来源：北极星能源网2024-08-07

元/吨，比上期涨3.5%；液化石油气（lpg）5044.6元/吨，比上期涨1.1%；汽油（95#国vi）9363.6元/吨，比上期跌0.5%；汽油（92#国vi）9073.8元/吨，比上期跌0.5%；柴油

来源：江苏省人民政府2024-08-07

力争提前一年在2024年底前基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。（十）强化非道路移动源综合治理。

来源：福州市发改委2024-08-07

餐厨废弃物每天可提取粗毛油约30吨，经过生物柴油系统可制成成品油约25.5吨。...其中，“大循环”指废弃物经成体系集中处理，变成电、绿化基肥、生物柴油等资源，再回到生产生活中；“中循环”指园区各项目之间物质和能量的循环；“小循环”指园区单个项目内部的循环。

来源：江苏省人民政府2024-08-06

力争提前一年在2024年底前基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。（十）强化非道路移动源综合治理。

来源：四川生态环境2024-08-05

根据《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（gb 3847—2018）11.1的规定，该车辆不属于无法按加载减速法进行测试的车辆，应当采用加载减速法进行检验。...自贡市某机动车检测有限公司出具虚假排放检验报告案2024年7月4日，自贡市生态环境保护执法人员通过自贡市机动车排放检验监管平台发现自贡某机动车检测有限公司2023年11月24日对车牌为川c**848后驱柴油车进行了尾气检验

来源：远程新能源商用车2024-08-02

据远程官方介绍，在宁波至昆明运营场景，远程星瀚h醇氢电动牵引车在往返满载条件下，60%山区高速单边运行里程2430km，较柴油单公里节省0.99元/公里，较天然气单公里节省0.3元/公里。

来源：北京市人民政府2024-08-02

到2027年，天然气消费量稳中有降，汽柴油消费量持续下

来源：十堰市人民政府2024-08-02

优化调整货物运输结构，加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设，基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车，提高新能源汽车比例，严控机动车尾气排放，深化非道路移动源综合管控，强化油品及油气回收监管,切实提升交通运输清洁化水平...优化调整货物运输结构，加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设，基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车，提高新能源汽车比例，严控机动车尾气排放，深化非道路移动源综合管控，强化油品及油气回收监管,切实提升交通运输清洁化水平

来源：北京市人民政府2024-08-01

到2027年，天然气消费量稳中有降，汽柴油消费量持续下降，可再生能源消费占比达到20%左右；到2035年，天然气和汽柴油消费量大幅下降，可再生能源消费占比达到35%。

来源：北京市人民政府2024-08-01

到2027年，天然气消费量稳中有降，汽柴油消费量持续下降，可再生能源消费占比达到20%左右；到2035年，天然气和汽柴油消费量大幅下降，可再生能源消费占比达到35%。

来源：国家能源局2024-08-01

煤炭、汽油、柴油消费量小幅增长，天然气、煤油消费量较快增长。二是，能源供应整体充足，价格总体稳定。煤炭日均产量保持在1200万吨以上，煤炭进口2.5亿吨，在去年高基数基础上同比增长12.5%。

来源：北极星氢能网2024-08-01

炼油部分包括：新建一套1500万吨/年常减压装置、轻烃回收装置、煤柴油加氢精制装置、柴油加氢裂化装置、蜡油加氢裂化装置、渣油加氢精制装置、渣油催化裂化装置、高丙烯催化裂化装置、汽油脱硫装置、芳烃联合（含对二甲苯

来源：生态环境部2024-07-31

黄润秋强调，机动车排放检验机构是确保柴油货车合规达标排放的“守门人”。...京津冀及周边地区是我国大气污染防治的重中之重，该区域大宗货物运输集中，是重型柴油车行驶最密集的区域。

来源：国家能源局2024-07-31

煤炭、汽油、柴油消费量小幅增长，天然气、煤油消费量较快增长。二是，能源供应整体充足，价格总体稳定。煤炭日均产量保持在1200万吨以上，煤炭进口2.5亿吨，在去年高基数基础上同比增长12.5%。

来源：国家能源局2024-07-31

煤炭、汽油、柴油消费量小幅增长，天然气、煤油消费量较快增长。二是，能源供应整体充足，价格总体稳定。煤炭日均产量保持在1200万吨以上，煤炭进口2.5亿吨，在去年高基数基础上同比增长12.5%。

来源：海口市商务局2024-07-30

本人名下在本市注册登记的非营业性燃油或新能源乘用车（不含国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日及之前注册登记的新能源乘用车，国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车

来源：生态环境部2024-07-29

他强调，目前很多制造类产业集群企业数量多、运输规模大，但严重依赖柴油重卡，要将清洁运输作为运输结构调整的重点，同时综合运用资源要素差别化配置政策，培育经济效益高、市场竞争力强、产品质量优、安全措施全、环保绩效好

来源：内蒙古交通运输厅2024-07-26

（二）推进老旧营运柴油货车淘汰更新1.加快淘汰更新老旧营运柴油货车。鼓励引导道路货运经营者加快淘汰更新国三及以下排放标准营运类柴油货车，提前淘汰更新国四标准营运类柴油货车。

来源：内蒙古自治区交通运输厅2024-07-26

《实施方案》明确，到2028年，国三及以下排放标准营运类柴油货车基本淘汰；城市公交新能源车辆比例达到75%以上；邮件快件智能安检设备广泛推广应用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步提升；新能源出租车推广更新达到

来源：中国储能网2024-07-26

菲律宾政府还将呼吁在农村地区建设可再生能源和储能系统构建的微电网，以减少或取代柴油发电机，其目标是在菲律宾约48个地点部署太阳能发电设施、电池储能系统和备用的柴油发电机组。