来源：中证网2014-05-29

而比亚迪在充电设备方面与特斯拉选择了不同的路径。有分析称，比亚迪新能源汽车的发展路径有独特的安排，即选择从公共用车切入，与电网等合作配套相应的公用充电设施设备，再逐步向私家车市场渗透。...28日，有媒体援引彭博社消息称，上海国家电网一位官员今日表示，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪和宝马合作。

来源：中证网2014-05-29

而比亚迪在充电设备方面与特斯拉选择了不同的路径。有分析称，比亚迪新能源汽车的发展路径有独特的安排，即选择从公共用车切入，与电网等合作配套相应的公用充电设施设备，再逐步向私家车市场渗透。...28日，有媒体援引彭博社消息称，上海国家电网一位官员今日表示，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪(47.80,1.15, 2.47%)和宝马合作。

来源：新华社杭州网2014-05-19

布局杭州的汽车大佬也都瞄准电动汽车领域，除了万向、斯柯达、东风裕隆等企业，日前杭州市政府与比亚迪签订共同推动新能源汽车推广运用和产业发展战略合作框架协议，余杭区政府与比亚迪签订新能源大巴车杭州生产基地项目落户协议

来源：OFweek 锂电网2014-05-14

在新能源汽车领域，比亚迪试图尝试用超前的技术领跑新能源汽车。技术如此超前，安全性是否可靠?一位行业人士对冒进的比亚迪新能源汽车提出了自己的质疑。

来源：经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30

导语：特斯拉给新能源汽车注入了的新活力，但难逃目标消费群过于小众的局限;比亚迪新能源汽车在公交电动化与私人消费领域双线开拓，意欲打通主流消费市场。...特斯拉给新能源汽车注入了的新活力，但难逃目标消费群过于小众的局限;比亚迪新能源汽车在公交电动化与私人消费领域双线开拓，意欲打通主流消费市场。

来源：OFweek 锂电网2014-04-25

虽然比亚迪在全国新能源汽车市场销量排名第一，但销售额还不及传统能源汽车的零头。受困消费观和地方保护主义新能源车并非一蹴而就。从目前来看，比亚迪新能源车的发展面临着消费观念和地方保护主义的阻力。

来源：环球市场信息导报2012-12-04

对于已在新能源汽车领域耕耘数年的比亚迪而言，世界第一的目标从未改变。六毛的革命11月4日，北京风雪交加。...2010年，王传福给比亚迪定下了三年的调整期。无论是在传统汽车还是在新能源汽车领域，比亚迪都选择了回归技术和产品品质。这次王传福似乎号准了脉，对症下药的效果还不错。今年是调整期的最后一年。

来源：中国汽车界2011-12-09

但分析人士认为，比亚迪业绩的下滑与大举押注新能源汽车不无关系。数据显示，今年1～9月比亚迪纯电动车e6的实际销量不过263辆。...在王传福脑中勾勒的新能源版图中，太阳能电站、储能电站和新能源汽车是三个核心板块，他准备大规模应用全球储量最大的金属铁和全球储量最大的非金属硅，实现人类能源战略的彻底改变。