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      碳市场发展潜力待激活 政策融合问题待解

      来源:中国能源报2019-01-07

      国内与碳市场诉求类似的工具还包括碳税、用能权、排污交易、可再生能源配额制等。国网能源研究院副总工程师兼企业战略研究所所长马莉表示:“每个政策的目的和效果设计不同,存在路径选择困难。

      来源:能源杂志2018-12-10

      并有支付能力的人群载体,确定以城市为主导制定能源发展规划,并优先发展和消费本土可再生能源,城市政府是治理环境和大气污染第一责任承担者和实施人,结合城市经济发展水平和经济结构,平衡好城市发展与环境保护,因地制宜制定碳税征收强度

      来源:能源杂志2018-12-10

      并有支付能力的人群载体,确定以城市为主导制定能源发展规划,并优先发展和消费本土可再生能源,城市政府是治理环境和大气污染第一责任承担者和实施人,结合城市经济发展水平和经济结构,平衡好城市发展与环境保护,因地制宜制定碳税征收强度

      来源:中国能源报2018-11-28

      计划独立推行新碳税值得一提的是,英国实施新碳税或建立英国碳排放交易体系(uk-ets),也将给eu-ets的地位带来挑战。...他在公布秋季预算报告时透露,“新碳税将于2019年4月1日起实施,适用对象是目前eu-ets的所有英国参与者,不排除在2020至2021年间将碳税冻结在每吨二氧化碳18英镑的可能性。”

      来源:能源杂志2018-11-21

      根据城市能级,每个城市可以根据自身产业结构和经济发展水平,确定自己的碳税征收强度,有实力的城市可以加大碳税征收强度,加速驱离煤炭和石油的步伐,财力较薄弱的城市可以减轻碳税征收强度,以高速发展经济为主。

      来源:中国能源报2018-11-21

      该提案是美国首个覆盖全州的碳税计划,提出从2020年1月1日起每吨碳排放需缴纳15美元的碳排放费,而且每年增加2美元,直至达到华盛顿州温室气体减排目标,同时要求将碳税收入用来资助与环境有关的各种计划和项目

      来源:中国能源报2018-11-21

      该提案是美国首个覆盖全州的碳税计划,提出从2020年1月1日起每吨碳排放需缴纳15美元的碳排放费,而且每年增加2美元,直至达到华盛顿州温室气体减排目标,同时要求将碳税收入用来资助与环境有关的各种计划和项目

      来源:能源杂志2018-11-20

      根据城市能级,每个城市可以根据自身产业结构和经济发展水平,确定自己的碳税征收强度,有实力的城市可以加大碳税征收强度,加速驱离煤炭和石油的步伐,财力较薄弱的城市可以减轻碳税征收强度,以高速发展经济为主。

      来源:能源杂志2018-11-20

      根据城市能级,每个城市可以根据自身产业结构和经济发展水平,确定自己的碳税征收强度,有实力的城市可以加大碳税征收强度,加速驱离煤炭和石油的步伐,财力较薄弱的城市可以减轻碳税征收强度,以高速发展经济为主。

      来源:国际能源参考2018-11-19

      该提案是美国首个覆盖全州的碳税计划,提出从2020年1月1日起每吨碳排放需缴纳15美元的碳排放费,而且每年增加2美元,直至达到华盛顿州温室气体减排目标,同时要求将碳税收入用来资助与环境有关的各种计划和项目

      来源:能源杂志2018-11-08

      随着时间的推移,经济越发展,收入越高,政策法律越严格,紧箍咒念得越频繁,推出碳税是大势所趋。煤炭公司、石油公司要长久生存发展下去,不能仅看眼下十年、二十年,而是要看未来五十年甚至上百年。

      来源:能源杂志2018-11-08

      随着时间的推移,经济越发展,收入越高,政策法律越严格,紧箍咒念得越频繁,推出碳税是大势所趋。煤炭公司、石油公司要长久生存发展下去,不能仅看眼下十年、二十年,而是要看未来五十年甚至上百年。

      来源:中国能源报2018-11-07

      据计算,每吨20加元的碳税意味着每加仑汽油的附加费为16.6加分,而到2022年,每吨50加元的碳税将使加拿大汽油价格每加仑上涨约42加分,将比现在上涨约8%。...值得一提的是,征收碳税的剩余10%将用于支持特别受影响的部门,如学校、医院、小企业、大学和本土社区。偏远社区的柴油发电和航空燃料利用将获得碳税的完全豁免。

      来源:中国能源报2018-10-26

      全国碳市场既已启动,设立碳税还有必要吗?酝酿长达十年之久,碳税征收为何争议不断?未来若要启动征收,碳税应怎么收、怎么用?...而作为获奖者,美国经济学家威廉·诺德豪斯在碳减排领域的核心观点之一,正是建立以碳税为代表的价格机制。事实上,碳税在我国已非新鲜事物,围绕碳税的争议也已持续10年之久。

      来源:中国能源报2018-10-24

      全国碳市场既已启动,设立碳税还有必要吗? 酝酿长达十年之久,碳税征收为何争议不断? 未来若要启动征收,碳税应怎么收、怎么用?2018年诺贝尔经济学奖的揭晓,让气候变化问题走进人们视野。

      将气候变化导入经济学 “<mark>碳税</mark>”首倡者问鼎诺贝尔奖

      来源:生态资本论2018-10-10

      碳税的指引在碳减排的机制设计上,诺德豪斯也多次表达了自己的主张。他把常见的碳减排手段分为三种:行政管制、数量许可证和相应的交易市场、以碳税为代表的价格机制。...如今,研究气候变化的主流工具——气候变化综合评估模型(iam),就是秉承了这一框架,并被广泛用于模拟经济和气候共同发展,用于测试碳税等相关气候政策干预经济的后果。诺德豪斯的贡献,集中于方法论的提出。

      来源:能源杂志2018-10-09

      该类二线城市碳税征收可适当弱于一线城市碳税强度,城市中心城区作为驱煤减油的重点。...碳税征收法律制度要按照程序通过每个城市人大立法。一线城市通过碳税征收要成为消费低碳绿色可再生电力的龙头城市。

      来源:能源杂志2018-10-09

      该类二线城市碳税征收可适当弱于一线城市碳税强度,城市中心城区作为驱煤减油的重点。...碳税征收法律制度要按照程序通过每个城市人大立法。一线城市通过碳税征收要成为消费低碳绿色可再生电力的龙头城市。

      来源:能源杂志2018-09-25

      将燃煤热电厂或燃煤锅炉集中于工业园区,并与附近城市用电和采暖网络有效连接,将蒸汽、余热、电力高效利用,把每吨煤燃烧后的价值发挥到极致,通过科学的工业园区规划和城市规划完全可以实现,严禁个别企业毫无节制地燃烧煤炭而不充分利用,推行碳税制度宜早不宜迟

      来源:能源杂志2018-09-19

      将燃煤热电厂或燃煤锅炉集中于工业园区,并与附近城市用电和采暖网络有效连接,将蒸汽、余热、电力高效利用,把每吨煤燃烧后的价值发挥到极致,通过科学的工业园区规划和城市规划完全可以实现,严禁个别企业毫无节制地燃烧煤炭而不充分利用,推行碳税制度宜早不宜迟

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