:中国产经新闻2019-01-11

      《方案》提出,建成京津冀地区动力蓄电池溯源信息系统,实现动力蓄电池全生命周期信息的溯源和追踪。基于大数据的废旧动力蓄电池残值评估技术取得重大突破,废旧动力蓄电池拆解技术和装备实现产业化。

      两大锂<mark>电池</mark>行业规范征求意见截止 “<mark>动力</mark><mark>电池</mark>白名单”升级转型

      来源:搜狐汽车2019-01-11

      为了理顺汽车动力电池和锂离子电池的关系,在同年,工信部也发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》,规定汽车动力电池主要照此执行,也就是行业里面所说的“动力电池白名单”。

      <mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收服务网点第二批公布 累计45家新能源汽车企业设立了3204个网点

      来源:中汽数据中心2019-01-10

      新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息的持续公布,标志着我国动力蓄电池回收利用管理工作不断深化推进。...本文来源:中汽数据中心 微信号 作者:回收利用部按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(中华人民共和国工业和信息化部公告

      浅析温度对<mark>动力</mark><mark>电池</mark>的影响及温度传感器选择要点

      来源:动力电池网2019-01-08

      关键词:温度、影响、传感器选择1.国标对动力电池的要求及温度对锂动力电池的影响:(1)国标要求:国标gb/t31486-2015“电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验要求”,是关于单体电池和模块的最新国标要求

      宁德时代与车企频繁“联姻” 这场大戏背后有多少赢家?

      来源:E车汇2019-01-07

      今年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》里,三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司(lg化学)、北京电控爱思开科技有限公司(sk)三家韩系电池企业入选白名单

      来源:汽车头条2019-01-04

      2018年5月22日,中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》的名单,在这份名单中,lg、三星、sk等外国动力电池企业赫然在列。

      年度总结丨2018储能行业十大事件

      来源:北极星储能网2019-01-03

      ,以满足市场需求和资源利用价值最大化为目标,建立稳定的商业运营模式,推动形成动力蓄电池梯次利用规模化市场。...国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案,要求构建回收利用体系,探索多样化商业模式,鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作

      来源:起点锂电大数据2018-12-28

      如近日,京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》就提到,到2020年,动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展,建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂,探索布局

      来源:中国科学报2018-12-27

      《规定》指出,按照相关要求建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

      来源:新华网2018-12-26

      为此,三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,其中提到,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂

      来源:中国能源报2018-12-26

      建成京津冀地区动力蓄电池溯源信息系统,实现动力蓄电池全生命周期信息的溯源和追踪。基于大数据的废旧动力蓄电池残值评估技术取得重大突破,废旧动力蓄电池拆解技术和装备实现产业化。

      来源:北京日报2018-12-25

      市经济信息化局相关负责人介绍,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。

      关于发布《京津冀地区新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用试点实施方案》及征集试点示范项目的通知

      来源:天津市工业和信息化局2018-12-25

      动力蓄电池研发生产方面,已基本掌握磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂等常见动力蓄电池的关键核心技术及系统集成技术,并深入研究新型动力蓄电池,提高电池性能,推动提升新能源汽车续航能力。

      来源:鑫椤资讯2018-12-25

      光华科技、格林美、邦普、华友以及厦门钨业控股的赣州豪鹏均已入选入选第一批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,而中伟新材料、赣峰循环、广东佳纳、金驰能源等企业也都具备了废旧动力电池的回收处理技术