特斯拉电动卡车下月正式发布 或具备自动驾驶功能

北极星储能网获悉，7月18日，工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括一款特斯拉新能源汽车，应该为Model3+“最长”续航版，预计最早9月上市。公告显示，该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池，生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司。据了解，2019年8月，特斯拉曾

众所周知，电灯的发明彻底改变了人们的生活方式，但电灯的背后却隐藏着一场激烈的世纪电流之战。这场战争的主角，爱迪生和特斯拉为“直流电还是交流电更适合输电”吵得不可开交，他们一个坚持直流，一个力推交流。结果呢？这场大战以交流电胜出告终，但直流也没下岗，爱迪生成为电灯之父，直流、交流各

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

7月14日，华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱，有望于秋季正式上市，目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱，才能爆？有消息人士透露，鸿蒙智行已稳住40万以上市场，尚界则主打20万级主流消费市场，尚界H5定位15万元

7月11日，特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷一案有了新的进展，上海市青浦区人民法院作出二审判决，均维持原判：上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元；汽车媒体人封某组织策划特斯拉上海车展事件，向特斯拉道歉并赔偿25万元。据司法评估

日前，根据研究机构SolarMedia公司发布的电池储能市场调查报告，目前，英国已经投运的电网规模储能系统装机达9.8GWh。这使得英国投运的电网规模储能系统总装机量达到6745MW/9796MWh。TagEnergy公司在苏格兰地区部署的49.9MW/99.8MWhPitkevy电池储能系统是英国最引人注目的储能项目之一。该项目采用特斯

7月7日，国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布，以“即充即走”场景为核心，科学布局大功率充电设施；省级部门需联合制定发展目标与专项规划，优先明确高速公路服务区建设计划，对重大节假日利

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

北极星储能网获悉，近日，特斯拉全球最大充电站OasisSupercharger在美国加州投运，这也是特斯拉承诺已久的未来电动汽车充电站，配备光伏和离网电池储能。去年，特斯拉宣布启动了名为“Oasis”的充电站项目，拟建设一个配套光伏发电和电池储能系统的新型超级充电站，可在加利福尼亚州LostHills实现离网

7月1日，美国国会通过的《大而美法案》（OBBB）以微弱优势生效，标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于，提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（ForeignEntityofConcern,简称FEOC）的限制。这种政策的快速更迭，不仅正在重塑美国本土新能源产业格局，也将对

北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示，65家达标企业中，比亚迪的新能源汽车积分总量最高，旗下两家公司共有581.57万分；排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分，吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有

北极星储能网获悉，据此前《韩国经济日报》报道，特斯拉已决定不使用中国比亚迪的电池。3月14日，比亚迪方回应：“不实信息，与实际情况不符。”该报道称，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model3汽车继续供应电池，也就是说特斯拉并未有确定消息继续与比亚迪签订

摘要：即使是数字产品也需要能源来开发和消耗，ChatGPT也不例外。据估计，机器学习工作中推理处理占算力消耗的80-90%。粗略估计，自ChatGPT于2022年11月30日上线以来，碳排放已超过814.61吨。最近关于AI聊天创作工具ChatGPT的讨论很多。这是伊隆·马斯克创建的OpenAI公司所研发。先是微软宣布再砸100亿

电动汽车的普及让一些人声称由清洁氢能驱动的燃料电池汽车在交通领域没有立足之地。伊隆.马斯克之前曾称燃料电池为foolcells。但长距离重卡运输，电池在续航里程和自身重量上都有局限性。由纯电动电池驱动、重量相对较轻的家用轿车在二次充电前可行驶约400-500公里，但重卡如幸运的话，也只有该续航里

特斯拉CEO马斯克在推特上被问及是否还有低烧等症状时，他表示“已经完全恢复”。北京时间11月19日凌晨消息，当地时间11月18日，瑞典电视台报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克确认感染新冠病毒。11月初，特斯拉CEO伊隆·马斯克乘坐他的私人飞机降落在瑞典斯卡夫司塔机场，然后去了埃斯基尔斯蒂纳和斯道拉·桑

北极星储能网获悉，近日，特斯拉官网显示，其已经开展电池回收业务。电动汽车和可再生能源产品制造商特斯拉（Tesla），或很快开启针对自家客户的车辆电池更换回收计划。其实在今年初发布的环境报告中，该公司就已经暗示了这种可能性，并证实正在内华达州的超级工厂内建造电池回收系统。新消息称，特斯

5月15日，“股神”沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司向美国证交会（SEC）提交了2020年一季度的持仓报告。报告显示，伯克希尔·哈撒韦公司不仅清空了四大航空公司的持仓，还清空了保险公司旅行者保险和能源公司菲利普66的股票。菲利普66是什么公司？菲利普斯66（Phillips66）是美国一家跨国能源公司

投资界大佬，具有“股神”之称的沃伦·巴菲特正在热烈“追捧”光伏产业投资。据美国媒体报道，特朗普政府近日批准了美国历史上最大的太阳能项目，位于拉斯维加斯北部的一个装机容量690兆瓦的太阳能发电厂，名为“双子座太阳能”，该项目将为巴菲特拥有的伯克希尔·哈撒韦公司旗下的内华达州能源公司（N

宁德时代携手特斯拉无疑给市场带来想象空间，尽管其动力电池出货量目前稳居全球第一，但这一地位并非牢不可破。2月20日，全球最大的动力电池供应商宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代，股票代码：300750）正式官宣成为特斯拉的电池供应商。针对“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段

建筑光伏一体化（即BIPV：BuildingIntegratedPhotovoltaics)是应用太阳能发电的一种新概念：在建筑维护结构外表面结合建筑材料形成光伏与建筑的结合，光伏发电提供电力。目前，在建筑中集成绿色智能发电系统已成为各国的共识，也是建筑发展的趋势。根据《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》，我国

太阳能屋顶——万亿级蓝海市场今年2月初，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(ElonMusk)在社交媒体上宣布：特斯拉今年将在全球拓展光伏屋顶业务，并将很快进入中国和欧洲市场。（来源：微信公众号“光伏盒子”ID：ipvbox）其实，早在今年的1月初，马斯克在2019年四季度财报电话会议中就表示：“未来光伏屋顶

最近一段时间，特斯拉火了。不过这次火的是股价。（来源：微信公众号“光伏盒子”ID：ipvbox）2月18日，特斯拉股票在纳斯达克大涨7.3%，报收858.4美元，总市值1547.22亿美元，超人民币1.09万亿。特斯拉已成为市值仅次于丰田的世界第二大汽车厂家。受到众多投资人的追捧，不仅仅因为特斯拉是纯电动汽车