来源：华龙网2019-11-01

联合研究院重磅来袭联合研究院依托中科院理化所四代科学家数十年超低温工程核心技术成果，将重点围绕开发多渠道氢源供应技术体系，突破大型氢液化设备关键技术，开展液态储氢新工艺、新技术的研究，推动液氢工厂、液氢储运...中国重要现代制造业基地和西部创新中心，具备完整的基础工业体系支撑和丰富的氢源等得天独厚的优势，率先在重庆开展氢能源的研发和产业化应用，建立优质低成本的氢气/液氢供给体系和安全、有竞争力的氢气/液氢生产、储运及加氢站基础设施体系

来源：前瞻经济学人2019-10-31

但另一些与国际先进水平差距明显，如储氢环节，车载储氢罐和碳纤维目前仍存在瓶颈，我国在液氢储运技术方面较为薄弱;加氢站环节，氢气压缩机和加氢机技术与国外差距较大。

来源：前瞻产业研究院2019-10-28

但另一些与国际先进水平差距明显，如储氢环节，车载储氢罐和碳纤维目前仍存在瓶颈，我国在液氢储运技术方面较为薄弱;加氢站环节，氢气压缩机和加氢机技术与国外差距较大。

来源：能链2019-09-30

8长城汽车副总裁唐海锋：氢能领域只有协作、共享才能避免资源浪费唐海锋表示，在氢能领域开展氢储运工程的服务，针对储运特殊环节进行相应的技术开发。

来源：高工氢燃料电池2019-09-17

相比气氢储运，液氢储运加氢站占地面积更小，存储量更大，但是建设难度也相对更大，适合大规模加氢需求。...根据氢气存储方式的不同，又可进一步分为高压气氢站和液氢站，全球约30%为液氢储运加氢站，主要分布在美国和日本，中国现阶段全部为高压气氢站。

来源：北极星储能网2019-09-11

大概介绍一下，第一，氢能源非常热，特别是燃料电池也非常热，但我对燃料电池不懂，我是了解氢储运是难制约氢能产业发展，一不方便、不安全；二成本高；三容量低，难以满足氢应用的需求。...中国工程院院士丁文江在智慧能源与绿色发展论坛上发表了重要讲话，并主题分享《氢气净化储运技术研究进展》。

来源：北极星氢能网2019-08-30

聚焦制氢储运、燃料电池、系统集成、整车制造及测试等环节，加快产业集群培育，建成1-2个具有国际竞争力的产业集聚区。——优势企业加速涌现。...（二）江苏产业发展基础江苏省聚焦技术创新、产业培育、示范应用等领域，大力推进氢燃料电池汽车产业发展，初步形成了涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等较为完整的产业链条

来源：能链2019-08-26

目前，国际上约400多座加氢站中，已有约1/3采用液氢进行储运。采用液氢储运方式的加氢站建造、运行成本低，更有利于加氢站的基础建设，有利于促成氢燃料电池汽车与加氢站建设的良性循环。

来源：北极星氢能网2019-08-16

（二）着力解决储运加难题依托邯郸718所、石家庄安瑞科、保定长城汽车、河钢集团、衡水百工实业等企业重点研发深冷气氢储运技术、70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术

来源：中国能源报2019-08-14

目前，在欧、美、日等地区和国家，液氢技术的民用化和商业化已相对成熟，液氢储运等环节已进入规模化应用阶段，而我国液氢技术仍处于起步阶段，核心设备依赖进口。...业内人士指出，目前在欧、美、日等地区和国家，液氢技术的发展已经相对成熟，液氢储运等环节已进入规模化应用阶段，而我国液氢技术仍处于起步阶段，氢液化系统核心设备仍然依赖进口。

来源：第一元素网2019-07-19

氢储运：变“弃能”为“氢能”氢的储运需要考虑3个步骤：氢产地的收集与转化，长距离运输，以及本地配送、储存与再转化。...氢能储运是氢能产业链发展的重要环节，通过高效电解水制氢和低成本储运，变“弃能”为“氢能”，将会打通有效开发可再生能源的另一条途径。当前我国经济的高速发展建立在大量消耗化石能源的基础上。

来源：氢能联盟CHA2019-07-16

液氢储运通常适用于距离较远、运输量较大的场合。采用液氢储运能够减少车辆运输频次，提高加氢站单站供应能力。日本、美国已将液氢罐车作为加氢站运氢的重要方式之一。我国尚无民用液氢输运案例。...高压气态储运氢具有充放氢速度快、容器结构简单等优点，是现阶段主要的储运方式。

来源：高工氢燃料电池2019-07-16

国富氢能的液氢储运容器企业标准已制订，国家市场管理局指定的技术评审已经开始，正在试制加氢站和液氢工厂用储运容器；引进俄罗斯氢液化工艺包，从8.5-10吨/天规模做起，向30吨/天目标提升，逐步建设日产百吨级液氢工厂

来源：中国化工报2019-07-11

另外，虽然采用液氢储运的方式可降低用氢的成本，但我国液氢相关的装备制造及产业化才刚刚起步，液氢储运真正投入使用还有待时日。最后一个挑战是要降低氢燃料电池以及整车的成本。...第一阶段以工业副产氢源为基础，通过在各省市工业副产氢源建设氢液化工厂，在各地建设液氢储运门站，在全国建设类似lng供应体系的液氢生产

来源：中国能源报2019-07-10

此外，国家缺少民用液氢的生产、储运和使用管理标准法规，缺少液氢储运装...与会专家表示，在大规模氢液化工厂和高效液氢储运基础上，才有可能普及液氢储氢型加氢站和液氢型气化站，从而降低氢燃料成本。“归根结底，中国氢能和燃料电池汽车的发展路径，取决于中国液氢技术的发展前景。”

来源：高工锂电2019-07-05

在大规模液氢工厂和高效液氢储运的基础上，普及液氢储氢型加氢站、液氢气化站和充装站，并结合液氢泵高效增压，降低高压充装和燃料加注成本，推动深冷高压储氢等先进的技术发展。...plugpower公司运营2万辆燃料电池叉车和百余座加氢站的案例和产业链的经济性表明，美国已经通过大规模化氢液化工厂和高效的储运体系所建立的氢能基础体系，实现了燃料电池商用车辆不依赖于补贴的市场化运营。

来源：能链2019-07-04

从氢源来看，苏州市从事氢能产业的企业超过30家，张家港市拥有沙钢、东华能源、华昌化工等优质副产氢资源，集聚富瑞特装、圣达因等氢储运企业。...因此，发掘廉价且可持续稳定的氢源、降低储运成本从而降低氢气售价是解决氢源制约问题、推动氢能产业发展的有力保障。

来源：第一元素网2019-07-01

5、氢储运成本高，仍需突破先进储氢技术和装备发展瓶颈。...储运是核心环节，会是整个氢能社会卡脖子的工程，需要突破一些先进的储氢技术和装备的发展瓶颈，比如气态储氢，缺点容量低，单位体积质量指标比较低，液态氢对外在的条件、温度、材料的提出了更高的要求。

来源：北极星电力网2019-06-29

，然后通过船舶运回日本使用，为了支撑液氢供应链体系的发展，解决液氢储运方面的关键性技术难题，推出的产品大多已经进入实际检验节但，如岩谷产业开发的大型液氢储运罐，通过真空排气设计保证了储运罐高强度的同时实现了高阻热性

来源：能源杂志2019-06-24

肖钢还介绍，未来的氢源将由煤制氢（“灰氢”）转向电解水制氢（“蓝氢”）为主，再逐步过渡到可再生能源制氢（“绿氢”）；氢储运将由“低压到高压”气态向“多元相态”发展，逐步实现液氢储运，加氢站现场制氢模式的标准化和推广应用