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4月22日,特斯拉发布2025年度财报,这也被称为是有史以来“最差”成绩单。季度总营收193.35亿元、同比下降9%,而净利润则仅有4.2亿元、同比下降七成,这也是近五年来首次降至个位数,还不及2021年一季度的水平,与此同时运营利润率也降至2.1%的历史最低。而且特斯拉还在本次财报中披露,因采用了新的加
北极星氢能网获悉,去年10月,德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产,原因是债务不断增加和延迟支付员工工资,工人们担心公司会走向破产。在破产期间,Quantron以40人的缩减团队维持核心业务,通过预融资确保工资支付,并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。近日,有消息称氢动力卡
日前,山西临汾市政府印发《临汾市碳达峰实施方案》。方案提出,“十五五”期间,资源型经济转型任务基本完成,经济社会发展全面绿色转型取得显著成效,煤炭清洁高效利用深入推进,能源结构进一步优化,重点行业企业能源利用效率达到国内或国际先进水平,钢铁、焦化、建材等重点行业率先实现碳达峰,绿
北极星售电网获悉,近日,山西临汾市人民政府印发《临汾市碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,积极拓展段村“交直柔性互联”模式,实施村级智能微电网工程,推进新能源电站与电网协调同步。结合清洁取暖和新能源消纳工作开展县级源网荷储一体化示范,支持城区商业区、工业园区
2月19日,中石油西南分公司与航天氢能签订氢能产业合作框架协议,并在筹建氢能专班实现全方位合作、共同研发十吨级大型氢液化和航空煤油技术、积极谋划大型液氢工厂示范,以及共建氢能“产、学、研、用”新生态新业态等方面达成一致意见。氢能以其清洁、高效和可持续的特性,有望成为全球能源结构的重
在新能源汽车蓬勃发展的当下,充电效率与补能体验成为用户的重点诉求。作为新能源领域领军企业,易事特集团重磅推出600kW液冷超充系统,以“极速、高效、智能、安全”四大核心优势实力诠释极速补能!Part01极速补能,重塑出行体验5分钟续航300公里:搭载液冷超充技术,最大输出功率600kW,充电5分钟即
2月19日,美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产,目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组,但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年,总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,曾被视为“卡车界特斯
近日,美国国防部将宁德时代列入1260H涉军名单引发行业轰动。宁德时代方面回应,从未参与过任何涉及军事的业务或活动,美国国防部的这项决定实属错误。该清单并不限制公司与美国国防部以外的其他主体展开合作,对公司业务基本没有影响。在这样的行业摩擦下,2025年中国锂电企业能够叩开美国市场大门?
新型电池是指采用新型材料、新型结构或新型工作原理,以提高电池性能、降低成本、延长使用寿命或满足特定应用需求的电池产品。它们通常用于便携式电子设备、新能源汽车、储能系统等领域。新型电池按材料分类可以分为锂电池、锌银电池、太阳电池、燃料电池等;按结构分类可以分为固态电池、半固态电池、
硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬,辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据,该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%,8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg,预计年底最高可提升至355Wh/kg。硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解
2023年岁尾,宁波入选,“公共领域车辆全面电动化先行区试点城市”,根据计划宁波未来三年内将在公共领域推广新能源汽车6.2万辆。小贴士:公共领域车辆包括公务用车、公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、特定场景重型货车等。目前,宁波公交车、出租车(含网约车)新能源车辆占比已经达到80%以上,但
在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下,中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%,传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐,一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示,2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦,
北极星储能网获悉,5月12日消息,SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh,同比增长38.8%。据了解,3月单月份动力电池装车量为91.9GWh,环比上升40.09%,实现大幅增长。另外,本次榜单排名有较大变化,松下从2月的第五位下浮到了
和各个领域的人聊虚拟电厂,有三种不同的底层逻辑。发电企业:福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物,现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉,即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂,其特点是:1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂,电厂是电力系
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
北极星储能网获悉,4月30日,LG新能源发布2025年第一季度业绩报告,显示,公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元,环比下降2.9%,同比增长2.2%;营业利润为3,750亿韩元,税息折旧及摊销前利润率为20%,实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》(IRA)税收抵免额。按照5月8日汇率
日前,电池巨头松下宣布,计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明:“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心,并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一,松下切入储能赛道
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
4月22日,特斯拉发布2025年度财报,这也被称为是有史以来“最差”成绩单。季度总营收193.35亿元、同比下降9%,而净利润则仅有4.2亿元、同比下降七成,这也是近五年来首次降至个位数,还不及2021年一季度的水平,与此同时运营利润率也降至2.1%的历史最低。而且特斯拉还在本次财报中披露,因采用了新的加
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
北极星储能网获悉,据此前《韩国经济日报》报道,特斯拉已决定不使用中国比亚迪的电池。3月14日,比亚迪方回应:“不实信息,与实际情况不符。”该报道称,特斯拉和比亚迪的供应协议到期后,特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model3汽车继续供应电池,也就是说特斯拉并未有确定消息继续与比亚迪签订
摘要:即使是数字产品也需要能源来开发和消耗,ChatGPT也不例外。据估计,机器学习工作中推理处理占算力消耗的80-90%。粗略估计,自ChatGPT于2022年11月30日上线以来,碳排放已超过814.61吨。最近关于AI聊天创作工具ChatGPT的讨论很多。这是伊隆·马斯克创建的OpenAI公司所研发。先是微软宣布再砸100亿
电动汽车的普及让一些人声称由清洁氢能驱动的燃料电池汽车在交通领域没有立足之地。伊隆.马斯克之前曾称燃料电池为foolcells。但长距离重卡运输,电池在续航里程和自身重量上都有局限性。由纯电动电池驱动、重量相对较轻的家用轿车在二次充电前可行驶约400-500公里,但重卡如幸运的话,也只有该续航里
特斯拉CEO马斯克在推特上被问及是否还有低烧等症状时,他表示“已经完全恢复”。北京时间11月19日凌晨消息,当地时间11月18日,瑞典电视台报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克确认感染新冠病毒。11月初,特斯拉CEO伊隆·马斯克乘坐他的私人飞机降落在瑞典斯卡夫司塔机场,然后去了埃斯基尔斯蒂纳和斯道拉·桑
北极星储能网获悉,近日,特斯拉官网显示,其已经开展电池回收业务。电动汽车和可再生能源产品制造商特斯拉(Tesla),或很快开启针对自家客户的车辆电池更换回收计划。其实在今年初发布的环境报告中,该公司就已经暗示了这种可能性,并证实正在内华达州的超级工厂内建造电池回收系统。新消息称,特斯
5月15日,“股神”沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司向美国证交会(SEC)提交了2020年一季度的持仓报告。报告显示,伯克希尔·哈撒韦公司不仅清空了四大航空公司的持仓,还清空了保险公司旅行者保险和能源公司菲利普66的股票。菲利普66是什么公司?菲利普斯66(Phillips66)是美国一家跨国能源公司
投资界大佬,具有“股神”之称的沃伦·巴菲特正在热烈“追捧”光伏产业投资。据美国媒体报道,特朗普政府近日批准了美国历史上最大的太阳能项目,位于拉斯维加斯北部的一个装机容量690兆瓦的太阳能发电厂,名为“双子座太阳能”,该项目将为巴菲特拥有的伯克希尔·哈撒韦公司旗下的内华达州能源公司(N
宁德时代携手特斯拉无疑给市场带来想象空间,尽管其动力电池出货量目前稳居全球第一,但这一地位并非牢不可破。2月20日,全球最大的动力电池供应商宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代,股票代码:300750)正式官宣成为特斯拉的电池供应商。针对“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段
建筑光伏一体化(即BIPV:BuildingIntegratedPhotovoltaics)是应用太阳能发电的一种新概念:在建筑维护结构外表面结合建筑材料形成光伏与建筑的结合,光伏发电提供电力。目前,在建筑中集成绿色智能发电系统已成为各国的共识,也是建筑发展的趋势。根据《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》,我国
太阳能屋顶——万亿级蓝海市场今年2月初,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(ElonMusk)在社交媒体上宣布:特斯拉今年将在全球拓展光伏屋顶业务,并将很快进入中国和欧洲市场。(来源:微信公众号“光伏盒子”ID:ipvbox)其实,早在今年的1月初,马斯克在2019年四季度财报电话会议中就表示:“未来光伏屋顶
最近一段时间,特斯拉火了。不过这次火的是股价。(来源:微信公众号“光伏盒子”ID:ipvbox)2月18日,特斯拉股票在纳斯达克大涨7.3%,报收858.4美元,总市值1547.22亿美元,超人民币1.09万亿。特斯拉已成为市值仅次于丰田的世界第二大汽车厂家。受到众多投资人的追捧,不仅仅因为特斯拉是纯电动汽车
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