来源：互联网2010-01-08

秦皇岛港是北煤南运的重要枢纽港，运量去年接近市场份额的一半。受天气的影响，2日、3日、4日秦皇岛港不得不封航，日吞吐量降到不足30万吨。

来源：互联网2010-01-07

据悉，作为“北煤南运”主力的中海货运公司已调集班轮加紧运输秦皇岛港口煤炭。　　广东煤炭库存在警戒线之上　　全国多省市电力告急，广东会否出现“限电”？　　

来源：互联网2010-01-06

但由于北方大雪，而煤产地大部分在北方，紧急北煤南运仍然是一个严峻的问题。

2010-01-06

但由于北方大雪，而煤产地大部分在北方，紧急北煤南运仍然是一个严峻的问题。　　

来源：互联网2009-12-29

位于河北省的秦皇岛港口是我国最大的煤炭输出港，煤炭吞吐量占全国沿海港口下水煤炭总量的50%左右，是我国“北煤南运”的最主要输出港，因此，秦皇岛港的情况有一定的代表意义。　　

来源：新华网山东频道2009-12-24

“由于我国北煤南运煤炭运输成本较高，以及煤炭进出口政策的调整，煤炭净进口的局面将难以改变。”姜智敏说。相比之下，国际市场的缓慢复苏，再次使中国需求成为国际煤炭价格回升的希望。

2009-12-24

国家或放开煤价管制 电厂利润受到挤压 　　“由于我国北煤南运煤炭运输成本较高，以及煤炭进出口政策的调整，煤炭净进口的局面也将难以改变。”姜智敏说。中国的需求增长也将拉动国际市场煤炭价格回升。

来源：新华网2009-12-24

“由于我国北煤南运煤炭运输成本较高，以及煤炭进出口政策的调整，煤炭净进口的局面也将难以改变。”姜智敏说。中国的需求增长也将拉动国际市场煤炭价格回升。目前中国煤炭净进口已直逼历史空前的１亿吨。　　

来源：《 中国能源报 》  2009-08-12

煤电物流『不求最大，但求最好』 　　为配合我国『北煤南运、西电东送』的煤电物流整体规划，国投集团的交通业务主要分布在渤海湾、长江口、珠三角和北部湾地区。...国投集团总裁王会生在接受《中国能源报》记者采访时表示，『北疆』号的首航意味着国投集团煤、电、港、运产业链在全集团的推进，将服务于国家『西煤东送、北煤南运』的能源格局。

来源：东方网　2009-08-05

‘北疆’号首航，意味着该‘产业链’在全集团推进，将服务于国家‘西煤东送、北煤南运’的能源格局。” 　　“煤电港运”产业链是指“用国投的船、靠国投的港、运国投的煤、送国投的电厂、发国投的电”。

来源：证券之星2009-08-04

国投集团总裁王会生接受本报采访时表示：『下一步自有运煤船队的建设将会作为集团发展的重点之一，以服务‘西煤东运’和‘北煤南运’。具体会通过买船、造船和租船三种途径实现快速发展。 　　

来源：www.chinapower.com.cn  2009-05-14

从过去我国的政策实践来看，电力布局的重心相当程度上还是向受端倾斜，逐渐形成了我国北方采煤、长距离运输到南方发电“北煤南运”格局。

来源：国际煤炭网2009-05-06

北煤南运比从国外进口的成本还要高。另外，国际市场煤价低迷，也是进口煤炭成倍增加的一个原因。 　

来源：国际煤炭网2009-04-17

作为我国北煤南运的重要港口，秦皇岛煤炭港口的库存量亦大幅下降。 截止4月13日秦皇岛港煤炭库存下降至347.4万吨，与今年最高峰时的790万吨相比下降幅度达56％。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-04-15

另外，记者了解到，承担北煤南运半壁江山的秦皇岛港库存进一步下降，11日库存已降至354万吨，船等货现象开始出现，价格上涨10元/吨。但是另一方面，从国家电网得知，第三月的发电量仍呈下滑态势。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-03-31

煤炭和电力消费的区域分布不均衡特点，决定了我国特有的“北煤南运”、“西煤东送”、“负荷中心发电”的产业格局；而煤炭价格的市场化与电力价格的政府管制，又使煤炭和电力的成本压力难以通过价格提升来转移。

来源：华夏时报、中国经济网  2009-03-24

另一方面，“北煤南运”的主通道秦皇岛港出现了3月淡季不淡的现象，运输生产和装卸作业异常繁忙，港口23个装船泊位基本都处于运行状态。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-03-23

另一方面，“北煤南运”的主通道秦皇岛港出现了3月淡季不淡的现象，运输生产和装卸作业异常繁忙，港口23个装船泊位基本都处于运行状态。　　

来源：国际煤炭网2009-03-16

但是，考虑到%26ldquo;北煤南运%26rdquo;造成的成本上升，我国应积极推进南方沿海地区煤炭的合理进口。

来源：新华网  2009-02-25

中国电力和整体能源对煤炭的依存度高，不仅对生态和环境造成破坏，也因大量的%26quot;北煤南运%26quot;给中国本已处于瓶颈状态的交通运输业带来很大压力。