来源：锂电大数据2017-11-22

/kg;且要加快固态电池等新体系电池的研究开发。...而无论2018年的补贴政策有哪些变化，可以确定的是，2020年补贴政策完全退出后，一方面，国内车企与电池企业、电池企业与材料企业强者抱团，共同抢占市场;另一方面，我们将面临和松下、三星、lg等企业竞争，

来源：前瞻产业研究院2017-11-21

在国家研究机构以及企业主体的带动下，固态电池技术的商业化前景值得期待!...现有锂电池技术短板严重，电池企业业绩受挫目前市面上使用规模最大的电池是锂电池，该种电池不仅可以用于受众巨大的小型消费电子产品，如手机、pc等，还可以用来为汽车提供动力，也就是俗称的动力锂电池。

来源：经济参考报2017-11-07

企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-06

而政策趋势下的市场表现就是排名前十的电池企业占据着80%的市场份额。...笔者认为，目前最可期的就是固态电池的商业化，这也将成为各大车企逐鹿市场的杀手锏。下面就来看看本周锂电行业都有哪些大事件和新技术吧。

来源：经济参考报2017-11-02

企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。

来源：中新网2017-10-31

企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。

来源：高工锂电技术与应用2017-10-31

在全球化的趋势下，国内的电池企业其实是底气不足的。...3、丰田投入200人研发固态电池 2025年量产10月25日，丰田汽车公司副社长迪迪尔勒罗伊称要在2025年前推出能够延长电动汽车续航里程的新一代电池固态电池。

来源：锂电大数据2017-10-16

另外，目前新的材料以及新的技术路线都还处于实验室阶段，要想真正量产并商业化还需要很长的一段时间，例如最近风头正盛的固态电池，它就处于实验室阶段。...从目前来说，21700电池是众多电池企业的旗舰产品，不仅能量密度比18650高出10%，而且更加节约成本，最重要的是21700已经成功量产并且投入商业化使用了，因此，从这一层面来说，21700电池未来或成为众多向电动化转型的车企的首选

来源：锂电回收联盟2017-10-13

当然，部分市场嗅觉灵敏的动力电池企业已经开始着手转型，也有少数更具前瞻意识的企业，例如天臣新能源等，则从一开始就将目光聚焦三元技术体系，这类企业在应对未来市场变化将更占主动权。

来源：高工锂电2017-10-13

此外，值得注意的是，除了锂电池外，欧洲也一直在关注燃料、固态电池等多类型动力电池，一旦相关研发取得重大突破，并率先在其本土工厂中批量生产，欧洲重新抢占动力电池市场，实现逆袭不是没有可能。

来源：锂电大数据2017-10-10

在全球范围内寻找长期合作伙伴，这意味着中国电池厂商将迎来新一轮的机遇，至于固态电池的研发，倒是让大家增添了一份期待。...点评：对锂电池材料标准作出明确的要求，一方面有利于促进锂电池企业的规范化发展，另一方面锂电池材料行业迎来新一轮的机遇与挑战。

来源：储能头条2017-09-30

不知道别着急，小编甩手就是一张图，这张图从两电池的技术、产值、应用领域等多方面介绍了他们之间的不同，下面我们一起看图吧： 相关阅读：布局固态电池领域 一场锂电池行业的新革命即将到来扒一扒：日本锂电池企业技术路线

来源：E车汇2017-09-20

据说行业已在新型电池体系方面重点研究锂金属负极、全固态电池、锂空气电池、锂硫电池等，能量密度可达500wh/kg以上，突破锂离子电池的极限，满足2025年以后电动汽车发展需求。

来源：第一电动网2017-09-11

另外，公司还从中科院宁波材料所引进许晓雄博士团队开展固态电池研发，固态电池具有广阔的应用前景。...沃特玛动力电池业务同比增长1倍在22家动力电池企业中，除了佛塑科技和德赛电池外，其他20家企业的半年报中均有提及动力电池营业收入情况。

来源：动力电池网2017-08-18

自从能源车补贴与能量密度直接挂钩后，提升动力电池能量密度就成为动力电池企业赢得市场的重要筹码。...都有谁在布局固态电池？早在2012年，苹果公司就将固态电池纳入了自己的专利体系，时至今日已有不少研究机构和企业在固态电池领域展开布局。

来源：汽车头条2017-08-15

除了国内企业在动力电池产业豪掷千金外，国外更加有资金和技术优势的企业也在迅加快布局该领域。宝马、丰田、现代等车企纷纷押注固态电池产业，而戴姆勒也宣布将在中国建立一座电池工厂。

来源：中国智能制造网2017-08-09

近日，日本丰田在电池技术上获得了重大突破，其最新的固态电池将有望推动电动汽车领域的全新变革，对其无人驾驶汽车发展也将起到关键作用。由此可见，电池领域的竞争何其重要且激烈。

来源：CNEV-X2017-08-08

松下作为日韩企业的代表，三元技术领先国内企业4-5年，已经在nca三元材料上有比较成熟的应用。未来，各家企业均在高镍三元方向做出积极规划，并在碳硅负极、固态电池方面做出研究布局，以期不断提升能量密度。

来源：智电汽车2017-08-03

据丰田高管透露，丰田或将在2020年实现硫化物固态电池的产业化。国内企业catl在硫化物固态电池方面相对领先，正加速开发纯电动汽车用的硫化物全固态锂金属电池。固态锂电池（硫化物

来源：电动知家2017-08-02

松下作为日韩企业的代表，三元技术领先国内企业4-5年，已经在nca三元材料上有比较成熟的应用。未来，各家企业均在高镍三元方向做出积极规划，并在碳硅负极、固态电池方面做出研究布局，以期不断提升能量密度。