来源：网易科技2017-09-15

这迫使汽车制造商考虑汽车电气化以及采用氢气等替代燃料。...分析师仍然怀疑，电池会在重型卡车中占据更多的空间并且要比传统柴油箱更重，如何在不降低卡车负载的基础上保持电动卡车的续航能力依旧是一个大问题。据报道，特斯拉的电动卡车续航里程可能只有320到480公里。

来源：参考消息网2017-09-15

它的制造业实力强大，这意味着它每年能够制造出数以百万计廉价的太阳能电池板以及数万台风力涡轮机。目前，在世界六大太阳能板制造商中，有五个在中国。十大风力涡轮机制造商中，半数在中国。

来源：参考消息2017-09-15

它的制造业实力强大，这意味着它每年能够制造出数以百万计廉价的太阳能电池板以及数万台风力涡轮机。目前，在世界六大太阳能板制造商中，有五个在中国。十大风力涡轮机制造商中，半数在中国。

来源：电力头条APP2017-09-14

目前十大光伏组件的制造商八家来自中国，在核心技术方面，包括创新的分布式的高比例接入，还有太阳能热方面在加速。综合方面包括储能，多能互补等等一系列示范工程在推进当中。...在光伏的方面设备制造依托光伏示范基地，有效的推动了先进技术性能的提升，在多金硅，硅片电池生产规模均居世界第一。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

纽约和加州的产品管理法案中覆盖了锂离子电池产品，要求制造商制定在不牺牲消费者和零售商利益的前提下制定电池收集和回收计划。...自2010年2月1日起，英国开始正式实施欧盟一项电池回收新规：要求年销售电池超过32千克的商店必须负责回收旧电池。规定指出，电池制造商应当肩负起实现回收目标的主要责任。

来源：中关村在线2017-09-14

这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。...总之无论什么形式的造车都比不少技术的突破，目前新能源汽车发展的关键，是我们要在动力电池研发方面有所突破

来源：北京时间2017-09-13

今年4月，一位名叫suniva的美国太阳能面板制造商在破产后，正式向美国政府请愿对那些过于便宜的外国竞争品收取关税。...更重要的是，中国还成了世界光伏市场上的价格领导者，生产出的太阳能电池板几乎是白菜价!面对这些物美价廉的中国制造，美国本土光伏企业的日子就不好过了。

来源：北京商报2017-09-13

作为全球最大的汽车制造商，大众正努力加速转型，并试图摆脱两年前尾气排放作弊丑闻的影响。...日本本田9月11日宣布称，将与中国的大型it企业neusoft公司共同开发装载于ev汽车上的电池控制系统，并将用在2018年在中国发售的ev汽车上。

来源：中国能源报2017-09-13

纽约和加州的产品管理法案中覆盖了锂离子电池产品，要求制造商制定在不牺牲消费者和零售商利益的前提下制定电池收集和回收计划。...自2010年2月1日起，英国开始正式实施欧盟一项电池回收新规：要求年销售电池超过32千克的商店必须负责回收旧电池。规定指出，电池制造商应当肩负起实现回收目标的主要责任。

来源：中国电池杂志2017-09-12

此外，在清洁交通领域，比亚迪已成为全美最大电动巴士制造商之一，纯电动巴士的足迹遍布全美30余个州，积累了超过40家优质客户。...项目位于德国斯图加特市附近，共使用9个电池模块，容量总计11.52kwh。由于使用了模块化的设计，容量可以根据用户需要继续扩展，并支持最多5台系统并联使用。

来源：环球网2017-09-12

sk集团早些时候也表示，计划在欧洲建立生产线，为德国汽车制造商戴姆勒提供电池。而由于中国决定停止向外国汽车配件制造商提供补贴，该集团便在2月份停止了在中国工厂的运营。

来源：浙江弗沙朗能源股份有限公司2017-09-12

细数国内市场上的光伏接线盒变迁，以二极管和散热工艺的发展来说，大致经历了以下几个阶段：与国内形成鲜明对比的是，国外接线盒制造商受累于光伏行业的低迷，后续乏力，研发技术一直处于停滞状态，近几年没有出现明显的换代产品...如果没有安装该二极管，则受遮挡的电池片会快速发热可能烧坏电池片、eva、融化互连带焊锡而造成整块电池板不可恢复损坏。

来源：高工锂电网2017-09-11

一是微细漆包线专业制造商贤丰控股(002141)拟同时收购惠通天下和妙盛动力各51%的股权，是继布局碳酸锂之后又一大动作。...目前，多氟多重点研发和生产采用软包叠片ncm三元锂离子电池。现拥有动力电池产能1亿ah，动力电池配套多氟多旗下红星汽车进入推荐目录。

来源：北极星环保网2017-09-11

这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。...也就是说，在不远的将来，中国人只能选择购买零排放车型，如纯电动车或者氢燃料电池车!这一下，传统能源汽车要彻底进入历史了。不少传统能源行业和汽车销售模式，比如加油站和4s店，也面临彻底改变。

来源：北极星储能网2017-09-11

主要产品群有：电力电源产品系列、通信用高压直流电源产品系列、电动汽车充电产品系列、动力电池化成产品系列、电网监测及治理产品系列、电能储能产品系列等。...7.山东电工电气集团新能源科技有限公司山东电工电气集团新能科技有限公司是国家电网公司下属企业,直属于山东电工电气集团有限公司,公司专注于智能型、节能型配网产品的开发与推广应用,是国内领先的电能质量装置制造商

来源：北极星输配电网整理2017-09-11

超威电源有限公司、天能电池集团有限公司两家以电池为主业的企业营业收入超过900亿元位居160+。...德力西、中天科技、远东控股集团等知名电气设备制造商分列322、411、433名。38家电能企业入榜2017中国制造业企业500强，共完成14917亿元营业收入，占500强的5.28%。

来源：华尔街见闻2017-09-11

suniva表示，他们在本国市场的竞争中受到了便宜进口货的伤害，并称美国政府应当就太阳能面板模具和太阳能电池收取关税。suniva还称，在过去五年内，超过24家太阳能制造商死于过于便宜的外国竞争品。

来源：电池中国网2017-09-10

另外，在企业排名中，5家中国汽车制造商成功跻身最远电动化里程排名的前10位，它们分别是：比亚迪、北汽、吉利、宁海知豆电动汽车以及江淮汽车。...相关阅读：中国纯电动汽车市场已进入"新合资时代"新能源电动汽车上运用到的各种蓄电池的性能比较

来源：电缆网2017-09-08

反倾销调查于7月发布，覆盖所有的光伏电池，不论是有没有组装进模块或面板，包括晶体硅和薄膜技术。调查启动是为了响应印度太阳能制造商协会代表印度本土企业发起的请愿。...此前企图推出针对进口光伏电池和模块的反倾销税以失败告终。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-09-08

1366科技与韩华q cells再度刷新直接硅片记录时隔8个月，硅片制造商1366科技与韩华qcells合作再次刷新了直接硅片技术新的性能记录，电池转化效率由19.6%提升至20.3%。...更多详情5.n型太阳能电池的优势和商业化面临的挑战目前全球多数硅晶太阳能电池都采用传统p型标准制程，但p型电池在转换效率达到22%后，即面临资本及技术投入边际效益率递减效应，转换效率难再有效增加。