北极星
      北极星为您找到“动力电池企业”相关结果2964
      锂电正极材料龙头<mark>企业</mark>遭2.52亿专利索赔

      来源:起点锂电大数据2021-09-22

      目前,公司客户涵盖了国内外主要头部动力电池企业,包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、ski等。由此可见,优美科此次正是把拳头打在了容百科技的“命门”上。...中国动力电池产业经过多轮的调整,在新能源汽车行业需求爆发之下,已逐步走向更成熟阶段,企业间的竞争也跃升至另一个维度,专利纠纷随之而来。

      220亿加码四川 蜂巢能源60GWh生产基地落户成都

      来源:蜂巢能源2021-09-17

      当前全球新能源汽车行业正处于高速发展的黄金期,数据显示,预计到2025年全球新能源乘用车销量将达到1800万辆,全球动力电池需求将超过1twh。在高需求驱动下,海内外动力电池企业均在大力扩产。

      来源:起点锂电大数据2021-09-16

      今年以来,动力电池企业产能扩张推动巨额锂电设备订单接连落地。据起点锂电大数据此前统计,自1月份伊始,约16家设备企业披露订单公告,累计金额达190.57亿元。...有意思的是,在解除与宁德时代订单后,杭可科技又与另一电池巨头——比亚迪签订大额订单。其于9月3日称,公司已收到比亚迪中标通知书,合计中标锂电池生产设备5.22亿元。

      16家宁德时代供应链<mark>企业</mark>冲刺IPO

      来源:起点锂电大数据2021-09-16

      动力电池企业扩张的东风,细分领域龙头企业纷纷冲刺ipo。...6家企业“搭车”宁德时代上市当前新能源汽车的行业发展景气度高涨,动力电池巨头纷纷大举扩产,在此背景下,材料及设备供应商也急需借助上市募资扩充产能。

      来源:中国能源报2021-09-15

      “如果没有数据支持,后端的检测效率提升和再生利用可能是一句空话,但车企和动力电池企业开放数据意愿不高,相关部门应强制要求相关企业放开非核心技术的基础数据。”业内人士称。...明确产品安全责任业内数据统计,2020年我国累计退役动力电池25万吨,到2025年这一数字将提升至78万吨。

      2021年8月我国<mark>动力电池</mark>产量19.5GWh 磷酸铁锂<mark>电池</mark>产量11.1GWh、同比增长268.2%

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2021-09-14

      1-8月,我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为54.9gwh、63.9gwh和69.9gwh,占总装车量比分别为

      含<mark>动力电池</mark>回收、梯次利用等 2021年度工业节能与绿色标准研究项目公示

      来源:北极星储能网2021-09-08

      北极星碳管家网获悉,近日,工信部公示了《2021年度工业节能与绿色标准研究项目公示名单》,名单包含锂离子电池前驱体材料行业绿色工厂评价要求、车用动力电池回收利用管理规范第2部分:回收服务网点、梯次锂离子电池使用标准等

      来源:中国能源报2021-09-08

      一位长沙电池企业代表向记者表示,动力电池企业在扩产的同时,还在进行上市融资等资本操作。资本狂热的影响迅速传导至动力电池上游产业链,尤其是原材料。...产能扩张深埋隐患某动力电池企业员工向记者表示,动力电池产能扩张越激烈,技术更迭带来的风险越大,历次技术迭代都会导致大批产能淘汰。

      来源:中工汽车网2021-09-07

      近期,宝马持续增加电池订单,以跟上电动汽车需求的增长。宝马首席执行官oliver zipse表示,公司目前的电池合同价值超过200亿欧元(约合1500亿人民币),高于此前的120亿欧元。...增加的电池订单主要由中国的宁德时代和亿纬锂能、韩国的三星sdi和瑞典的northvolt ab负责。“我们正在跟随市场,上半年的情况表明,公司正在增长,并获得了更多市场份额。我们电气化策略是正确的。”

      11家千亿锂电上市<mark>企业</mark>扩产狂奔

      来源:起点锂电大数据2021-09-07

      除了以上三家电池企业,中航锂电、国轩、孚能、蜂巢等一众企业扩产电池产能也均超百gwh。随着twh时代到来,二线龙头厂商谁将最先跑出来将是动力电池行业的一大看点。

      来源:盖世汽车社区2021-09-07

      sk innovation与中国最大的电池企业宁德时代(catl)等国内企业展开了竞争,并成功与小鹏汽车达成合作。小鹏汽车、蔚来汽车与理想汽车是中国三大电动汽车初创公司,备受业内关注。...随着电动汽车需求的增加,小鹏汽车决定继与国内电池企业合作之后,与sk innovation达成合作,实现其供应来源的多元化。小鹏汽车此前一直使用的是由宁德时代供应的电池

      全球<mark>动力电池</mark>7月榜:比亚迪逼近松下 “三足鼎立”格局有望被打破

      来源:第一电动网2021-09-06

      全球前十动力电池企业装机量为128.6gwh,市占率达93.8%,市场集中度进一步提升,其中宁德时代、lg、松下、比亚迪、ski分别前五。...根据韩国市场研究机构sne research数据显示,7月份,全球动力电池装机量为22.6gwh ,环比下降11%。1-7月全球动力电池装机量为137.1gwh,环比大涨20.2%。

      来源:盖世汽车社区2021-09-06

      2021年5月,sk innovation宣布与福特汽车在美国成立合资企业blue oval sk。...据外媒报道,韩国电池制造商sk innovation将斥资1.2万亿韩元(约66.8亿元)在中国新建一家电池厂。为了满足环境法规的要求,全球汽车制造商转向生产电动汽车,导致对电动汽车电池的需求增加。

      小米大手笔投资<mark>动力电池</mark> 用意何在?

      来源:电池联盟2021-09-03

      动力电池是电动汽车重要的核心部件,对于小米来说,投资动力电池企业,在得到收益的同时,也完善了其新能源产业链。...在动力电池领域,小米已投资中航锂电、珠海冠宇、蜂巢能源、赣锋锂电等多家企业

      来源:起点锂电大数据2021-09-02

      全球电动汽车产业发展如火如荼,动力电池企业纷纷跑马圈地,按下扩产快进键,为争夺市场备齐“粮草”。继牵手亿纬锂能后,韩国动力电池巨头——sk创新(sk innovation)又有动作。...2017年3月,由于未进入电池企业目录,北京电控爱思开科技有限公司(ski占股40%)正式被迫停产。

      来源:电动汽车百人会2021-09-01

      近期忙着扩产的动力电池企业,基本上都是目前市场装机量排名前列的一线和二线企业,三、四线电池企业难觅踪影。一、二线企业扩产忙,三、四线企业挣扎求生,正是动力电池行业当下冰火两重天的景况。

      欧洲电动化提速 中国<mark>动力电池</mark>出口超预期

      来源:电池中国2021-08-31

      一个明确的现象是,随着全球汽车电动化加速,中国动力电池企业正快速“走出去”。反映到报表上,就是中国头部电池企业海外市场的锂电池相关销售收入在快速甚至可以说是飞速增长。

      来源:中国汽车报2021-08-31

      他认为,未来随着汽车企业供应商多元化策略的实施及第二、三梯队动力电池企业的加速追赶,动力电池行业将呈现多龙头并进格局。...然而,各家企业动力电池装机量却具有不确定性。动力电池企业如何在不确定性中胜出?市场增量中存在不确定因素 动力电池“擂台赛”正在开启公开数据显示,全球新能源汽车市场复苏正在加速。

      4家设备<mark>企业</mark>拿下蜂巢能源36.2亿元订单

      来源:起点锂电大数据2021-08-31

      随着动力电池企业进入新一轮扩产周期,锂电设备企业将直接受益,设备企业订单集中爆发。...预计未来不久,将还会有更多设备企业拿下蜂巢能源订单,在动力电池企业扩产的浪潮中,有实力的设备企业将乘风腾飞。此外,国内领先的设备企业还包括华冠科技、大蜥蜴、海裕百特、百耐信、成泰科技等。

      来源:起点锂电大数据2021-08-31

      上半年,动力电池上游如锂矿石、碳酸锂/氢氧化锂、六氟磷酸锂等关键原料价格均出现成倍暴涨,多数电池企业成本承压。...因此,随着twh时代到来,构建安全、完善的供应链已成为主要动力电池企业的一大重点任务。上半年相关企业或投资入股或自建、合建材料厂,以保障上游供应链安全,平衡价格上涨波动,孚能也不例外。

      相关搜索