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      来源:南方电网报2021-04-01

      中国是全球最大的电动汽车市场,截至2019年年底,全国新能源汽车保有量达381万辆。...南方电网贵州电动汽车服务有限公司总经理汪锐预计,2025年新能源汽车产销量会达到700万辆,由此可见,在我国推动v2g技术发展的意义重大。

      来源:国家电网报2021-03-31

      激发新型消费潜力,新能源汽车成培育重点公安部交通管理局数据显示,截至2020年年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,比2019年增长29.18%。新能源汽车增量连续三年超过100万辆。

      来源:南方电网报2021-03-30

      柳州市工业与信息化局副局长肖家勇说,如今柳州各县区新能源汽车保有量呈增长趋势。柳州供电局正推进“一县一站”集中式充电站和乡镇充电设施建设,打造农村综合能源示范点。

      来源:新华社2021-03-30

      截至2020年底,我国新能源汽车保有量达492万辆,比上年增长29.2%,并呈高速增长趋势。但在行业高热度背后也潜藏不少隐忧。产品性能指标“浮夸”“注水”情况时有出现。...中国汽车工业协会最新数据显示,今年前两个月,新能源汽车累计销售同比增长3.2倍。2月,新能源汽车销售同比增长近6倍。

      来源:中国能源报2021-03-24

      涉事方鲜有主动担责数据显示,截至2020年底,我国新能源汽车保有量达492万辆,比上年增长29.2%,并呈高速增长趋势。同时,新能源汽车规模扩大也使得更多问题开始显现。

      合理布局退役电池回收网点 江苏启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作

      来源:北极星储能网2021-03-16

      关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知苏工信节能〔2021〕89号各设区市工信局:近年来,全省新能源汽车产业迅猛发展,截至2020年底,新能源汽车保有量已达29.8万辆,动力电池合计重量约20万吨。

      来源:南海网海南新闻2021-03-12

      比如,“禁塑”开局良好;装配式建筑面积连续3年翻番;清洁能源装机比重提高23个百分点;新能源汽车保有量占比超过全国平均水平;空气质量优良天数比例达98%以上,主要污染物排放总量、能源消耗总量、碳排放强度提前完成国家下达控制目标

      广汽埃安发布“弹匣电池” 重新定义三元锂电池安全标准

      来源:网通社2021-03-11

      据公安部交通管理局统计数据显示,截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,其中,纯电动汽车保有量400万辆,占新能源汽车总量的81.3%。

      2020年中国<mark>新能源汽车</mark>行业白皮书

      来源:艾瑞咨询2021-02-25

      新能源汽车保有量新能源汽车保有量持续上升,市场处于较快发展阶段中国新能源汽车行业在过去几年内经历了飞速的发展,正在从萌芽期向成长期迈进,其保有量在5年间增长了9倍有余。

      来源:中国能源报2021-02-24

      根据公安部统计数据,截至2020年底,我国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%,比2019年增加111万辆,增长29.18%。“新能源汽车行业逐渐由政策驱动转向市场驱动。

      来源:中国能源报2021-02-24

      预计到2025年,我国动力电池退役将超过73万吨。在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角以及珠三角地区,2021年前动力电池累计退役已超过35gwh,未来5年这一数值或将达280gwh。

      来源:电池中国2021-02-20

      自2014年左右开始,中国新能源汽车开始进入弯道超车的加速状态。据悉,截止到2020年,中国新能源汽车保有量已达492万辆,其中相当一部分电动车动力电池已经进入到报废期。

      来源:电池中国2021-02-18

      蔚来在换电领域“疾行”值得注意的是,随着新能源汽车保有量的增加,换电的优势也逐渐凸显。...就像理想汽车创始人李想曾经所说:“随着c端电动车的普及,越来越多的手握新能源号牌的购买者是不具备家用充电桩安装条件的。随着电动车保有量的增加,公共快充的体验是会持续下降的”。

      来源:中国能源报2021-02-10

      车网融合势在必行“随着电动汽车的大规模推广,无序充电问题将给电网带来挑战。当城市新能源汽车保有量加速增长且快充占比相对较高时,电源装机、输电线路容量会出现缺口。”

      银隆检测中心:铸造<mark>新能源汽车</mark>行业“十四五”开局“利剑”

      来源:银隆新能源2021-02-03

      ”称号……成为行业未来的“铸剑者”根据中国社会科学院、中国产业与企业竞争力研究中心、社会科学文献出版社联合发布的《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2020)no.9》显示,目前中国已成为新能源汽车保有量最多的国家

      来源:国家电网报2021-02-02

      以技术手段修复退役动力电池,为大规模应用铺路公安部最新统计数据显示,截至2020年年底,全国新能源汽车保有量达到492万辆,比2015年年末增长745%。...近年来,新能源汽车蓬勃发展,车辆退役高峰也随之到来,退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用,成为行业普遍认可的蓝海。

      来源:浙江新闻2021-01-28

      “如果电池回收问题得不到有效解决,不仅会造成严重的资源浪费和环境污染,也将影响新能源汽车行业健康发展。”黄莉代表告诉记者,虽然我省已建立并不断完善回收体系,但现有回收资源难与新能源汽车保有量匹配。

      深度报告丨充电桩:被遗忘的“新基建”

      来源:锦缎2021-01-21

      然而,目前充电网络建设远落后于规划,截至2019年底我国新能源汽车保有量380多万辆,充电桩数量120多万个,车桩比3:1,充电桩建设速度未来需要快于新能源车销售

      来源:中国能源报2021-01-20

      新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续高速增长趋势。但与此同时,不少业内人士指出,随着新能源汽车保有量的不断增加,现有汽车保险产品与新能源汽车的保险需求矛盾日益突出。

      来源:中国能源报2021-01-19

      “多环节存在风险”企业要提高安全意识随着新能源汽车保有量的增加,业内预计2020年左右将出现动力电池退役潮。毫无疑问,要保障动力电池回收利用行业健康有序发展,安全是头等大事。...湖南邦普年回收处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物(三元前驱体)、镍钴锰酸锂(三元材料)、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨,年回收拆解报废汽车设计总量为20000辆

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