来源：北极星储能网2018-11-13

近日，辽宁大连发布关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见，意见提到将适时编制《大连市新能源汽车产业发展规划》，制定近、中、远期发展目标；加快燃料电池汽车推广应用，以燃料电池电堆产业化为切入点，积极研究布局氢燃料电池汽车产业

来源：北极星储能网2018-11-09

(市经信委、市发展改革委、市交通局、市安监局、市公交集团负责)支持市属国有企业在调整产业结构过程中，以燃料电池电堆产业化为切入点，积极研究布局氢燃料电池汽车产业。

来源：国家能源报道2018-11-05

1月19日，湖北武汉出台氢能产业发展规划方案，要打造世界级新型氢能城市;4月16日,雄韬氢能产业园和华熵氢能产业园落户山西大同，助力大同建设“氢能之都”;4月28日，长三角“氢走廊”建设启动，立志打造世界独一无二的氢能与燃料电池汽车产业经济带

来源：国家能源报道2018-11-05

1月19日，湖北武汉出台氢能产业发展规划方案，要打造世界级新型氢能城市;4月16日,雄韬氢能产业园和华熵氢能产业园落户山西大同，助力大同建设“氢能之都”;4月28日，长三角“氢走廊”建设启动，立志打造世界独一无二的氢能与燃料电池汽车产业经济带

来源：中国青年报2018-11-05

随着燃料电池汽车成本的大幅下降、基础设施的逐步完善、安全性和可靠性的提升，全球燃料电池汽车产业正处于产业化和市场化的关键时刻。...一个业内公认的事实是，因为泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力，氢能一直是国际能源变革的重要选择，燃料电池汽车的研发因此被称为“未来汽车产业技术竞争的制高点”。

来源：北极星电力网2018-10-31

、产业协同发展五大工程，促进新能源汽车与锂离子电池领域深度融合、做大做强，做优做精风电和光伏装备环节，完善氢燃料电池产业链，打造全国燃料电池汽车产业高地，形成新能源产业创新协同发展的新局面。

来源：北极星风力发电网2018-10-31

、产业协同发展五大工程，促进新能源汽车与锂离子电池领域深度融合、做大做强，做优做精风电和光伏装备环节，完善氢燃料电池产业链，打造全国燃料电池汽车产业高地，形成新能源产业创新协同发展的新局面。

来源：北极星储能网2018-10-31

、产业协同发展五大工程，促进新能源汽车与锂离子电池领域深度融合、做大做强，做优做精风电和光伏装备环节，完善氢燃料电池产业链，打造全国燃料电池汽车产业高地，形成新能源产业创新协同发展的新局面。

来源：天津市政府2018-10-31

、产业协同发展五大工程，促进新能源汽车与锂离子电池领域深度融合、做大做强，做优做精风电和光伏装备环节，完善氢燃料电池产业链，打造全国燃料电池汽车产业高地，形成新能源产业创新协同发展的新局面。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

2014年，我国氢能源及其燃料电池汽车产业启动建设。...氢燃料电池汽车不排放硫化物、氮氧化物等有害气体，也不产生温室气体二氧化碳。氢燃料电池汽车不存在纯电动车充电时间长、续航里程短的弊病。

来源：新华日报2018-08-16

记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉，江苏燃料电池汽车发展处于全国前列，初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链。

来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

这对政府推动燃料电池汽车产业发展提出了更高要求。中国工程院院士干勇曾表示：氢能产业化较为复杂，纯靠市场机制或一家企业无法完成。...(来源：电池百人会-电池网)【聚焦】发展热潮涌动 燃料电池汽车产业呼唤顶层设计由于具备制作方法多样、燃热值高、清洁无污染、利用形式多样等优点，氢能在世界范围内越来越多受到关注和重视。

来源：中国环保在线2018-07-24

按照规划，到2025年，氢能与氢燃料电池汽车产业规模就将达到万亿以上规模，甚至更大。以氢为主要动能的燃料电池汽车正在加速向我们驶来。...这其中，长三角是我国开放度高、汽车需求量大、创新能力强的地区，且氢能与燃料电池汽车产业已在全国先行一步。近年来，长三角城市纷纷出台了燃料电池汽车发展规划。

来源：中国电力新闻网2018-05-28

整体的发展思路是，先串联沿线氢燃料电池汽车产业发展较好的重要城市，有效建成氢高速网络，形成闭环走廊;然后聚焦整个产业，从长三角整个区域进行整体规划，推动长三角地区氢燃料电池协同发展，包括相应基础设施的布局

来源：VehicleTrend2018-05-25

与之相对应的是，国家对于氢燃料电池汽车产业已经有了一系列规划：2020年在特定地区的公共服务车辆领域进行小规模示范应用，燃料电池系统产能不低于1000套;2025年城市私人用车和公共服务用车领域实现批量应用

来源：百家号2018-04-02

可以预测，中国氢能源及燃料电池产业即将迎来爆发期。燃料电池汽车爆发，加氢成难题不可否认的是，燃料电池汽车产业要发展，加氢站建设是关键。...，燃料电池汽车补贴标准不变。

来源：国家电网报2018-01-24

德国大力发展氢能燃料电池汽车产业并提出了氢能发展路线图及power to gas发展战略。...电氢移动发电：氢能经储存、输运及加注过程，最后在交通运输领域作为燃料电池类交通工具燃料使用，全环节的能源转换效率约为16%～31%，这种方式最大的意义在于既有利于可再生能源的高比例应用，同时又能推动氢燃料电池交通工具产业化的快速发展

来源：国家电网报2018-01-24

德国大力发展氢能燃料电池汽车产业并提出了氢能发展路线图及power to gas发展战略。...电氢移动发电：氢能经储存、输运及加注过程，最后在交通运输领域作为燃料电池类交通工具燃料使用，全环节的能源转换效率约为16%～31%，这种方式最大的意义在于既有利于可再生能源的高比例应用，同时又能推动氢燃料电池交通工具产业化的快速发展

来源：中国青年报2018-01-08

让众多专家、学者以及汽车上下游企业嗅到的，是沉寂已久的燃料电池汽车产业的复苏。到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。...科学技术部部长万钢则称其为未来汽车产业技术竞争的制高点。事实上，燃料电池汽车的研发已不再是一个 处女地。

来源：电池中国网2017-12-29

近年来，武汉市加大了对燃料电池产业的支持力度，将燃料电池汽车产业列入全市十三五发展规划和《武汉制造2025行动纲要》，并着手编制《燃料电池汽车产业发展规划》。